九江市图书馆

综述
  【农村公路建设】全年新建农村公路2005公里，其中水泥路1563公里，通村砂石路442公里。新增340个行政村通油（水泥）路，125个行政村通公路。实现通达率97.5%，通畅率87.3%。全市6个县（区）通畅率实现100%，5个县（市）通畅率超过92%。“一大四小”工程农村公路绿化工作起步顺利。“十一五”规划全市2008年完成县乡公路绿化476.6公里，实际完成850公里，占目标任务178.3%。
  【改渡建桥和客运站建设】市政府出台《关于加快全市农村渡口改渡建桥实施意见》，全市改渡建桥项目完工28个，开工8个。农村客运站、候车亭建设按市政府要求全面落实。建成农村客运站15个，建成农村候车亭338个。
  【交通运输市场监管】成立市客运出租车管理所，出租车管理得到加强；联合公安部门执法，有效打击非法营运车辆1464辆；道路货运、驾培、维修等市场管理进一步加强，全市35家货运运输企业达到AA级，62家达到A级，4123人经过培训和考试取得《从业资格证）;177家整车维修企业、452家专项维修业户通过了考核，整车维修企业中达到AAA等级的7家，达到AA等级的77家；水路运输开展鄱阳湖区运输市场的专项整治，查缴假营运证96本，处理违章船舶768艘，加强对港口安全监管，组织化学品泄漏应急处置演练，旅客紧急疏散和救援预案演练。
  【交通运输保障】全市开通各种班线701条，其中农村客运班线355条，所有乡镇、1627个行政村开通了客运班线，行政村通车率达90.4%。全市拥有客运车辆5080辆67136座，其中通村班车1263辆18666座，出租车2415辆9660座。新增客车72辆，新增座位2808座，比上年同期分别增长1.4%和4.4%。拥有货车15827辆65337吨位；新增货车2629辆14897吨位，分别增长19.9%和29.5%。全年完成客运量4723万人，客运周转量249725万人公里，分别增长2.6%和3.1%;完成货运量2456万吨，货运周转量292196万吨公里，分别增长13.9%和22.6%。完成港口吞吐量3867万吨，货物运输量580万吨。新增筹建水运企业4家，新增已开业水运企业8家，新增船舶12艘5796载重吨位。庐山机场开通至上海、广州、北京、厦门4条往返航线，航班由每周3班增加到13班，完成旅客吞吐量4万余人次，是2007年的6倍。
  【交通安全稳定】开展了安全生产百日督査专项行动和“安全生产月”活动，完善制度，落实隐患整治责任和要求，自查、排查各类安全隐患26项，现场整治19项，期限整治7项。加强了车站、码头、渡口等源头管理，严格执行“三关一监督”，加强交通工程领域的安全监管，对重点桥梁、隧道、渡口等重要交通设施进行安全排查。加强了节假日值班，完善了日常信访接待工作，全年没有发生危害安全稳定事故，没有发生影响稳定的越级上访和群体事件，确保了雨雪冰冻灾害、奥运会、四川汶川大地震抗震救灾等重大事件、重要时段的交通运输安全，水上安全连续19年无重大责任事故。
  【精神文明建设】以“学先进、树新风、创一流”活动为载体，开展了“讲文明、促和谐”创建文明单位竞赛活动。城区运管所被交通部、团中央继续认定为“全国青年文明号”，局机关、港航处、武宁县交通局、都昌县港航所、庐山区运管所被省委、省政府授予第十一届省级文明单位，局机关、城区运管所分别被省交通厅授予文明创建先进单位和文明示范窗口。
  （吴清明）
  公路
  九江市公路管理局
  【公路职工奋力抗冰雪保畅通】1月13日起，九江遭遇50年未遇的持续低温雨雪冰冻天气，在前后20多天的时间里，冰雪连续4轮袭击九江地区，九江公路局管养的1600公里的国、省干线公路一度全部中断交通，全市12个县（市、区）中先后有11个因冰雪一度与外界完全阻断交通，2条国道、17条省道、28条县道先后发生202次交通阻断，全市公路出现多处车辆和人员滞留现象。九江市公路管理局及时启动应急预案，全系统1700多名干部职工日日夜夜奋斗在抗灾保畅第一线，总计投入劳力61016工日，工业用盐1153.3吨，麻（草）袋11.62万余条，碎石13913立方米，瓜子片8755立方米，砂5055立方米，煤渣667立方米，木屑500立方米，防滑链130副，沥青冷补料3921吨，投入机械3876台班，干草32吨，乳化沥青650吨，折合金额2961.06万元，确保了公路安全畅通，实现了省委、省政府提出的“九保一平安”目标，取得了抗冰救灾决定性的胜利。
  【九江公路局荣获抗冰救灾先进集体称号】3月，九江市公路管理局被江西省表彰为抗冰救灾先进集体，荣获全省交通系统抗冰救灾先进集体，荣获九江市抗冰救灾先进集体。
  【市养公路建设责任和任务】4月7日，九江市人民政府印发《关于进一步明确市养公路建设责任和任务的意见》，明确市养公路建设责任、建设投资任务、拓宽公路建设资金筹措渠道、公路维护责任分工以及落实严格考核奖惩。
  【柯龙线公路改造动工】5月13日，柯城至龙门镇公路（S304、S305）及连接公路改造项目签字仪式在修水举行，市公路管理局与修水县人民政府代表分别在协议书上签字。柯城线是九江通往湖南、湖北的省际主干线交通要道。改造工程全长77.83公里，按国家二级公路标准设计，起点为武修线走马桥，终点与湖南省平江县与龙门镇接壤。工程总估价37365.2万元。施工单位为九江市公路管理局。
  【沙闫线公路改造开工】6月3日，沙（沙河）阎（阎家渡）线至改善工程开工，沙阎线起点为九江县县城，终点为阎家渡K12+772，全长12.772公里，按一级水泥路面标准设计，行车速度为60公里/小时，总投资3000万元。施工单位为九江市公路管理局。
  【开展民评工作】6月23日，市公路管理局召开民主评议政风行风工作动员大会，拉开九江市公路管理局民主评议政风行风工作的序幕，为提供良好开端提升九江公路系统形象。
  【《江西省公路路政管理条例》立法研讨会在九江召开】6月26日，《江西省公路路政管理条例》立法研讨会在九江召开，对《江西省公路路政管理条例》草案进行了研讨。与会人员就九江地区路政管理工作情况、实施《公路法》等有关法律和行政法规的过程中出现的路政管理方面的问题进行了讨论。
