九江市图书馆

九江市港口管理局
  【概况】 九江港辖区上起瑞昌市下巢湖湖口，下至彭泽县马当镇，全长152公里，自西向东依次分为瑞昌港区、城西港区、城区港区、湖口港区、彭泽港区。2016年，九江市港口管理局（简称市港口管理局）以推进新工业十年行动、沿江开放开发为中心，以巩固亿吨大港为目标，履行港口管理职能，推进港口项目建设，扩大港口通过能力，促进港口生产、港政管理和项目建设同步发展。至年末，九江港年货物吞吐量完成1.13亿吨，同比增长11％，再次跨进亿吨大港行列；外贸吞吐量完成281.69万吨，同比增长1％；集装箱吞吐量完成27.39万标箱，同比增长7％。主要货种铁矿石、非金属矿石完成吞吐量1653.89万吨，同比增长12％；煤炭吞吐量完成1471.23万吨，同比增长17％；矿建材料吞吐量完成5136.15万吨，同比增长15％。年内，市港口管理局为民办结事项308项，其中港口经营许可11项，港内危货装卸、过驳作业许可257项，新建、改建、扩建储存，装卸危化品港口建设项目2项，港口经营人或办公地备案4项，深水岸线转报3项，临时岸线审批12项，工程施工图纸设计审批6项，港口工程试运行备案62项，港口工程竣工验收4项，档案验收2项。办结率和满意率100％。
  年内，市政府召开第22次、23次长江港口岸线管理协调领导小组会议，对九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽码头一期工程、湖口港区液化天然气储备项目LNG码头工程、瑞昌港区梁公堤作业区天瑞丰收公用物流码头工程使用港口岸线申报材料进行初审。省港航局主持召开3个港口项目岸线使用评审会，使用长江岸线1254米。
  年内，九江港疏港铁路项目协调推进会召开，解决铁路进港“最后一公里”建设问题。本年上报的4个疏港铁路项目全部纳入重点港口集疏港铁路项目库。九江水运口岸物流产业集群成为第4名入围省级重点推进的物流示范产业集群。全年辖区内新建、续建项目3个，泊位6个，完成港口项目建设投资4.5亿元，新增港口设计通过能力1102万吨，至末，九江港拥有各类码头泊位307个，其中5000吨级以上泊位54个，港口设计年通过能力达9000多万吨。
  4月，市港口管理局湖口分局、瑞昌分局分别获“江西省第十四届文明单位”称号。
  【《九江港总体规划（修订）》取得阶段性成果】 9月21—22日，环境保护部会同交通运输部在九江联合召开《九江港总体规划（修订）环境影响报告书》审查会，并形成审查意见。九江港根据审查意见，修改完善报告书。
  【规范港口企业费收见成效】 2016年，市港口管理局执行交通运输部新颁《港口费收计费管理办法》，组织专门人员对港口企业的费收进行执法检查，督促上港集团九江港务公司等企业严格执行《港口费收计费管理办法》，规范包干费合同管理和港口收费。全年通过规范费收管理，为运输及货主企业减免开支约500万元。
  【2个使用长江岸线项目获批复】 1月20日，九江港瑞昌港区梁公堤作业区新洋丰肥业生产基地码头工程使用岸线项目获交通运输部批复，批准使用岸线245米。6月6日，瑞昌港区华中国际木业有限公司木材专用码头工程使用长江港口岸线项目获交通运输部批复，批准使用岸线360米。
  【整治非法码头】 2016年，市港口管理局按照市政府部署，开展非法码头整治工作。对152公里长江岸线原有泊位逐一考查，建立码头泊位真实档案，整治违建码头。至年末，辖区内关停、拆除、取缔和整合非法泊位50个，其中瑞昌19个，湖口11个，彭泽13个，九江县6个，九江开发区1个。清理沿线堆砂场10处。
