九江市图书馆

【同方江新2016年首艘公务执法船下水】 3月6日，由同方江新造船有限公司承建的河北省渔政处“中国渔政13009”号300吨级渔政船，在该公司江边码头顺利下水。这是该公司2016年下水的首艘公务执法船。“中国渔政13009”号300吨级渔政船总长52.9米，设计水线长49.8米，型宽7.8米，型深4.2米；主甲板及艏升高甲板以下为钢质全焊接结构，主甲板以上为铝合金结构。该渔政船设计排水量543吨，是全国300吨级系列渔政船中“块头”最大的一型船，设计航速18.2节，定员20人，续航能力2000海里，自持力20天，适用于远海航区。外型优美、造型威严，耐波性能好、抗风浪能力强、节能环保。该船5月交付，担负河北渔政处所辖9000多平方公里海域和辖区220万亩大水面的渔政监督执法和巡航管理任务。
  【同方江新物探采集作业震源船“海洋石油751”交付】 4月11日，由同方江新造船有限公司为中海油田服务股份有限公司设计的物探采集作业震源船——“海洋石油751”，建造完成交付使用。“海洋石油751”作为用于海底电缆地震采集作业的后拖式震源船，具备拖带8阵列枪阵进行单、双源震源作业的能力。采用柴油机常规推进系统，双主机、双固定导管可调距螺旋桨，双悬挂式襟翼舵，艏部设置1台管隧式艏侧推器。该船为全焊接钢制结构，前倾艏柱球鼻艏、方艉，流线型长艏楼，连续主甲板，总长66.8米，型宽15米，型深5.5米，设计吃水3.5米，续航力8000海里，自持力30天，载员45人，航速不小于12节，抗风能力不低于蒲氏12级，适用于全球无限航区。“海洋石油751”轮由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）设计，在设计和建造过程中，MARIC项目组针对重量控制、特种用途船破舱稳性要求、新版国际劳工公约要求、主机及震源空压机通风和排烟系统的优化布置、航速及拖力指标的满足、螺旋桨水下振动噪声控制等方面做了大量的工作。4月初，“海洋石油751”完成试航，试航结果表明该船各项性能和技术指标满足设计要求。“海洋石油751”的成功交付，标志着中国海洋油气勘探领域又增加一型重要装备，提高了中国海洋地震数据采集作业能力，对推动中国海洋石油勘探开发具有十分重要的意义。
  【60米级海巡0735号船在同方江新下水】 12月22日，由同方江新造船有限公司为交通运输部浙江海事局承建的“海巡0735”号60米级B型海事巡逻船，在该公司江边码头顺利下水。这是该公司2016年年底按生产大节点计划如期下水的公务执法船。“海巡0735”号海巡船由中国舰船研究设计中心设计，配置有2台先进的船用高速柴油机，以及弹性联轴节、可反转减速齿轮箱、电子控制及监测系统。设有非收放式减摇鳍和舭龙骨，能减少船舶在波浪中航行时的横摇角，抗风能力为蒲氏10级，能在6级海况下安全航行；在满足状态条件下，能保障直升机安全起降、系留和垂直补给。该艘“海巡0735”号60米级B型巡逻船建成后，主要用于执行中国沿海海区水域的巡逻、监管和应急任务，维护国家海洋权益，提高海事执法和履约能力，开展国际合作。
  【江联造船16500吨化学品船下水】 6月16日上午，位于瑞昌市的江西江州联合造船有限责任公司为德国索罗门航运公司建造的16500吨二类化学品船“SLOMANHESTIA”（JZ1081）号船在船台车间举行盛大的下水典礼。这是该公司主打产品化学品船系列中第14条，也是他们出口船史上的第62艘船舶。该船总长145.15米，型宽23米，型深12.5米，航速13节，入美国船级社。
  【江联造船12500吨多用途首制船离厂试航】 12月24日，位于瑞昌市的江西江州联合造船有限责任公司为德国船东布瑞兹航运公司建造的12500吨多用途首制船JZ1061顺利离厂试航。江联造船公司生产的12500吨多用途船用途十分广泛，可装载包括谷物、煤炭、盐类、糖类、水泥、矿石等干货，棉花和其他农产品、钢铁产品、重型货物、集装箱及危险品等。该型12500吨多用途船总长144.7米，两柱间长140米，型宽22.8米，型深11.3米，设计吃水7.5米，航速15.1节，入DNVGL船级社。
  【江西省建造的最大吨位船舶在彭泽下水】 11月24日，由九江翔升造船有限公司建造的出口香港海昌船运有限公司“SEAFORTUNE11”号28000载重吨成品油／二类化学品船在彭泽县成功下水。该船总长176米，型宽28米，型深14.1米，服务航速14节，载重吨28000吨，是迄今为止江西省建造的最大吨位船舶；该船设计先进，经法国船级社认证，符合国际最新规范。装备有当今最先进的设备，附加值高，合同价格为3600万美元；该船的成功下水，是江西省造船史上的一个里程碑，为江西省的造船工业翻开新的一页。