  【九瑞高速公路开工】7月1日，九江至瑞昌高速公路开工新闻发布会在九江举行。九江至瑞昌高速公路是浙江杭州至云南瑞丽国家高速公路在江西省内的一段，是江西省“三纵四横”高速公路主骨架的重要组成部分，该项目起于昌九高速公路的九江县，途经九江市庐山区、九江县、瑞昌市，止于赣鄂边界的界首，路线全长48.14公里，概算投资额19.8亿元。
  【省公路局民评督查组来九江督查】7月14日，江西省公路管理局民评督查组来九江检查民主评议政风行风工作，抽查了九江市公路管理局和九江市公路分局，与社会各界进行了座谈，向与会人员征求九江公路部门开展民评工作的意见和建议。
  【九江公路局积极应对台风“凤凰”】7月28日，九江公路部门认真落实省、市紧急电视电话会议精神，成立防御台风“凤凰”应急领导小组，启动应急预案，各单位的主要行政领导为第一责任人，落实责任，按照分工，恪尽职守，各负其责，采取有效防范措施，做好各项公路防御台风工作，应急办公室24小时值班，确保抗台防灾信息畅通。采取多种措施，做好防御台风“凤凰”工作。
  【归横线中修全部完工】7月29日，星子县归（宗）横（塘）线中修工程全部竣工，投资55万元。施工单位为星子公路分局。
  【316国道改造德安至武宁段砂石路建成通车】7月30日，316国道改造德安至武宁段砂石路建成通车。316国道二线路改造是九江市重点项目，全线改造路段长为59.767公里，标准为为二级沥青路面，设计时速60公里/小时，总投资为9000万元（含征地拆迁3000万元）。施工单位为九江市公路管理局。
  【张昆获全国交通行业青年岗位能手称号】7月28日，九江公路分局职工张昆获全国交通行业青年岗位能手称号。张昆是九江公路分局路政大队队长，多年来，他严格贯彻依法行政、执法为民的原则，连年获得市先进生产工作者称号，他带领的路政大队也多次荣获“先进集体”称号。
  【彭泽至湖口高速公路开工建设】10月8日，彭泽至湖口高速公路开工建设。彭泽至湖口高速公路位于九江市湖口县和彭泽县境内，起于彭泽县赣皖界鹰尖山，终点于九景高速衔接，是江西省18条地方加密高速公路之一和彭泽核电站工程配套项目，也是江西省沿长江南岸东接安徽的出省主通道。该项目主线全长51.83公里，项目概算16.6亿元，采用双向4车通道高速公路标准设计。预计2010年10月竣工。江西省赣粤股份有限公司成立项目办。
  【全国中心城市公路局长年会在九江召开】10月9日，全国中心城市公路局长会议第24次年会在九江召开，来自全国28个中心城市公路管理部门的122名代表参加会议，大会征集了23篇论文，在加强和创新公路建、管、养、运各项工作方面展开交流探讨。
  【永修至艾城公路改造工程竣工通车】10月18日，永修县城至艾城段（福兰线G316）公路改造工程全面竣工通车。该路段是永修县城主要出口路，全长9.07公里，工程总造价640余万元。施工单位为九江公路局。
  （员立勇）
  九江长江大桥公路桥管理局
  【概况）2008年，九江长江大桥管理局在江西省交通厅直接领导下，围绕“四个统一”职能管理目标及“车辆通行安全和大桥安全”两个重点积极开展工作，在大桥所在两地政府、公安、武警大力支持配合下，全体员工共同努力，战胜了罕见的冰雪灾害，较好地完成了各项工作和管理目标任务，成功创建江西省文明单位。在年初“抗冰保畅”斗争中表现突出，得到了交通运输部、江西省人民政府与中共九江市委、市人民政府的大力表彰。大桥管理工作正向科学化、规范化、制度化迈进。
  【创造效应服务社会发展】2008年，面对罕见冰雪灾害和金融危机带来的挑战，大桥管理局以严格、科学、规范的管理，创造九江大桥良好的经济效应和社会效应。为策应江西省地方经济发展战略目标，大桥管理局以“三个服务”为出发点，全年免费放行绿色通道、集装箱、抗震救灾等车辆42万多辆，减免过桥通行费1600多万元，为繁荣九江、黄梅两地经济，促进地区间经济、文化交流作出了积极贡献。
  【精心养护确保大桥安全】九江长江大桥处于南北公路和铁路交通的咽喉，其战略地位突出。为了确保大桥的安全运行，大桥管理局牢固树立畅通服务意识，从维护大桥安全的战略高度出发，努力做好大桥的常规养护和安全防范，保障大桥在安全可靠的技术状态下运行，营造了一个“人便于行，货畅其流”的交通环境。
  2008年，为了使九江大桥更安全、更可靠地服务于国民经济的发展，大桥管理局在经过前后两年的充分论证后，经管委会同意和江西省交通厅批准，决定对九江长江大桥公路桥出现的病害实施全面维修加固，工程于2008年12月15日正式开工。大桥维修加固工程共分为4个标段，概算高达1.179亿元，是九江长江大桥建成以来投资最大的养护工程项目。维修加固工程的完成，将为广大群众和车主提供一个舒畅满意的行车服务环境。
  【综合治理维护大桥稳定】2008年，管理局十分注重综合治理工作，始终将安全稳定视作大桥的“生命线”，采取有效防范措施，维护大桥的平安稳定。加强综治教育，提高综治工作水平。通过专家现场授课和实地演练，安全防范技能得到强化，法律意识和安全意识进一步增强。建立机制，完善大桥安全保卫制度，制定《九江长江大桥公路桥突发事件应急预案》，有效提高应对突发事件指挥处置能力。在春运等特殊时段，落实24小时值班和事故“零报告”制度，全面加强桥区安全隐患排查，实现了安全防范工作无盲点、无死角。密切加强同地方、公安、武警、铁路等部门的协作，加大桥区巡查和整治工作力度，严厉打击扰乱大桥正常秩序的非法行为，形成一种齐抓共管的局面，共同维护九江长江大桥良好的交通运行环境。
  【专题活动成果显著】2008年，根据省委和省厅的部署，管理局深入扎实地开展了学习实践科学发展观试点工作和民主评议政风行风专题活动。专门成立了组织机构，建立了专题活动工作机制，制定了详细的实施方案和工作计划，层层思想发动，广泛动员，提高认识，增强广大干部职工认真开展专题活动的自觉性和积极性。在开展专项活动中，始终坚持以人民群众满意为标准，立足于广大群众职工的利益和需要，多渠道广泛听取各方意见建议，改进工作作风、思想作风、领导作风，规范大桥收费窗口服务行为，提升九江大桥在交通行业和社会的公信力。
  （万鹏）
  南昌铁路局九江车务段