  【开展港口危险品安全百日专项整治活动】 3月29日，印发《九江市港口管理局关于开展港口各项危险化学品安全管理百日专项整治行动工作方案》，在辖区内深入开展港口危险品专项整治活动。同时，与市安监局、市交通运输局联合下发《关于开展危险化学品存储场所安全专项整治的通知》。在百日整治活动中，市港口管理局所属各分局结合港口企业经营资质核查，有重点开展危货企业资质年度核查，其中中国船舶工业物资闽赣有限公司码头不具备危货作业条件，根据规定，核销该码头危货作业副证。对辖区内10家港口危化品存储经营企业（均为水上加油站）多次进行各项检查整治，消除危险源。实现港口全年安全无事故的目标。
  【“日光友联”号货轮抵达九江港】 3月6日，牙买加籍货轮“日光友联”号抵达九江港外贸码头进行装卸作业。该轮为2016年九江口岸首艘抵达九江港的国际直航货轮。
  【公司石化码头获国家港口岸线使用证】 2016年，江西新立基沥青有限公司石化码头获国家港口岸线使用证。
  （陶运光）
  附：2016年九江市港口管理局领导名录
  党组书记、局长：廖强
  党组成员、副局长：陈国杨
  党组成员、纪检组长：方霞（任至10月）
  党组成员、副局长：王凌云 丁本领 刘达生
  九江海事局
  【概况】 九江海事局是长江海事局下属的10个分支海事局之一，代表国家履行长江水上安全监督管理职能，主要负责行驶国家水上安全监管、防污染监管、水上搜寻救助、海事行政执法、长江干线水上通信管理等职能。管辖范围为长江干线上起下巢湖口，下至马当罐形岸标（长江下游里程844～716公里），水域全长128公里，以及瑞昌市、九江县、彭泽县和浔阳区行政区域内的内河协议水域，面积合计约220平方公里。辖区有渡口55处（客渡口47处，汽渡口8处），其中协议水域渡口8处。2016年，九江海事局坚持以“水上安全监管”中心，全面履行长江水上安全监督管理职能，辖区水上安全形势稳定。
  【渡船管理】 2016年，九江海事局坚持把渡船作为安全监管的核心工作，始终抓住“航行过江不抢头，设备正常不失控，恶劣天气不开航”3个重要环节，认真落实渡船116管理机制。持续深化渡船群管机制，消除渡运安全隐患。连续11年实现渡船“三零”（零事故、零险情、零伤亡）。
  【安全监管】 2016年，九江海事局积极创新管理新举措，形成“政府主导，江湖联动，标本兼治；联合执法、打击非法、打防结合；控制砂场、拆解砂船、源头管理；五个统一、有序开采、规范管理”的长效管理机制，进一步完善和提升“一个突破、两个联动、三个集中、四个重点和五大成效”的采砂治理“九江模式”，基本控制九江区段的非法采砂，基本消除“三无”砂船的突出隐患，推动九江区段航运经济健康有序发展。
  【危防管理】 2016年，九江海事局辖区危险货物吞吐量333万吨。其中，散装油类253万吨，占总量的76％；散装液态化学品80万吨，占总量的24％。结合危险品专项整治行动，不断深化危管防污长效管理机制，督促企业履行安全主体责任，强化高温季节、洪水期危险品装卸作业现场检查，实施600总吨以下单底单壳液货船夜间交通管制341艘次，实施载运一类危险货物的船舶全过程动态监管、重点水域现场维护196艘次。与8家危险品货主单位签订安全合作备忘录，稳步推进货主选船机制，促进溢油应急设备库应用管理工作，提高溢油应急处置能力。
  【预警救助】 2016年，九江海事局与九江市气象局签订业务合作协议，提高信息采集的及时性；开展风雾天气安全监管专题探索，初步形成风雾天气安全监管流程细则；探索建立社会化服务体系，现有湖口综合救助基地和上港集团九江船务分公司、九江蓝天救援队等社会救助力量，应急救助效果大幅提升。
