南昌铁路局九江办事处

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《九江年鉴.2006》 图书
唯一号: 140520020230001962
颗粒名称: 南昌铁路局九江办事处
分类号: F532.6
页数: 1
页码: 212
摘要: 本文介绍了武九复线改造工程和新建铜九铁路工程的进展情况,以及鄱阳湖特大桥的开工情况。
关键词: 九江市 交通运输 铁路

内容

【武九复线建成投入运行】2005年8月31日下午4时,一列满载货物的列车从鄂赣交界处的西河村站缓缓开出,沿着刚改造完工的武(汉)九(江)复线驶往九江(庐山)方向,这标致着武九复线改造工程顺利开通试运行。
  武九复线改造是国家重点工程,西起武汉,途经鄂州、黄石,东至江西九江(庐山),为国家一级干线,线路全长237千米。武九线作为长江以南连接京广线和京九线的重要通道,国家铁路网沪汉蓉大通道中“沿江通道”的重要组成部分,在武汉和九江分别与京广线和京九线两大铁路干线相连,并与汉丹线、长荆线和规划建设中的铜九铁路、九景衢福铁路相连,是国家长江经济走廊的交通大动脉。
  过去,由于这条铁路是单线铁路,在一定程度上制约了运量增长和沿线地区的发展。2002年,铁道部决定对武九线进行复线改造,设计时速目标为200千米,牵引质量4000吨,开行双层集装箱列车要求,采用内燃机牵引,并预留电气化条件,全线采用自动闭塞。
  2003年8月,武九线复线改造工程开工。在施工过程中,工程部门克服行车干扰、地质溶洞等复杂情况的影响,经过两年奋战,于2005年8月底投入试运行。
  武九复线改造工程完成后,旅客列车时速将由原来的单线120千米提高到复线140千米~200千米,旅客时间将由目前的5小时减少至2.5小时,运能成倍增长,极大地缓解现有武九线的运输“瓶颈”问题,更好地完善了路网结构和布局,平衡京广线和京九线的输送能力,对推动长江中下游区域经济带的连通,加强中西部地区与东南沿海发达地区的经济联系,实现中部崛起,具有更加深远的意义。
  【新建铜九铁路工程全面展开】铜九铁路是规划中的沿江铁路的重要组成部分。新建铁路全长250.936正线千米,其中南昌局管内从DK164+586至ZDK248+309.13千米处。共计88.6千米,除引入九江地区为既有线共有3个既有车站(琵琶湖、九江、沙北)改造外,其余均为新建铁路工程。全线批复总概算49.8亿元,其中南昌局20.22亿元,静态投资1954亿元。旅客列车设计行车速度140千米/小时,基础设施预留提速至160Km/h的条件,货物列车速度不超过120千米/小时。全线总工期为4年,其中鄱阳湖特大桥为全线控制性工程。
  该建设项目的勘测设计由三个设计单位承担:铁三院设计范围为DK164+586~DK239+389.53千米处,铁三院设计范围内DK232+600~DK238+100千米处,鄱阳湖特大桥由中铁大桥勘测设计院设计,铁四院设计范围为ZDK234+500~ZDK248+309.13千米处,施工任务由中铁大桥局担任。
  南昌铁路局于2004年12月4日成立南昌铁路局铜九铁路工程建设指挥部,按照铁路建设程序,于2005年3月完成施工、监理的招投标工作,站前工程Z1~Z4标施工单位依次为中铁十九局、二十四局、大桥局、六局集团公司,信号、通信、电力工程施工单位为中铁十一局电务公司。监理单位分别为北京铁城监理公司、铁二院监理公司、乌局监理公司。
  该工程于2005年8月正式开工,经过参建单位共同努力,确保施工进度,各项工程均完成年度计划。其中,区间站场路基土石方开累完成4981643立方米,为设计的46.05%;隧道及明洞开累完成51.7成洞米,为设计的18.60%;涵渠开累完成3504.37横延米,为设计的44.06%;特、大、中桥开累完成3828.19成桥米,为设计的16.34%;正线铺轨开累完成0.9公里,为设计0.94%;站线铺轨开累完成5.3公里,为设计的24.17%;铺岔开累完成45组,为设计的38.79%。
  【鄱阳湖特大桥开工】全长5.5千米,投资4.435亿元,桥址位于鄱阳湖入长江通道的九江市湖口地段,距长江口约6千米。全桥共145个墩台,桩基867根。其中Φ2.5千米钻孔桩39根;有桥台2个(0#台、144#台),承台及墩身各143个;上部结构有2跨32米连续箱梁(单幅梁双线),35跨40米简支箱梁(单幅梁双线),103跨32米简支T梁和4跨120米钢梁,钢梁重5880吨;全桥混凝土约25万立方米,主体结构及临时结构钢材用量达4.6万吨
  桥址区地质复杂,覆盖层较厚,地质断层、地质裂隙较多、局部揭露有砂砾吉层和灰贮存器地段有溶洞。
  鄱阳湖特大桥工程2005年9月1日开工,计划2008年11月1日达到竣工验收条件。
  全桥目前共成桩534根,已检测220根桩基,均为I类桩,完成承台25个,墩身帽3个,现浇混凝土预应力箱梁2跨。工地中心试验室自投入使用以来进场原材料自检、委外检测均合格。

知识出处

九江年鉴.2006

《九江年鉴.2006》

出版者:方志出版社

本年鉴设有大事记、九江概貌、各级政府机构、人民团体、法治、经济管理与监督等32个类目,主要记载了2005年九江市国民经济和社会发展的基本情况和资料。

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