  【概况】九江车务段管辖京九、武九、铜九、沙得线上共28个车站及2个乍间、2个乘务室、1个乘务车队、1个列尾所（2008年5月10日划出）、2个运输代理分公司（2008年3月21日合并）、1个装卸分公司、1个劳动服务公司、1个旅游公司、1个俱乐部。其中，一等站2个（九江西站、九江站）、二等站1个（琵琶湖站）、三等站5个（九江北站、七里湖站、庐山站、永修站、德安站）、四等站20个。营业里程300公里。2008年年末全段职工总数1863人（其中女职工283人）；干部207人，专业技术人员71人（其中高级2人、中级13人、初级56人）。
  2008年，九江车务段发送旅客525.8万人次，完成年计划的103%;发送货物722万吨，完成年计划的99.2%;日均办理车数5402辆，完成年计划的96%;日均办理有调车数3350辆，完成年计划的96.3%;运输收入完成6.6017亿元，完成年计划的100.1%；中时完成6.5小时；停时完成18.6小时；多经物流完成收入4060万元，实现利润148.71万元；旅游完成收人752.98万元，实现利润10.05万元；装卸完成769万元，实现利润61万元；集经完成445.88万元，实现利润7.96万元，截止2008年12月31日 ，实现运输安全4394天。
  九江车务段认真落实"高标准、讲科学、不懈怠”的工作要求，加强安全基础建设，强化客货营销，推进重点工作，积极应对低温雨雪冰冻自然灾害和昌九城际、京九、武九电气化铁路施I：对安全生产的较大影响.较好地完成了地震救灾物资运输、奥运会、残奥会安全保卫任务，确保了“7・1”铜九线顺利开通和“9・1”营运，年度各项目标基本实现，荣获铁道部抗击低温雨雪冰冻“火车头”奖杯。
  九江车务段以深入开展“4.18”事故反思活动为契机，全面规范安全技术管理，修订完善《站细》、《货细》等规章条款213条，清理、修订文件96个；加大安全检査考核力度，全年检査发现问题9063件，其中A类11件、B类3055件、C类5997件；定期对车间级单位进行安全生产分析，开展段领导与“两库”排尾人员一对一谈心活动；建立了重点工作、安全隐患、追踪检查的闭环管理工作制度；不断规范应急管理工作，修订完善30个应急预案；积极推行施工金过程把控，建立r每周一召开施工例会的制度，从源头上抓好了施工安全管理和控制，确保了全年468项施工的安全；开展安全专项整治工作，强化了安全基础建设；加强岗位培训工作，在全局技能大赛中，该段获得了运转车长第一、二、五名和车站调度员、货运检查员第二名的好成绩。
  积极实施“以客补货”战略，依托九江区位优势，打好“庐山”旅游牌，主动召开铜九线“9.1”营运客运产品推介会，加强宁波、南京方面客流营销，9月1日至12月31日，铜九线共发送旅客13.2万人，占全段发客的2.5%，完成客运收入603万元，占全段客运收入的2%，为完成客运增量作出重要补充；采取主动送票进高校，将售票终端接通至校园内，形成“高校售票厅”，拓宽营销渠道；采取有效措施发售联程票、异地票、席位复用票，开展售票状元评比，激发职工营销热情，全年完成“以客补货”470万元；挖掘九江货运枢纽资源，强化优质、新增、增量货源营销组织，开好九江北、七里湖、琵琶湖3个路局战略装车点的直达列车，巩固总量占全段80%份额的中石化九江分公司、九江港口集团、四方物流、中船舶闽赣和九江兴源集装箱运输公司等大客户运量，加强对湖北祥云集团化肥等竞争性货源的营销，全面完成年度运输生产任务。
  加强重点工作推进，顺利完成京九线48公里绿色长廊建设管护任务；完成京九物流九江、庐山分公司整合；顺利接管客运站查危仪工作；积极开展全面质量管理，2008年有4个成果分获路局二等奖、发表奖和江西省二等奖，“客运运输”服务被评为2008年度江西省用户满意服务；顺利完成83列军特专运运输任务，段荣获南京军区驻交通沿线军代处兼职领导工作先进单位。
  （谢红生）
  航空
  江西省机场集团公司九江机场分公司
  【概况】2008年，九江庐山机场积极开拓航空市场、运输生产得到较快发展。在市委、市政府和省集团公司的领导下，九江机场全体员工共同努力，坚持从实际情况出发，紧紧围绕发展目标，努力践行科学发展观，正确处理改革、发展、稳定的关系，促进企业全面协调可持续发展，积极开辟新航线，加大市场营销力度，旅客吞吐量历史新高，各项工作取得显著成绩。
  【市政府加大扶持力度】九江市成立民用航空事业发展工作推进领导小组，确定了扶持九江民用航空事业发展的一系列政策、措施，包括设立航空发展专项资金、媒体免费发布九江机场航班时刻和信息、推广使用替代机票乘坐九江机场航班、改善机场进出通道、整治机场周边环境等。这些政策和措施的出台与实施，为九江机场今后的健康快速发展提供了有力支撑和保障。
  【新增北京、广州、厦门航线】4月26日恢复开通广州航线；6月19日，九江庐山机场正式开通北京首都机场航线，市4套班子主要领导出席了开航仪式；9月1日开通厦门航线，加上已有的上海航线，使九江庐山机场通航航线达到了4条，为连接九江至重要中心城市架起了便捷通畅的空中桥梁。
  【安全、生产上新台阶】2008年，分公司认真落实持续安全理念，以隐患排查为基础，以奥运安保为重点，坚决执行特别安全工作方案，加强安全教育，狠抓安全责任制的落实，完成了各项安全整改项目，杜绝了各类不安全事件的发生。全年共安全保障各类飞行起降792架次，其中航班766架次，公务机2架次，校飞8架次，直升机航拍4架次，航班放行正常率为100%，圆满完成了各类飞行保障工作，连续实现了第4个安全年；全年共完成旅客吞吐量43251人次，同比增长485%。
  【努力开发航空市场】认真调研当地航空市场，综合分析客户群体，适时调整市场营销策略，通过报纸、电视、广播、短信、彩铃、网络等媒体发布航班信息广告，提高机场在当地的知名度和影响力。以发展航空旅游业务为切入点，加强与市内外旅游业界的密切合作关系，努力开发航空旅游市场，积极谋划航空旅游相结合的新途径，全年九江庐山机场的旅客吞吐量中组团游客超过40%，提高了航班客座率，促进了新航线的培育成长。
