九江庐山机场

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《九江年鉴2016》 图书
唯一号: 140520020230001575
颗粒名称: 九江庐山机场
分类号: F562.8
页数: 1
页码: 281
摘要: 本文记述了九江庐山机场位于九江市南,环境优美,设施设备齐全,可同时停放3架B737-800型飞机。2015年1-3月,九江庐山机场起降架次和旅客、货邮吞吐量同比大幅下降,因军方建设原因于3月21日停航,5月1日起对外临时关闭。机场全年安全形势平稳,未发生因机场责任原因造成的安全事故和事故征候及不安全事件。九江机场改扩建及迁址新建可行性评估会认为开展改扩建及迁址新建工作是必要和迫切,建议协调城乡规划迁址新建民用机场。九江市和江西省机场集团公司成立联合指挥部推进机场改造建设工作。
关键词: 九江市 交通 民航

内容

【概况】 九江庐山机场位于九江市南,距九江市区33.5公里,环境优美,设施设备齐全,站区内占地面积200余亩,停机坪面积20000平方米,可同时停放3架B737-800型飞机。航站楼建筑面积11815平方米,货运仓库建筑面积为2374平方米,能满足高峰每小时350人次、旅客年吞吐量50万人次需要。2015年1—3月,九江庐山机场起降416架次,完成旅客吞吐量25960人次;货邮吞吐量111.671吨,同比分别增长-77.34%,-77.69%,-78.62%。因军方建设原因,3月21日停航,5月1日对外临时关闭。九江庐山机场全年安全形势平稳,未发生因机场责任原因造成的安全事故和事故征候及不安全事件,未有有效投诉事件。
  【机场对外临时关闭】 2015年,因军方建设原因,经九江市人民政府研究同意,九江庐山机场3月21日停航。经民航华东地区管理局批复同意,自5月1日起,九江庐山机场对外临时关闭。
  【九江机场改扩建及迁址新建可行性评估会】 6月3日,九江机场改扩建及迁址新建可行性评估会在九江召开,相关部门和特邀专家共20余人参加评估会。与会代表和专家通过现场踏勘、听取方案汇报,对九江机场改扩建及迁址新建可行性进行认真评估,一致认为开展九江机场改扩建工程及迁址新建可行性评估工作是必要和迫切,同时通过探究目前九江机场所面临困境的原因,以及改扩建机场与迁建机场各方面优劣对比,从发展角度,建议在选址可行的基础上,协调城乡规划,迁址新建民用机场。
  【机场改造建设】 12月10日,九江市人民政府和江西省机场集团公司,联合成立九江庐山机场技术改造工程指挥部,下设办公室以及征地拆迁、导航工程、配套工程、航线4个工作组,推进机场改造建设工作。
  附:2015年江西省机场集团公司九江分公司领导名录
  总经理、党委书记:姜忠元
  党委副书记、副总经理:周衍金
  党委委员、副总经理:夏忠宏(1—5月)

知识出处

九江年鉴2016

《九江年鉴2016》

出版者:武汉出版社

本年鉴设有卷首、特载、大事记、专文·专记、九江概况、中国共产党九江市委员会、九江市人民代表大会常务委员会、九江市人民政府、人民团体、军事、法治、农业、工业、园区经济等类目,记述了2015年九江市国民经济和社会发展的基本情况。

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