  【安全服务】 2016年，九江海事局强化水上水下活动现场监督检查和维护，保障九江长江大桥公路桥维修等重点涉水工程施工与通航安全，完成江州、棉船架空电缆改造施工交通管制任务。高效服务国际航行船舶，年内有18艘次外籍轮进出九江口岸，出口14608吨货物。实现“单一窗口”平台海事口岸协同监管系统试运行。
  【综合执法】 2016年，九江市初步形成海事执法、航道支持、公安保障、延伸源头、条块结合、点线补充、齐抓共管的综合执法大格局，有力维护长江九江区段航道畅通、航行安全和生态保护。综合执法自开展以来查航标13750次，通信设备8543艘，营运证2135本，发现并纠正航道、通信、渔业违法（章）行为64起，依法查处突出违法行为20件。
  【长江江西段正式启动水上综合执法】 7月1日，长江江西段水上综合执法启动仪式在九江海事局港区海事处举行，原来分别由海事、航道、通信等部门承担的水上现场执法职责进行整合，长江江西段水上综合执法由九江海事局统一实施。此次水上综合执法改革整合长江干线海事、航道、通信等现场执法职责，由长江干线海事机构统一承担水上安全监管、船舶船员管理、规费稽查、航道保护、无线电行政执法、运输管理等现场执法，实现长江干线水上综合执法。同时，建立长江干线海事机构和长航公安机关的联动机制，开展全局性、区域性的专项联合整治；建立执法机构与航道、通信等专业单位之间的合作协调机制，提高执法服务水平。
  【九江“万里长江文化长廊”建成】 4月，位于九江市滨江东路浔阳江广场的九江“万里长江文化长廊”建成。根据长江航务管理局部署，九江海事局精心筹备，周密部署，在项目立项、规划、审批阶段，局领导多次带队实地勘察选址，并走访市政府相关部门，协调项目审批事宜。后期设计、制作阶段，搜集、查阅大量文献资料，并与设计方反复沟通、修改设计方案。在项目建设的每一个环节，九江海事局始终秉承建设精品工程的理念，注重细节，精益求精。经过半年多的建设，九江“万里长江文化长廊”最终建成。该长廊全长100米，是长江全线规模最大的文化长廊。18个版面系统展现万里长江从源头到入海口流域的壮阔自然景观和丰富的人文历史。文化长廊的设计与周围景观充分融合，成为浔阳江畔一道亮丽的风景线。该长廊的建成，对于充分发挥长江文化在长江经济带建设中的引领、凝聚和教育作用，提升九江沿江开放开发和长江经济带建设的文化软实力起到积极作用。（陈杰）
  附：2016年九江海事局领导名录
  局长：龙营华
  政委：高春泉
  副局长：税承明 刘小平 王良勇
  武穴海事处处长：林军清
  港区海事处处长：黄国芳
  港区海事处书记：刘森林
  湖口海事处书记：孟凡强
  江西省港航管理局九江分局
  （九江市地方海事局、九江市船舶检验局）
  【概况】 江西省港航管理局九江分局（九江市地方海事局、九江市船舶检验局）隶属于江西省港航管理局（江西省地方海事局、江西省船舶检验局），履行九江市行政区域内（除长江水域及九江市浔阳区、瑞昌市、九江县、彭泽县行政区域）通航水域水上交通安全监管、航道管理与养护、船舶检验及规费稽征等职能。2016年，辖区发生一般及以上水上交通事故1起、死亡1人，未发生船舶污染事故，客渡船、危险品运输船舶保持无事故，4项指数控制在省港航管理局下达的考核指标范围内，辖区水上交通安全形势保持持续稳定；被评为“江西省第十四届文明单位”，局政务中心被评为“全国交通运输行业文明示范窗口”，庐山区地方海事处获2016年度海事“三化”好形象好品牌，江政良及其家属获“全国优秀船员”及“全国优秀船员家属”称号。