  【精神文明建设取得新成果】分公司党委深入贯彻和牢固树立科学发展观，积极开展“四好”班子创建工作，树立良好形象，增强凝聚力和号召力；机场社会治安综合治理形势平稳，企业文化建设富有特色，开展了“冬送温暖夏送清凉”和扶贫帮困活动；在抗冰雪灾害过程中，分公司全体员工同心协力，取得了抗击冰雪灾害的胜利；在四川汶川大地震发生后，全体员工积极响应倡议奉献爱心，爱心捐款3170元，捐助地震灾区5370元，缴纳特殊党费8850元，捐助灾区学校1870元。
  （查秋生）
  水路
  九江市港口管理局
  【概况】2008年，九江市港口管理局围绕“加快推进沿江产业发展”目标，立足“三个服务”，不断创新工作思路，完善工作机制，切实履行港口行政管理职责，完成了全年各项工作目标任务。全港港口货物吞吐量完成2315.1万吨，比上年增长19.6%。
  【完成《九江港总体规划》修编报审】年初，九江市港口管理局将《九江港总体规划》编修及报部审批工作，作为全局各项工作的头等大事来抓，重点部署落实。在平时工作中，加强与规划编制单位的业务沟通和交通运输部的联系，强力推进修编报审工作。3月28日，在市委、市政府的高度重视和市港口管理局的多方努力下，该规划通过了交通运输部和省人民政府的联合审查；6月3日，与该规划配套的《九江港总体规划环境影响评价报告书》正式获得国家环保部门的批复；10月15日，市港口管理局在联合审查意见的基础上，对规划进行了必要的补充完善，以市政府的名义上报交通运输部进行最后的正式批复。历时4年多的《九江港总体规划》修编工作基本完成，为九江市今后港口建设和发展提供了规划依据和法律保障。
  【强化行政动态管理】2008年，市港口管理局为全面掌握辖区沿江港口码头的分布现状及其岸线使用、规费征收、行政许可、安全隐患等基本情况，更好地为沿江产业及在建项目服务，自5月份起，在该局规划建设科的牵头下，克服人手少、岸线长、码头分布散的实际困难，历时2个月对沿江152公里的5个港区码头分布情况进行了全面系统的摸底，并进行了登记造册，整理编制了《港口码头现状表》和制作了港口码头现状图光碟片。全面了解和掌握了第一手资料，为全局加强港口行政管理和实行港口行政动态管理提供了信息支撑，也为推动九江沿江开发战略实施提供了科学的决策依据。
  【开展全国第三次港口普查工作】为做好港口普査工作，市港口管理局成立专门机构，在人员、经费、装备等方面予以确保。普査工作中，工作人员分赴一线进行数据采集，帮助指导港口经营人填报表格。经过近半年的工作，已完成港口普查基础数据的采集、审核、评估以及汇总，通过省航运管理局上报交通运输部。此次纳入普查的港口经营人、船厂经营人及涉港管理部门共92家，拥有泊位146个，其中生产性泊位116个，非生产性泊位28个，船厂厕装码头泊位2个，普查工作量之大，居全省之冠。
  【依法履行行业管理职能】2008年，市港口管理局从加大行业监管力度，提高港口行政管理能力，规范港口经营市场入手，认真履行《港口法》、《港口建设管理规定》、《江西省港口管理办法》等法律法规赋予的职责，成立港口行政审批资质评估小组和行政审批联审小组，对企业申报事项，由属地分局及市局业务科室严格按照程序进行审查后，报由资质评审小组审查，形成初审意见后，再上报局行政联审会议审批。在此基础上，机关科室和基层分局分管领导及工作人员，经常深入企业一线，进行对口帮扶，指导企业整理相关呈报材料，有效加强全局各项资质审批和审查管理。2008年，共办理临时港口岸线审批12起、历史岸线认定13起，办理港口经营许可19家，危货企业资质认定2家。为全面、依法履行行业管理打下了基础。截止2008年底，辖区内共计137家涉港部门及企业、211座码头、实际已利用19.92千米的长江岸线，均已全部纳入行业管理。
  【推进港口项目建设】2008年，全市沿江拟建、在建项目16个、总投资超过60亿元。根据省、市领导的工作要求，九江市港口管理局上下一心，通力合作，紧抓推进重点项目建设不放手，机关科室和基层分局一线管理人员，主动上门服务，经常性地深入项目建设现场掌握动态，为项目建设出谋献策，推动了港口项目建设的顺利开展。2008年该局根据辖区重点项目的实际情况，将具体推进工作任务和主动上门服务要求，制定具体分解任务表，落实到每个基层分局，指定市局办公室对各分局工作完成进度情况，每月进行督促检查，提高了基层分局为辖区企业和项目建设的服务效率。在城西港区建设、九江钢厂配套码头工程、翔升船业造船工程和兰丰水泥等项目中，市局领导亲自挂点服务，帮助企业在建项目解决实际困难，做到坚持原则，真诚服务，有效的优化了港区发展环境。2008年，各项工作在得到上级领导和有关部门充分肯定，得到了沿江港埠企业特别是重点企业以及新建、在建港口项目业主的认可。共接受九江同方江新造船有限公司、湖口县招商局、瑞昌石化公司、九江钢厂等单位主动赠送的17面锦旗、感谢信1封。
  【港口安全形势稳定】2008年，市港口管理局结合“安全隐患治理年”活动，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化港口安全管理职责和现场监管。创新手段，建立健全市局、分局、企业3级安全管理网络体系，通过采取企业自查自纠和组织人员深入现场督查整改等方法，查找安全生产中的存在问题，对检査中发现的隐患和问题，及时反馈港口经营企业和码头，督促其进行切实有效的整改。全年共与辖区港口企业签订安全责任状67份，排查各类大小安全隐患223处，下达整改通知书52份，维护了港口年度安全生产形势的稳定。确保年初50年一遇的冰雪灾害天气、奥运以及“春运”、“五一”、“十一”等特殊时期的港区安全稳定和运输畅通。市港口管理局还代表省航运管理局起草《江西省港口危险货物作业码头安全承诺制度》、《江西省港口货物装卸源头安全管理责任书》。
