九江市图书馆

九江车务段
  【概况】 2007年，九江车务段发送旅客489万人次，完成年计划的100.6％；发送货物698.7万吨，完成年计划的108.3％；中时完成5.9小时，较计划压缩0.4小时；停时完成18.3小时，较计划压缩1.1小时；日均办理车数6432辆，完成年计划的128.4％；日均办理有调车数3523辆，完成年计划的100.7％；运输收入完成5.2323亿元，完成年计划的105.2％；完成集装箱4722TEU，完成年计划指标的101％；京九物流分公司营运收入3837.2万元，完成年计划的112％；旅游公司营运收入728万元，完成年计划的128％；装卸营运收入1961万元，完成年计划的140％；集经经营收入338.7万元，完成年计划的129％。截至12月31日，该段实现行车安全4028天、劳动人身安全3857天。
  2007年，九江车务段以确保“4·18”第六次大面积提速调图为契机，全面完善整合规章制度、强化安全基础、提高人员素质，率先创立了货装系统安全管理体系，建立了段、车间、班组三级考核评价机制，段被评为南昌铁路局第六次提速调图实施工作先进单位；全年共举办各类培训班16期，在第六届南昌铁路职业技能竞赛中，获得了运转车长第一、二、五名、调度员第二、四名、货运检查员第二名、计算机个人第三名、团体第三名的好成绩。积极推行效益观念，依托直达列车开行优势，抓好重点货源运输。2007年，南昌铁路局公布九江车务段九江北站、七里湖站、琵琶湖站为战略装车点，每天开行三列始发直达列车，全年共开行直达列车511列，完成发送吨13万吨；依托九江区位优势，打好“庐山”品牌效应，努力挖掘九江市打造长江沿岸和中部地区重要经济中心城市的发展潜力，积极呼应九江市建设“大开放、大旅游”城市的战略构想，扩大旅游市场占有份额，全年共开行旅游专列26列；抓好优质货源运输，全年优质货源发送4457车，完成运输收入2658万元。继续做强长江沿岸货运枢纽，已基本形成以琵琶湖、七里湖、九江北、九江南为核心、以小池口、夏畈、白杨畈、瑞昌为幅射带的货运营销链，全年枢纽货运运输收入完成2.3195亿元，占全段货运运输收入的92％。
  九江车务段完善建立了以“11233”和“三库两制一办法”安全管理体系为主要内容的安全评价体系，全段纳入两库人员为1910人，其中管理者134人、作业者1415人、非考核人员361人；积极推行安全季度评估、半年站组检查，实行安全排尾，奖首罚尾；建立事故和隐患的问责制度，安全考核机制不断完善；规范安委会职能，各项重点问题得到有效落实；有序开展月度安全质量的检查、考核、奖惩工作，全年共查处A类问题18件、B类问题846件、C类问题5305件；建立安全控制机制，出台了防范事故的有关办法、措施，对调车、施工、货物超偏载、劳动人身安全等安全关键，分别制订了相应的卡控制度，如调车作业的勾勾把关制度、现车系统的多项把关办法、施工的全过程把关要求。全年防止各类事故168件。
  南昌铁路局九江桥工段
  【概况】 南昌铁路局九江桥工段担负着京九铁路线K1277+000至K1428+000上下行；武九线K185+809至K240+620上行、K185+809至K241+396下行；沙浔线K0+000至K11+635；九炼线K0+000至K6+323；发西线K0+000至7+206；西到线K0+000至K6+947及专用线、桥、涵养护维修及段办大、中修任务。管辖铁路线路652.02千米；其中道岔753组。桥梁158座／24123延长米，涵渠984座／25112延长米，灰坑34座／3143延长米，转盘2座／60延长米，专用线代维修29.663公里、道岔39组。
  以铁路第六次大面积提速调图为契机，着力提升线桥设备质量。针对大提速任务异常繁重，施工与运输矛盾非常突出的情况，全段干部职工不畏艰难，坚定信心，科学筹划，精心组织，克服时间紧、任务重、夜间天窗施工等不利因素，充分发挥大机效能，全面实行精确法作业，大力开展焊缝精细打磨，集中解决了曲线、道岔晃车、焊缝不达标、超高不足等提速重点问题，提高了线路养修水平，确保了“4·18”提速调图的顺利实施。同时，以连续作战、“时不待我”的精神忘我工作，圆满完成了各项大中维修任务和设备整治工作，生产任务完成再创新高。2007年，完成京九线72千米无缝线路换轨大修工作，京九、武九全线所有正线道岔更换为贝尔叉心，更换贝尔叉心222只；正线小机综合维修73.62千米，配合线路大机维修及补强788千米；配合武九全线及京九线九江以北大机钢轨打磨124.7千米；道岔维修192组、配合道岔大机维修59组；更换重伤轨187根、伤损尖轨87根、叉心52只；更换轨枕3000多根；补充道床7.56万方；处理道床翻浆6647孔。完成桥梁综合维修47座12164.8延米，优良率达100％；桥梁保养163座16576延米，消灭A1级劣化桥梁22座，A1级劣化涵渠12座；消灭B级劣化桥梁23座，B级劣化涵渠28座，涵渠保养990座25357延米，合格率达97.6％等。在加强对管内其他桥隧病害监控和整治的基础上，重点对长江大桥病害进行整治，更换WJ～10型扣件4000套，确保大桥设备质量安全达标。
  以打造京九、武九绿色走廊为目标，大力开展绿化造林工作。为积极响应国家建设铁路绿色走廊的号召，2007年，在京九、武九线共种植乔木53.8万株，灌木429.6万株。其中京九线乔木37.6万株，灌木321.4万株；武九线乔木16.2万株，灌木108.2万株。共修筑矮墙马道37.89公里；砖砌矮墙8765.38立方米；浆砌片石1736.13立方米；抛填片石7396.7立方米；购土和填土25299.8立方米。
  职工教育工作扎实推进，各类培训全面达标。2007年，自办培训班73期2262人次7166人天；路局外委培训班11期456人7081人；职工委外培训累计55期306人3477人天；劳务工培训29期593人次；职工业余学习累计5788人天。职工全员培训率12.2％，脱产培训率为9.7％。
  解决了高塘、共青、夏畈等工作站用水问题，对沿线16个工作站进行了生活线、文化线改造，建成了段职工活动中心和单身宿舍，较好地改善了工区和机关单身居住和职工就餐、文娱活动条件，美化了生产、生活环境。