九江市图书馆

第一节仓储
  仓廒境内官民建仓积谷，备度饥荒，古来有之。明、清时期，府、县先后建预备仓、常平仓、南粮仓、儒学仓，九江关建义仓，五路八乡建社仓。然屡兴屡废，到清同治年间大都名存实亡。
  县常平仓：分列县治前后、左右，分编天、地、人、日、月、星、辰、宇、宙等字号，共有瓦屋51间。其中天字廒5间在仪门内东，地、人字廒各3间在大堂左右，日字廒5间在头门内东，清康熙五十八年（1719年），知县张近光建；月字廒3间在头门内西，顺治年间知县张应午建；星字廒5间在捕厅东，辰、宇字廒各8间在马号口、里侧，雍正十至十二年(1732。1734年)知县张思恬建；宙字廒11间在县治后，乾隆三年(1738年)知县景师毅建，四十四年知县沈锡三重修。以上仓廒俱遭兵毁，后移建县文庙右。
   府常平仓：在府署仪门内，共11间。乾隆三十年，奉文移谷归县经理。
   关义仓：雍正八年，知府蔡学灏建于巡道署旧址，原作九江关采买、积贮之用。后仓廒倾圮，积谷分贮县仓。
  社仓：德化东、西乡建两仓，仁贵（东、西）、仙居（一、二）、甘泉（东、西）、封郭（一、二）各二乡建一仓，南昌、白鹤、桑落乡各建一仓。
  民国时期，县、区、乡（镇）均建有积谷仓，民间有义仓，沦陷期间，倾毁过半。1946年后，为了内战转输军粮需要，省府拨专款择要修理仓库。据1947年（民国36年）度<江西省各县收纳仓库修仓经费分配数>载，九江县配发修仓费123.5万元，应修仓容9500石。至1948年6月底，全县收纳仓库容量为2.25万石。
  1949年6月，县粮食局接管旧县仓3座（址设市区老马渡），改建为县粮库，使用面积1609平方米，仓容2450吨。1950年，租用旧有祠堂、庙宇、区乡公所、海关公房或民舍，设立县粮库分库和沙河、姑塘、港口、马回岭中心粮库及洗心桥分库；同年，国家投资3万余元，在沙河修建简易粮库2座，仓容900吨。1951年，将老马渡县直属库和沙河、马回岭中心库分别改称第一、第二、第三粮库，其它粮库改为所属分库。
  实行粮油统购统销后，粮油购销量逐年增加，为了解决仓容不足，县内陆续兴建或扩建一批粮油仓库。1954～1959年，投资12.87万元，在沙河、团结、永安、港口、涌泉、新塘、黄老门、马回岭等地建粮仓15座，其中基建仓6座、简易仓9座，占地面积5110平方米，实际容量5895吨。1960—1969年，投资10万元，在老马渡、江洲、团结、永安、港口、新塘、新合等地建粮仓9座，其中基建仓4座、简易仓5座，占地2921平方米，实际容量3800吨；在江洲油厂建基建库和简易库各2座，占地1505平方米，实际容量2000吨。1970～1979年，投资34.75万元，在老马渡、沙河、江洲、永安、赛城湖、长山、新塘、新合、城门、狮子、岷山、黄老门等地建粮仓22座，其中拱型仓4座、基建仓11座、简易仓7座，占地6902平方米，实际容量8770吨。1980年以后，复在沙河、江洲、港口、城门、马回岭等地，改建和新建粮库和油库。至1985年，全县共有粮食仓库65座，其中拱型仓4座、基建仓36座、简易仓25座，建筑面积20702.6平方米，实际容量32125吨；油库6个，容量410吨。除1984年仓容超负荷，其余年份均能满足粮油集并、周转和储存的需要。
  储存据清同治<德化县志>载，乾隆年间起，县常平仓贮谷2万石，奉文经理府常平仓积谷6000石，为九江关义仓代贮谷2269.45石。乾隆六年，知县景师毅为赈济桑落洲水灾，动用关义仓贮谷73.2石，结存2196.25石。按乾隆十八年奏销册报在案，全县社仓共贮谷4759.43石，其中德化乡仓贮830.353石，仁贵乡仓贮666.728石，仙居乡仓贮830.357石，甘泉乡仓贮933.458石，封郭乡仓贮433.249石，南昌乡仓贮415.177石，白鹤乡仓贮433.249石，桑落乡仓贮216.859石（后崩塌人江）。社仓贮谷春借秋还，随交加l息谷，3升作耗，7升归仓，额数岁增。又据旧志载，乾隆四十四年，奉文将乾隆四年至四十三年所收息谷7314.3298石，于来年青黄不接照时价出粜解司报部，留作地方农田水利工作势不可缓时奏明动用，并规定嗣后借放所收息谷积至5万石以上，再行酌情奏明核办。