  【政风行风建设不断优化】2008年，市港口管理局在省航运局民评办的统一部署下，深入开展政风行风建设和文明服务窗口建设活动，研究制定《关于进一步规范工作程序、提高办事效率、改进港口管理工作服务水平的意见》，整理编印《九江市港口管理局办事服务指南》及《九江市港口管理局行政执法程序》，对机关业务科室和基层分局的业务进行职责分工，明确局规划建设科作为对外业务受理的唯一窗口，实行“一站式”办公、“窗口式”服务、“并联式”办理、“一次性”告知、全过程公开、程序化管理的工作模式，为业户申办长江港口岸线、港口经营许可等业务提供便利。瑞昌分局在被属地政府授予“服务地方经济先进单位”的基础上，还被九江市委、市政府授予了2006~2007年度“文明单位”称号，是继2002年以来连续6年获此称号。彭泽分局、九江县分局在文明创建活动中有新进展，连续几年获得了九江市级“文明单位”称号。
  【加大港政管理基础设施投入】2008年，市港口管理局克服困难，自筹资金200余万元，增添办公电脑、摄像器材、改造机关办公室和局域网的建设，并为湖口分局落实港政艇的建造、办公亘船的调整以及改造。克服资金短缺的困难，协调争取地方政府的配套补偿资金，完成瑞昌分局金丝站房的建设。
  （陈榷坤、柯瑞华）九江海事局
  【概况】九江海事局是长江海事局下属的10个分支海事局之一，代表国家履行长江水上安全监督管理职能，管辖范围为长江干线上起下巢湖口，下至马当罐形岸标（长江下游里程844~716公里），水域全长128公里，以及瑞昌、九江县、彭泽县和V寻阳区行政区域内的内河协议水域。下设武穴、港区、新港、湖口、彭泽5个海事处，刊江、城子镇、V寻阳、金鸡坡、石钟山、宿松、小孤山7个巡航救助执法大队，瑞昌、龙坪、姚港、黄梅、九江大桥、汇口、马当7个办事处，共有在职职工255人。主要负责行使国家水上安全监督、水上环境保护、水上搜寻救助和海事行政执法等职能。
  2008年度，九江海事局安全监管取得明显成效、四化建设得到有力推进、内部管理继续规范、党建和精神文明建设进一步加强。荣获江西省第十一届“文明单位”称号，下属1个海事处评为省级文明单位，1个海事处评为最佳市级文明单位，3个海事处评为市级文明单位。所有海事处均进入标准化海事处行列，93%的办事处和执法大队进入 “四个一”规范化办事处行列。
  【安全管理】渡船管理。通过探索渡船安全监管规律，建立以渡船专管人员为主导，现场监管人员为主体的专管、监管、看管相结合的渡船管理机制，渡船管理得到了明显改善。重点渡口设施得到改善，彭泽棉船渡口设立围栏，实行买票上船制，上下渡船客流分流，解决了彭泽棉船渡口长期以来混乱局面。渡船航行行为不断规范，辖区客渡船自觉做到“设备正常不失控，航行过江不抢头，恶劣天气不开航”，辖区渡船航行行为得到了明显的规范。通过全局执法人员认真贯彻落实渡口渡船“116”机制，探索渡船管理新思路，牵住了客渡船牛鼻子，确保了314万人次、25万台次车辆的渡运安全实现了辖区渡船零险情、零事故、零死亡。
  2月8日，长江海事局局长袁宗祥在九江局书记温盛章、副局长龙营华的陪同下深入湖口、新港海事处，实地视察渡运情况，并慰问战斗在工作一线的干部职工。
  2月13日，按照长江海事局的统一部署，为积极应对返程高峰，九江海事局碰头会议研究决定，对重点渡口和渡船实行应急值班制度，现场应对客流量较大等危及安全的情况，确保旅客车辆的运输安全。
  三船管理。以船公司管理体系运行过程监控作为重点，实施船公司诚信差异化管理，全年审核船公司8家，审核船舶21艘次。以打造“精品工程”为重点，增强安检员队伍素质，提高安检质量，规范安检工作。全年安检内河船舶1827艘次，船舶滞留率3.2%;安检海船40艘次，船舶滞留率2.5%。以实施船舶报告监督检查制度为重点，逐步提高船舶报港率，全年船舶航次签证44592艘次，船舶报港率达85%。以运行船员考评法质量体系为核心，规范船员管理工作，全年举办各类船员培训班10期，培训船员245人次；组织2期内河船员统考，参加139人次；核发各类船员证书344本；实施船员违法记分2381分。全年共办理船舶登记528件，与去年同期相比增长89.2%，其中船舶所有权登记161件，国籍登记177件（含临时国籍登记16件），抵押登记17件，仅船舶租赁登记16件，注销登记157件，船舶IC卡发放117张。
  4月19日，2008年长江干线第一期船员适任证书理论统考九江考区开考。本次考试为期2天，设3个考场，69名船员参加了理论考试，副局长龙营华对考场全过程进行了督导。
  4月22日，2008年第一期海船非自航船船员适任证书理论统考九江考点开考。60名海船非自航船船员参加了理论考试，设立了2个考场，这是长江海事局第一次承办海船统考工作，九江局李文农局长亲临考场指导。
  危防管理。完善危防工作基础数据，建立常年航行辖区危化品船舶数据库。完成辖区危险货物码头防污染备案工作，备案率达100%。全年办理载运危险货物船舶进出港申报2426艘次，回收处理船舶垃圾及污染物90.2吨，接收残油、油污水681/9吨，全年未发生船舶污染事故，确保了辖区158.5万吨危险货物安全运输。
  4月10日至5月20日，组织开展为期30天的危险品船舶隐患大排查活动，为保证活动质量，监管处提前制订活动方案，拟定针对性的措施，举办33人参加的安全隐患大排查培训班，以确保活动成效。活动期间，共检查危险货物码头17座，查处缺陷60项，检查到港危险品船舶28艘（其中油船22艘，化学品船5艘，液化气船1艘），查处缺陷233项，检查危险货物集装箱4个、查处缺陷3项，走访船公司6家。通过开展危化品船舶安全隐患大排査，掌握了辖区危化品航运公司、船舶、码头、装卸作业管理现状及安全与污染应急设备配备情况。
  行政执法。深入开展行政执法一面旗建设和规范管理年活动，有效运行海事管理体系，不断深化执法规范化建设。通过开展海事行政处罚案件评比，实施季度案件抽查，推行典型案件现场点评制，规范海事行政处罚工作。全局共实施行政处罚855件，罚款200.34万元。
  3月18日，在九江举行的“文明样板航道”授牌仪式上，九江航区被授予“文明样板航道”。长航局副书记张燕峰、长江海事局徐厚仁副主任、九江市文明委杨驰主任等领导出席，九江海事局李文农局长、温盛章书记、副书记刘小平参加了会议。