  【完善监管机制】 2016年，省港航管理局九江分局水上交通安全监控中心正式运行，省港航管理局搜救应急指挥中心、省港航管理局九江分局监控中心、基层现场执法三级联动监管模式初步形成，水上交通安全预警预控能力全面提升；继续坚持海事、港航联合执法，鄱阳湖采砂统一管理和水域综合治理机制更加完善，非客船非法载客、船舶超载运输等影响水上交通安全的难点问题得到有效治理。
  【优化通航环境】 2016年，省港航管理局九江分局抢修鄱阳湖老爷庙特大桥施工水域损毁航标37次，为大型船舶过桥引航2次；在湖口桥区水域实行重点船舶过桥报告制，发布预警信息2150条，发放通告1300份；在洪水期，限制超高过桥船舶1120艘次，为过桥船舶安全引航1870艘次，查纠影响大桥通航安全的违法行为84起。在蛤蟆石水上河砂过驳作业区，全年进港报告船舶1.3万艘次，作业报备船舶1.28万艘次，中转河砂1414万吨。
  【开展专项活动】 2016年，省港航管理局九江分局开展水上加油站（船）专项检查，检查船舶36艘次，发现隐患36项，整改到位31项；开展船舶与港口污染防治专项行动，发现隐患14项，整改到位9项，核查船舶燃油质量检验报告15次，责令存在隐患的7座水上加油站（船）停业停航；开展非客船非法载客治理专项行动，制止非客船载客83次，向地方政府报告、渔政等部门通报17次，暂扣船舶4艘；开展船舶配员专项整治，发放宣传材料800余份，查处配员不足船舶175艘次；开展铁路桥梁桥区水域通航安全专项整治行动，排查隐患4项，查处违章违法行为4起；开展安全知识进校园活动，发放《小学生水上交通安全教育读本》等宣传资料330本，开展防溺水知识竞赛1次，为10所学校1100余名学生进行安全知识宣传教育。
  【应急保障有力】 2016年，省港航管理局九江分局发布恶劣天气预警及航行通告、警告32次，短信13500条，成功处置水上险情113起，救助遇险船舶115艘，救助遇险船员220人，完成南昌舰“回家”护航工作，成功防御“鲇鱼”“莫兰蒂”等超强台风；加强重点时段、重点船舶、重点水域的应急保障，为危险品运输船舶提供安全护航204艘次，管控、维护过桥船舶2930艘次，枯水期赣江老河口至陶家坎航段现场维护40天，救助遇险船舶49艘，探测航道里程211.36公里，调整增设航标61座，恢复航标20座，确保5500余艘船舶安全通过；全年辖区组织开展应急演练10次，水上应急处置和保障能力进一步增强。
  【航道维护管理】 2016年，省港航管理局九江分局航道管养里程750公里，设标里程316公里，设标351座，完成巡航1784航次，设标天数12.78万座·天，发光天数6.72万座·天，航道维护水深年保证率100％，航道航标维护正常率99％，未发生堵航事件，为服务水运船舶，提高运输效益发挥积极作用。
  【船舶检验管理】 2016年，省港航管理局九江分局完成各类船舶检验1055艘，其中完成船舶初次检验59艘，营运检验996艘，完成船舶图纸审查19套，未发生船检质量责任事故。
  【行政审批项目】 2016年，省港航管理局九江分局成立政务中心，将受理、发证、送达事项从原业务部门剥离，实现受理、业务办理和审查审批相分离，提高行政许可行政审批的公正性和高效性；衔接落实国务院、省政府取消行政审批项目2项，下放行政审批项目1项，降低收费项目2项，梳理行政权力304项，局级行政审批项目全部纳入市网上审批及电子监察系统，逐步实现“办事一张网、服务零距离”。
  （周玉平）
  附：2016年江西省港航管理局九江分局领导名录
  局长：贾建国
  党委书记：李峰
  副书记、纪委书记：史惠克
  副局长：余建国 段火金 周先志
  上港集团九江港务有限公司