   民国时期，无系统积谷资料。据省建设厅编<江西省谷米概况>载，1936年，九江县有积谷29166石，其中区仓1748石，乡镇仓27418石。
  建国初期，县人民政府动员群众节约用粮，余粮自储，以备灾荒。人民公社化后，以生产队为单位，储存“三留”粮和备用粮。1962年，转以公社为主，社、队两级均储备机动粮，当年全县共储21.3吨（原粮，下同）。自后，丰年多储，歉年少储，受灾社、队不储，1965年全县新增储备粮818.9吨。60年代后期，开始实行“国代民储”制度，1971年末代储库存7250.5吨，1980年末代储库存9878吨，1983年末代储库存3465.7吨。1984年起，国家不再代储，原有储粮改作征购或退还处理。
   保管建国前，县内粮仓简陋，有的只是民房铺上草垫或竹垫便贮谷，霉烂、虫蛀、鼠雀为害异常严重。
   建国初期，在逐步扩大仓容、改善设施的同时，主要采取倒仓、翻晒、过风、扒沟等方法，以减少虫害和霉烂。
  1955年，开展创“四无”（无虫蛀、无霉烂、无鼠害、无事故）粮仓活动。60年代，各粮库均配备专职防化员，坚持以药剂薰蒸、渗透粮层杀虫，严格做好防潮、降温工作。70年代以来，库房大都安置通风设备和电子测温仪，采用尼龙薄膜封闭粮食，控制使用化学药剂，确保食用安全。由此”四无”粮仓不断涌现，1981年实现“四无”粮仓县。
   第二节调运
  明、清时期，县内粮赋一般先集并县常平仓，再由九江卫漕船上解，谓之“漕粮”。据清同治<德化县志>载，康熙年间，漕屯改归县属，签办漕船146只，县赋实征江南仓正副米652.6952石，皆由漕运。后江南仓米改抵本省兵粮，县赋坐给九江营兵丁月米652.4225石，毋须漕办。
  1941年（民国30年），田赋改征实物（稻谷），然县境沦陷，国民政府军、游击队、日伪三方要粮，互禁粮运。1946年起，国民政府为了内战军需，连年征购、征借，并令县政府督饬乡镇，发动民夫，自带工具，组成队班，将收纳仓库粮食运至指定地点集并，然后用汽轮从长江抢运出境。据<江西田粮统计>载，截至1948年6月底，九江县先后调运出1946年度暨1947年度中央粮18384.165石，减除再度集中耗谷和其他支出2449.216石（其中1946年度运耗34.266石，民夫口粮126.544石，仓耗79.259石，其他支出1361.077石；1947年度超征留县218.06石，运耗44.467石，民夫口粮533.814石，仓耗51.729石），尚应外调2565.099石，暂留县仓待运。
  建国后，县内粮油调运，坚持由县粮食局统一实施，在及时、准确、安全、节约方针的指导下，合理布局网点，酌情安排流向。50年代前期，县内征购粮一般由农民肩挑送交本地或邻近粮站集中入库，或边收边运，随征外调。靠近鄱阳湖、长江、九瑞长河的乡村，应水运之便向老马渡县粮库集并；靠近南浔铁路的粮库，则依调拨方向实行车运。1953年，在市区老马渡设中心储运站，组建粮油搬运队，以大板车为运载工具，办理县库粮油中转及储存业务。1956年农业合作化后，征购粮油开始转由社、队集体组织输送，每届秋征高峰期，为方便群众，实行跨界交售，即新港区的高山、游岭，大桥区的女儿、十里、妙智，沙河区的双塔、杨花，城门区的城门、徽州、金兰，
  1958~1985年全县粮油调入调出统计港口区的建设等乡送交老马渡粮库，港口区的生机乡送交瑞昌县湓城粮库代收，马回岭区的六祖乡送交德安县高塘粮库代收，余按区或邻区就近入库。
  60年代后期起，县内粮油集并形成以沙河为中心，并于1971年成立县粮食局汽车运输队。1985年，有汽车6辆，载重27.5吨，基本上能满足县内粮油转输之需。九江向属缺粮县，粮食以调入为主，流向一般是从湖口、彭泽、波阳调入的通过水运至老马渡，从修水、武宁调入的经德安中转至沙河。油脂向以调出为主，除按计划上调国家外，余或外销、或互换。面粉则直接从地区粮食局调拨进货。1958~1985年，全县共调入贸易粮322149.6吨，调出121477.9吨，纯调入200671.7吨，年均7166.85吨；调入食用植物油863.85吨，调出13340.55吨，纯调出12476.7吨，年均445.6吨。