  奥运安保。2008年8月8日至9月20日，承载着中国人百年梦想的第29届奥运会和第13届残奥会相继在北京举行。市海事局举全局之力，克服天气炎热、工作量大、持续时间长等困难，扎实开展“四客一危”船舶、过闸船舶检查，落实重点部位现场驻守，大力强化内部安保，保证了奥运安保工作的胜利完成。奥运安保期间，共出动执法人员1456人次，船艇220艘次，车辆106车次，对48艘驶往船闸的船舶实施开航前检查，其中危化品船舶11艘，其它船舶37艘，滞留船舶2艘，确保了辖区安全稳定，展现良好的海事工作精神风貌，体现九江海事一支特别能吃苦、能战斗、有韧性的队伍。
  8月21~22日，长江航务局副局长但仍越到九江局检查奥运期间安保工作，到九江海事大桥监督站、引航站综合业务用房工程建设工地进行指导。
  【应对雨雪冰冻天气】面对年初罕见的持续雨雪冰冻天气，九江局发挥水上运输服务窗口作用，采取4项措施积极应对，开辟了电煤、油等重点物质运输“绿色通道”；严防死守渡口渡船，防止非法私渡船趁机而出，派专人随船进行全程监控；畅通食品和蔬菜水路运输通道，保证九江市民生活所需；大雪时实施临时交通管制，禁止所有船舶航行。期间，共为30艘次电煤船舶、53艘次油船、19艘次食品、蔬菜运输船舶提供现场服务，安全维护船舶3000余艘次，旅客6万余人次，确保整个雪灾期间辖区未发生任何事故和险情。
  1月28日，副市长熊永强、市长助理孙铮、副秘书长宋志龙以及市政府办公厅公交处、交通局、安监局、地方海事局等领导在九江海事局副局长龙营华陪同下，冒着风雪和严寒，深入九江局各基层海事处，到辖区渡口视察渡运情况。熊永强对九江局积极应对灾害性天气、加大渡船盯防力度、为春运期间煤电和燃油等重点物质水上运输提供绿色通道采取的措施给予了高度评价，慰问了奋战在一线的海事执法人员。
  3月29日，在九江市抗冰救灾总结表彰大会上，九江海事局彭泽海事处荣获“抗冰救灾工作先进单位”。
  水上超大件运输监管。武汉天兴洲大桥钢桁梁“超大件”水上运输安全是市海事局2008年重点工作之一，钢桁梁单件重量达650吨，水路运输风险大。为做好超大件运输安全维护工作，市海事局及时组织召开了超大件运输安全专题会议，根据大件运输特点形成了5项措施及“6个不准”决策，克服了枯水、洪水、台风、强雷暴雨以及奥运安保期间等困难，全面完成了52批次天兴洲大桥钢桁梁的水上运输安全维护，受到长江海事局的表彰。
  1月1日，九江海事局顺利完成了九江港有史以来最大单件水上吊装和起运的全程维护任务。中铁大桥局集团第七工程有限公司（九江）在其新建成的起吊能力达800吨的大型门吊上，将该公司生产的重达650吨、外形尺寸为32.4Mx15.2Mx17M的大桥钢质构件吊装到承运船“渝多801#”轮上，运往目的港武汉，用于兴建武汉天兴洲长江大桥。
  2月27日，副局长龙营华在武汉主持召开《武汉天兴洲大桥整节段钢梁水路运输可行性研究报告》和《武汉天兴洲长江大桥整节钢桁梁运输安全评估研究报告》评审会。长江海事局副局长朱汝明到会指导，来自长江海事局、黄石海事局、武汉海事局、CCS武汉分社、CCS武汉审图中心、湖北省船检处、武昌造船厂、青山造船厂、长航集团、长江船舶设计院、武汉博良船务有限公司、中铁大桥局集团武汉天兴洲大桥指挥部、中铁大桥局集团第七工程有限公司、武汉理工大学航运学院等单位的代表及特邀专家共33人参加了会议。
  9月24日，长江海事局在九江召开武汉天兴洲大桥整节段钢梁水路安全运输总结暨表彰会，8个集体、20名个人受到表彰。副局长朱汝明、九江局、黄石局、武汉局局领导以及中铁大桥局、有关船舶公司领导参加了会议。
  【专项活动】根据上级统一部署，积极开展了“三防一禁”、“春运”、“两防回头看暨安全隐患整治年”、“安全生产月”、“奥运”安保、渡船航行规范年、“五一、十一”、“中秋、端午”节假日专项检查、船员履职专项检查等专项活动，突出打击违法行为，促进安全管理长效机制的全面落实。
  1月23日，春运第一天，九江海事局领导带队分赴武穴、彭泽、湖口、新港海事检查指导春运安全工作。各海事处纷纷行动起来，组织执法人员深入辖区重点水域、重点渡口、重点船舶，开展春运安全宣传检查。
  6月1日，九江海事局举办以“治理隐患、防范事故”为主题的08年“安全生产月”活动首日仪式。各海事处通过发放宣传资料、张贴横幅、走访等形式进行全面宣传，为活动的深入开展营造了一个良好的氛围。
  10月20日，“联合打击长江干流鄂赣皖省际交界水域违法采砂”专项整治活动启动仪式在九江举行，标志着“联合打击长江干流鄂赣皖省际交界水域违法采砂”专项整治活动拉开序幕。长江委副主任刘淳、长江航务管理局局长金义华、长江海事局副局长朱汝民以及长江航道局、长航公安局、湖北、江西、安徽省水利厅等部门负责人参加启动仪式。
  10月20日至11月12日，市海事局根据长江航务管理局《关于做好“联合打击长江干流鄂赣皖省际交界水域违法采砂”专项整治活动有关工作的通知》精神，全面整治辖区内非法采砂碍航现象。活动期间共投入海事执法人员1102人次，海巡艇航时1295小时，宣传、检查船舶1540艘次，共登记各类小型采砂船302艘，在登记的采砂船全部为个体所有，其中约三分之一无船名或无船籍港，三分之二无所有权登记号；船主所在地主要分布在湖北黄梅、湖北武穴和江西九江县，部分分布在江西瑞昌县和彭泽县；船舶总吨最大为300吨，最大功率185千瓦，而船舶总吨最小的仅为30吨，功率最小的仅29.2千瓦。通过此次活动，辖区非法采砂现象得到遏制，通航环境有了明显改善。
  11月1日，“三防一禁”百日安全活动的第一天，各海事处举行首日式活动，并在辖区渡口、锚地、码头进行一系列宣传检查。
  【抢险搜救】2008年，九江海事局共组织各类水上应急演练111次，其中跨海事处辖区4次，与九江市政府联合组织一次“红剑2008”大型水上灭火救援联合演习，有效检验了市海事局水上搜救能力和水平。全年组织救助行动36起，救助遇险船舶53艘次，救助遇险人员356人，人命救助成功率为98.9%。
  2月28日，在长江东北横水道，化肥船“望江货9186”由于选择航路不当造成船舶触水下暗石，船舱进水倾斜，船上300余吨磷酸二胺化肥随时可能发生倾覆。九江海事局彭泽海事处接到险情报告后，立即组织力量安全转移化肥和救助遇险船舶，有效遏制了一起水污染事故的发生，保障了人民群众生命和灾后重建农资的安全。