  【概况】 2016年，上港集团九江港务有限公司策应国家“一带一路”、长江中游城市群、长江经济带建设等重大战略，按照九江市委、市政府“新工业十年行动”总体战略部署，围绕把“九江港建成服务区域经济发展的绿色通道”的战略定位，依托上港集团网络优势，以为江西开放型经济货物进出口服务，为长江上游地区提供集装箱的中转服务，为江西腹地各发电企业、钢铁企业提供大宗的煤炭、矿石、钢材等散杂货的水铁中转服务的职责为己任，不断完善港口功能布局、构建物流服务网络、提升服务能级，为更好地助推新工业新经济发展，更好地服务于江西开放型经济发展、实现绿色崛起发挥物流主通道作用。全公司完成货物吞吐量1245.3万吨，同比增长27.3％，集装箱完成吞吐量24.5万TEU，同比增长6.1％；全公司完成装卸自然吨1106.3万吨，同比增长25.6％，全资公司完成装卸自然吨825.4万吨，同比增长29.8％，其中煤炭完成417.6万吨，同比增长40.1％；铁矿石完成105.4万吨，同比增长312.9％。公司获2016年度长航系统文明行业标兵单位、工会重点工作优秀单位。
  【外贸直航常态开航】 3月17日—9月7日，上港集团九江港务有限公司克服货物超大超限和长江洪水等各种困难，多家分公司团结协作，完成外贸直航9航次，将1.5万吨九江电厂淘汰发电机组安全运抵朝鲜南浦港，得到外方好评和省市新闻媒体的宣传，港口的国际形象提升。
  【航线建设不断深入】 2016年，上港集团九江港务有限公司为有效解决往西南方向货物进出舱位不足问题，与泛亚、民生、太平洋等船务公司沟通协调，开通九江始发至上水重庆等港口航线事宜。经过不懈努力，与泛亚航运达成共识，于9月9日正式开行“九江－重庆”集装箱直航航线，有效解决舱位短缺问题，将全程运输时间由原来30天以上，缩短到10～15天，大幅提升水路运输的成本优势和服务体验。
  【大力发展多式联运】 2016年，上港集团九江港务有限公司为积极融入长江经济带建设，充分发挥水路、铁路、船公司在运输与航线上的综合优势和组合效应，提高运输效率，降低物流成本，促进集装箱业务做大做强，更好地服务于九江地方经济和全省区域经济的发展，着力打造多式联运模式，不断拓展集装箱水铁联运业务，在上年首开“九江—高安集装箱水铁联运”班线的基础上。年内，先后开通新开宜春西、醴陵站点，并推进集装箱公路重去重返运输支线建设，加强九江市与货源腹地公路运输物流模式对接能力，有效提升多式联运的服务半径。
  【充分发挥资质优势】 2016年，上港集团九江港务有限公司作为九江市独家“4A”物流企业，广泛宣传自身优势，为客户设计经济便捷物流方案，为江西省进出口贸易提供高效物流服务，致力打造服务江西经济的绿色通道。充分利用进境粮食指定口岸资质，做大粮食类进口。积极申请普通危化品和进口肉类指定口岸资质，不断完善港口功能，为九江航运中心建设服务。
  【新增设备提升能力】 2016年，上港集团九江港务有限公司不断强化自身服务的能力建设，投入资金1700余万元新增1台可跨船作业的长跨距岸桥，10月交付使用，进一步提升集装箱码头装卸作业能力，有效解决船舶集中到达的待时问题，降低船舶在港时间，提高货物中转效率，使客户享受到更快捷的通行服务。新增800匹马力拖轮1台，3月投入使用，进一步提升应急抢险能力和水工作业能力，充分发挥九江海事局指定应急抢险水上基地的救助功能。
  附：2016年上港集团九江港务有限公司领导名录
  党委书记、总经理：金健（12月到任）沈伟（任至12月）
  常务副总经理：郑肖平
  副总经理：刘秀清 孙忠义（任至12月） 邱峰 管宁伟
  党委副书记、纪委书记、工会主席：叶建勇（1月到任）
  马国华（任至1月）
  财务总监：束方勇
  总经理助理：朱成昌 毛俊锋 段敏（1月到任）