邮路

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《九江县志》 图书
唯一号: 140520020210004410
颗粒名称: 邮路
分类号: F618
页数: 2
摘要: 市邮路1986 - 1995年,各类邮件从火车上转接。1996至2005年,市邮政专用运输车每日两趟来往于市、县之间,保证邮件及时传递。
关键词: 邮政业务 物流

内容

市邮路1986 - 1995年,各类邮件从火车上转接。1996至2005年,市邮政专用运输车每日两趟来往于市、县之间,保证邮件及时传递。
  县乡邮路1986年,县邮电局有邮件专用汽车1辆、三轮摩托车l辆、自行车32辆。乡村邮路全长85.2千米,其中委办汽车邮路53千米、自行车班32.2千米。农村投递线路单程568.4千米,其中自行车班535千米,步班33.4千米。报刊、邮件逐日投递至各个乡(镇、场)、大部分行政村和村民小组,少数村组则间日投递。1994年,江洲、新洲邮件由九江市邮政局九江至新港邮运车接发。1995年4月1日,县局至县辖12处支局(所),除江洲、新洲两所外,全部改为自办汽车邮路,逐日班。其中,赛城湖、港口两所原由九江至武宁邮车邮件接发,改为县局自办邮车接送;岷山邮件南黄老门支局接转。是年底,乡镇支局所自办邮路22条,单程长744千米,委代办乡村邮路14条,单程长84.3千米。1999年,县局自办沙河一新合一新塘、沙河一黄老门-马回岭邮路,港口、赛城湖邮件改由九江市局九江至修水邮运接发,赤湖所邮件由港口支局接转,江洲、新洲邮件仍由九江市局九江至新港邮运接发。2005年,县内干线邮路以县局为中心,城郊、马回岭、岷山、新合、新塘、狮子、城门为自办汽车邮路,逐日班。港口、赤湖、赛城湖、江新洲邮件由市邮政局转运。是年,全局乡村邮路共20条,单程788.2千米,全程1028.8千米,均为逐日班。
  市内邮路1986年,县城市内设邮路两条,投递工具为自行车或摩托车。1987年,市内邮路设5个投递段,其中一、二、三段负责城内投递;四段亦称城郊乡段,间日班每周一、三、五到杨花、青峰、土局,二、四、六到蛟滩;五段亦称城郊铁路沿线段,逐日班,上午毛桥、蓝桥村,下午东风村。1998年,邮电分设,市内邮路调整为6个投递段。2005年,市内邮路根据城市发展又增加两条投递线路,共设8个投递段,即一段从林业局、水利局、水产局、经贸委、交通局、向北沿柴桑大道至交警大队、社保局、沙河街镇;二段从工商银行、新华书店、中行营业部、供电局至信用联社,再从庐山西路双瑞路交汇处往南至原第一粮站、县水泥厂、柳林路、许家巷口回邮政宿舍;三段从第三中学、中粮饭店、烟草局、就业局、国税局、砖瓦厂至沙城工业园;四段从电影公司、公安局、织布厂、协利水泥厂、亚晶玻璃厂、916地质队、县体育局、第二中学,至沿河南路;五段从电信局、铁路宿舍、火车站、天坡村、蓝桥村至毛桥村;六段沙北编组场(九江西站)、杨花村、青峰村;七段从图书馆、商业局、会计中心、城门山铜矿宿舍区、武警中队、看守所至沿河北路人大、政协、老年宫、文广局、一中;八段庐山北路,县委、县政府,九江出口加工区、自来水厂等。

知识出处

九江县志

《九江县志》

出版者:方志出版社

经九江县志全体编撰人员辛勤工作,历时六年,《九江县志(1986~2005)》终于付梓了。该志全面、忠实地记录了九江县二十年政治、经济和社会各项事业的辉煌成就,是九江县改革开放和三个文明建设的又一丰硕成果。

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