  7月12日，长江九江辖区小孤山下白浮水域，木材运输船“望江货9107”因操作不当，困压在“远洋908”油船下，严重危及油船及过往船舶的安全。九江局接到险情报告后，立即启动“沉船险情及事故现场处置”应急程序，迅速出艇赶往现场进行救助，副局长龙营华现场指挥，成功避免一起泄油爆炸事件的发生，有效保障了辖区通航秩序安全畅通。
  7月27〜28日，龙营华副局长一行到武汉参加长江海事局应急管理工作会议。九江海事局荣获2003~2008年长江海事局应急搜救工作“先进单位”，1个“先进集体”、2个“先进个人”获奖；“1・8”火灾事故搜救案例获2007年长江海事局“十大”搜救案例二等奖。
  9月4日，九江海事局召开总结表彰大会，首次对社会救助单位和船舶进行表彰和奖励。南京油运公司、武穴海铭星集团公司、湖口县港埠打捞工程公司、武穴长江打捞工程公司、九江港务有限公司、中铁大桥局集团有限公司、中石化股份有限公司、武穴市港务有限公司等数十家社会搜救力量以及九江局共26人参加了表彰大会。
  【基本建设】7月6日，完成了九江海事大桥监督站、引航站业务用房工程基础和主体施工，并顺利通过九江市质检部门验收；新建造的海巡31237、海巡31246分别于5月9日、9月26日交付使用。完成了局CCTV建设工程11个监控点、13套设备的安装调试工作，投入运行。
  【体制改革】坚持公开、公平、公正的原则，开展全员岗位竞聘工作，237名在岗职工参加了岗位竞聘，干部、职工交流面达44.5%。结合岗位竞聘工作，开展了“四定”工作（定编制、定岗位、定职责、定工作标准），规范岗位设置，明确岗位职责，理顺工作关系，促进工作开展。对基层海事处40个岗位、机关49个岗位制定工作量化标准，使职工明确自己应该做什么，应该怎样做，为精细化管理奠定基础。
  11月14日，九江海事局召开职工代表大会，会议审议了《九江海事局2008年岗位竞聘方案》、《九江海事局岗位管理办法》及《九江海事局人员安置办法》。在家局领导出席了会议，全局职工代表、处室负责人、海事处党政负责人参加会议。
  【人才强局】干部队伍建设。3月下旬和4月中旬，分2批组织基层海事处处长、书记和机关部门负责人前往兄弟局进行考察学习，开拓视野，促进管理。加强干部的选拔和聘用，按照“德才兼备、以德为先”标准，采用群众民主推荐的方式，考察任用了副科级干部15人。
  执法队伍建设。针对职工队伍现状，2008年大力开展岗位培训，举办各类培训班10期，参加培训人员329人次，选送骨干人员33人次参加长江局和上级举办的各类培训。着力开展三年技能达标活动，全局主体执法岗位人员达标率100%，提高执法队伍素质和能力。
  专业人才队伍建设。组织11名安检骨干到营运船舶实习锻炼，丰富安检员实船工作经验，增强实际工作能力。引进2名具有海船船长、轮机长资历的专业人员；选送了1名“115人才库”人选参加交通部组织的英语强化班学习；选送1名同志参加具有海上资历的执法人员培训，专业人才队伍建设得到加强。
  【规费征稽】完成船港费收入1843万元，同比增加293万元，增长19%;完成港监管理费421万元，同比增加11万元，增长3%。
  【文明创建】2008年，市海事局荣获了江西省第十一届“文明单位”称号，下属1个海事处评为省级文明单位，1个海事处评为最佳市级文明单位，3个海事处评为市级文明单位。标准化海事处、规范化办事处建设持续推进，所有海事处均进入了标准化海事处行列，93%的办事处和执法大队进入“四个一”规范化办事处行列。
  11月12日，九江海事局被评为江西省第十一届（2006~2007年度）省级文明单位，九江市浔阳区文明办代表省文明委到九江海事局进行授牌。
  争先进位意识深入人心。陈纪如、陈骏飞入选长江海事“十大人物”；在长江海事局第九届职工综合技能大赛中，九江海事局荣获团体第一名的好成绩，取得历史性突破。
  10月23日，九江海事局积极响应九江市直工委号召，在全局范围内开展“送温暖、献爱心”向汶川地震灾区捐赠御寒衣被活动。共捐款人民币17650元，棉被39床，棉衣22件。
  （熊仁和）
  江西省航务管局九江分局
  九江市地方海事局
  九江市船舶检验局
  【概况】江西省航务管理局九江分局（九江市地方海事局、九江市船舶检验局），承担九江行政辖区内通航水域（鄱阳湖、赣江、修河、德安博阳河、柘林水库等）的航道管理与养护、水上安全监管与防污管理、船舶法定检验及航务规费的征收稽查工作。2008年，围绕“航务四大中心职能”，强化水上交通安全监管，保障航道安全畅通，狠抓规费征收，规范行政执法，提升管理水平，加大基础设施建设，全面完成了年度各项工作任务，九江航务事业呈现出又好又快发展的良好势头。
  【辖区水上交通安全形势稳定】2008年辖区共发生一般及以上水上交通事故3起，沉船2艘，死亡6人，直接经济损失35.5万元。水上安全4项指数与上年相比全面下降：其中事故起数下降70%，沉船数下降78%，死亡人数下降14%，经济损失下降80%，死亡人数控制在省局下达的考核目标内，未发生船舶污染事故，“四客一危”船舶保持无事故，水上交通安全形势持续稳定。
  【船舶监管得到针对性加强】加强“四季三节”等重要时段的水上交通安全监管，做到责任落实、措施得力、监管到位。针对年初及年末出现的特枯水位，开展了“战枯水、保通航”专项工作和"三防一禁”活动，派出专人专艇对吴城陶家坎等险段实施现场监管，驻滩守点，整治通航秩序，及时发布航行通告和警告，公布航道、水位信息，有效防止水上交通事故发生。奥运期间，先后派出3个督察组对辖区安全工作进行督察。强化了辖区各港口、码头、渡□、桥区等重点水域的现场监管力度，加犬了蛤蟆石至湖口及赣江吴城航段的水上安全巡航力度，全面开展了重点水域的水上交通安全大检查。加强了对“四客一危”等重点船舶的安全隐患排查和治理，排査各类隐患66项，整改到位61项，限期整改5项，整改到位率92%。
  【水上交通安全专项整治成效显著】继续开展了渡口渡船专项整治。对辖区内136道渡口、108艘渡船和103名机动渡上进行了4次安全检査，认真排查治理隐患。开展了打击水上“三无”运输船舶执法专项行动。辖区91艘"三无”船舶，整改到位77艘，到位率84.6%，整治工作超额完成省局下达的考核目标。开展“两防”专项整治活动。全年未发生船舶碰撞桥梁、涉航建筑物事故和船舶泄漏污染事故。开展打击船舶“超载”统一执法行动。全年共减载船舶7986艘次，减载59.46万吨，查处假船舶证书27本、各类假印章7枚。开展隐患排查专项治理活动。重点排查“四客一危”船舶、采运砂船和其他未经许可非法从事水上运输、作业船船，共出动船艇191艘次，出动执法人员460人次，发现安全隐患累计2549项，现场整改2544项，促进辖区水上交通安全稳定。
  【应急反应能力明显提升】开展多层次的搜救演习，锻炼了队伍，提升应急反应和处置能力。特别是10月份参加江西省处置水上突发事件综合应急演练，严明的组织，快速的反应，得到了省局领导的充分肯定，同时也使航务管理局九江分局的应急协调能力大大增强。积极组织水上搜救，全年共实施水上救助3次，成功救助7人。沉着应对雨雪冰冻天气。面对年初罕见雨雪冰冻天气，采取有效措施，保航道畅通，保煤电油运“绿色通道”，协调疏导滞留旅客，对客渡船实施“首班开航报告，末班停航报备”制度，确保灾害天气期间未发生水上交通事故。
  【辖区干线航道安全有序畅通】加大航道管理与维护力度。2008年制定并实施《大桥航标工作规定》、《航标异动规定》、《航道工作日记》和《航标养护记录》四项制度。航道管理与养护工作得到加强，全年共完成72096个标天，57461个灯天，924个巡查航次，修理恢复航标97座次、标灯415盏。各航道单位坚持勤查标、勤移标、勤测水，及时恢复失常标志，及时准确通报航道实测水深信息，辖区干线航道通航保证率达100%。加强涉航工程管理。铜九铁路鄱阳湖特大桥建成通车，昌九城际铁路修河大桥、博阳河大桥、杨柳津河大桥及武吉高速公路清江大桥等相继开工建设，分局及时成立通航管理专项机构，加强涉航工程监督管理，为工程建设提供优质服务，保障重点工程顺利施工和航道的安全畅通。
  【船舶检验质量稳步提高】全年共完成船舶图纸审查23套，船舶建造检验27艘，船舶营运检验680艘，“三无”船舶及变更船检机构初次检验89艘。开展危险化学品船舶质量自查自纠活动，已完成80艘危险化学品船舶的质量检查。做好“三无”船舶专项治理的相关检验工作。编制了《“三无”船舶办理初次检验流程图》，组织了船厂、船舶设计单位对“三无”船舶进行补绘图纸和质量检测，促进“三无”船舶整治的整体推进。组织38名验船师参加全国注册验船师资格考试。加强海船的建造检验，严把检验质量关。通过对5000吨级沿海散货船、2200千瓦沿海拖轮的检验，提升了检验水平。
  【航务规费征收超额完成目标任务】自4月份以来，湖区全面禁采、赣江限采，面对航务规费将大幅下降的严峻形势，分局积极应对，及时调整策略，充分调动稽查征费人员的积极性，全年共完成规费征收7139.9万元，为省局下达指令性计划任务的148.7%，目标任务的104.1%。
  【基本建设步伐加快】全年共完成房建投资计划315万元，房建工作进度加快。狠抓项目管理，分局坚持每周召开基建专题调度会，研究解决房建中出现的问题。各项目办认真履行职责，切实加强工程质量和安全管理。其中，湖口处工作用房被评为市级优质工程。在保证质量的前提下，工作步伐明显提速。通过努力，湖口处、柘林湖处工作用房相继建成投入使用，武宁处工作用房即将完成主体工程，庐山区处工作用房完成招投标工作并顺利开工建设。
  【文明创建工作取得新成果】在创建手段、丰富文明内涵、体现航务特色上下功夫，文明单位形式更加多样，文明单位等级大幅提升。2个单位被授予省级文明单位，1个基层处被授予全国交通系统行政执法示范单位，文明单位等级实现了历史上突破。分局共有省级文明单位2个，市级文明单位6个，县级文明单位4个，文明单位覆盖率达到100%。
  （王小东）
  中国船级社九江办事处
  【概况】2008年，九江办事处认真落实本年度目标管理责任书、安全质量责任书、党风廉政责任书和各类计划、会议决定的要求，完成了上级下达的各项工作任务。
  完成1艘国际航行成品油船、2艘国内近海航行拖船、1艘内河工程船、2艘内河起重囤船、3艘内河囤船的建造/重大改建的审图/检验及发证工作；继续开展建造中的4艘国际航行成品油船、2艘内河起重囤船、I艘内河髙速船的检验工作；完成130余艘/次内河营运船舶的各类法定期间检验；对辖区内船厂/船用产品厂的16项焊接工艺和300余人/次的焊工资格考试进行了认可。
  坚定不移地贯彻执行分社“争创四个第一、打好六张牌”的业务拓展总体规划，对本地新兴造船带的各船厂加大培育扶持力度，在新造船项目的前期介人，为船厂开展咨询、评估、认可，和引荐联营机构、促成船厂做大做强等方面积极做好工作。经过努力，争取到了14艘58。。。DWT散货船、8艘3600日P拖船等国际航行船和1艘11500DWT国内沿海航行干杂货船的建造检验业务，推动九江地区的CCS检验业务市场拓展迈出了新的步伐。
  严格执行党风廉政责任书和廉政承诺的要求，杜绝各类违规违纪和有悖验船师职业道德的现象。2008年有4人/次登记上交了用户赠送的礼金礼品折合人民币3900多元。
  （潘小明李俊）
  长江九江航道管理处
  【概况】长江九江航道管理处担负着上起江西省境内的上巢湖，下至江西省境内的马当山，全长128公里的航标维护、航道测量、航道行政管理和航养费征稽等工作。
  2008年，九江航道管理处以中共十七大精神为指导，以社会主义科学发展观为统领，解放思想、坚持以人为本，发扬“团结、诚信、奉献、卓越”和“奉献在航道，竞争在市场”的航道精神，重塑航道新形象，做到持证上岗、文明执法、文明征收，践行“三个服务”，服务长江水运、服务地方百姓、服务流域经济，为九江沿江开发主动作为、出力献策，为九江地方经济的腾飞贡献航道力量，确保航道安全畅通，确保辖区航道维护管理质量不断提高，确保队伍和谐稳定，为九江在江西的率先崛起创和谐通航环境。
  九江航道管理处在抓航道主业的同时，认真抓好三个文明建设工作，努力树立航道新形象的氛围，促进文明创建活动深入开展，三个文明建设不断取得新成绩。通过全处广大干部职工的共同努力，自2006年成功创建九江航区“文明样板航道”之后，连续荣获江西省第九届、第十届、第十一届“省级文明单位”光荣称号。
  （吕事俊）