第一节 采选

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《九江市志(1991-2010)第二册》 图书
唯一号: 140520020210000956
颗粒名称: 第一节 采选
分类号: TD8
页数: 6
摘要: 一、铁矿采选开采瑞昌铜岭铁矿开采:矿体产于奥陶系白云质灰岩与志留系粉砂岩接触带,矿体呈漏斗状出露地表。其底板标高+40-70米,最深为-34米,呈似层状产出,矿体一般厚12-25米,最厚为75米,整体呈EW走向和S倾向自然尖灭。矿体松散,矿石结构为土状、胶状、葡萄状和放射状、缀密块状、皮壳状、多孔状构造。褐铁矿原矿品位为39.860-/0,地质储量254万吨,工业储量194万吨。另有铜金属量储量0……
关键词: 煤矿开采 煤炭资源

内容

一、铁矿采选开采瑞昌铜岭铁矿开采:矿体产于奥陶系白云质灰岩与志留系粉砂岩接触带,矿体呈漏斗状出露地表。其底板标高+40-70米,最深为-34米,呈似层状产出,矿体一般厚12-25米,最厚为75米,整体呈EW走向和S倾向自然尖灭。矿体松散,矿石结构为土状、胶状、葡萄状和放射状、缀密块状、皮壳状、多孔状构造。褐铁矿原矿品位为39.860-/0,地质储量254万吨,工业储量194万吨。另有铜金属量储量0.898万吨。
  该矿曾由群众土法地表露天挖采。从+104米标高开始,实行采矿生产技术改造,实行山坡露天开采。+84米以上开采首先全部利用人工作业,尔后改窄轨人工推矿车,用电铲装运工艺。至+74米台阶后,转入深凹露天,采用公路开拓,汽车运输,总出入沟布置在采场北端+84米标高处。矿石运往选厂,废石运往东部及西部废石场,采装工作沿矿体走向布置,采取自矿体下盘向上盘推进方式开采。
  采装运工作主要采用YQ-IOO型潜孔钻机、Q-502型电铲、东风4吨自卸汽车和移山-80型推土机等设备。采用机械化凿岩爆破、电铲装矿、自动翻斗汽车运输为主,辅以人力板车运输生产方式。
  开采边界及采剥工程量。+74米台阶为人车沟长144米,工程量1.2万立方米。开段沟长300米,工程量2.5万立方米。矿石量40.45万吨,剥离量18.9万立方米。
  公路等级为Ⅲ级,采用双车道运输,最小曲率半径15米,主回头曲线最小半径为12米,辅回头曲线最小半径为20米,插入直线长度最小不小于10米。回转式车场,其路面外缘直径为28米,最大纵坡8%(包括曲线折减)竖曲线最小半径凸型250米,凹型100米,运输平台宽度10米。
  矿山废石(土)排弃工作。由于运距短,地形有利,多系采用人力板车运输,部分采用汽车运输。排土场3个1号排土场,即西部尾砂库上部;2号排土场容量小;3号排废(土)场较远,要用汽车运输,因受地形和树木影响库容不大。
  矿区水文地质简单,暴雨水量集中时,+64米台阶出现集水坑,采用引水坑、沟和移动排水泵排水。
  该矿初期采矿生产以满足炼铁炉能力为主,年采矿量1.9万吨左右。转为以铁矿石为主要产品生产后,年采矿量上升到10万-12万吨。台阶下降速度为2.67米/年。
  20世纪90年代后期,生产基本处于停产状态。随着铜岭古铜矿遗址于2000年列为省级重点保护单位,尤其2001年5月国务院公市为国家重点文物保护单位后,省人大文卫委提出明确保护意见和要求,据此,铁矿山全面停采。
  九江城门山铁矿开采:该铁矿系城门山铜矿的铁帽矿山,因铁精矿含硫高而停采。经地质部门勘探,查明铁帽中含有具工业价值的黄金,转而开始金矿开采。
  选矿铜岭铁矿石选矿初期为于选简易流程。为提高选矿回收率,江西有色冶金研究所对铜岭铁矿选矿进行试验,采用湿式强磁选工艺、反浮选工艺、摇床选别工艺3种不同方式选别,均获得较好试验结果指标,为改扩建选厂提供依据。选厂技改采用碎矿不磨矿的洗矿脱泥简易工艺,获得品位大于50%的精矿(含小于12毫米至0毫米部分)和回收率60%的生产技术指标。为延长矿山寿命,提高选矿回收率,先后对尾砂进行测定分析和磁选试验,终因试验效率较差,经费来源困难而未能继续下去。
  二、铜矿采选开采九江列石山铜硫矿开采:列石山矿段地质条件较复杂,矿体围岩中部及东侧为花岗闪长斑岩,北部为志留系中统泥质页岩,西南两侧为志留系上统砂岩,岩体NEE走向330-350度,倾向SE 60-80度,倾角70-80度,主要金属矿物为辉铜矿、黄铁矿、闪锌矿等。矿体中铜硫分布较均匀,主要工业矿石为含铜黄铁矿、含铜斑岩、含铜高岭土等,平均品位:含铜1 .26%,含硫25.32%。
  整个矿段开拓,窿口设计在列石山以南,标高为+60米,以主斜井配盲斜井为提升运输系统。分别至25米中段和-5米中段,中段高30米,每个中段设有调车场。在矿体中盘设有主运输巷道。
  沿矿走向掘一条脉外运输道,垂直矿体走向每间隔10米布置一条穿脉巷道,在穿脉巷道端部掘一条切割道。采取由上到下,由远到近分层进行。采矿方法采用分层崩落块石充填法,即巷道采矿法。
  回采进路段面高2.7米,宽2.4米;凿岩机采用YT-24型气腿式;钢钎采用直径22~25毫米ZKT8碳素钢钎及直径40-43毫米硬质合金一字型钎头;凿眼深1.5米左右,孔数10-15个,孔眼距0.5米左右,爆破采用硝铵炸药,装完炸药后,每孑L置一支6号雷管和1米长导火索,经爆破、支护、装矿、提升等工序将原矿石运往选厂原矿仓。每采完一条进路后,都要进行铺庇。先在采空区铺50毫米厚混凝土,在上面用直径6.5毫米钢筋按200x200毫米网度编网铺设。在矿体中开采另一端边界时,再左右两边横向回采,回采宽度为2米。到相邻穿脉道时,便进行铺底,铺底完成后进行充填。充填后再后退式,回采相邻矿体,回采完又铺底、充填,循环往复,直到采完整个分层矿体为止。以后又延伸盲斜井2.5米左右开采下一分层,直至采完整个中段矿体。
  铺好底后,经养护24小时便进行充填,充填料在附近采石场取用,人工堆砌,与顶板相接。
  矿区采用混凝土支护和棚式支架两种,有些地段采用锚杆支护,工作面使用金属摩擦支架和进行过锚喷以及砖砌支护。支护形状一般有三心拱和梯形2种,在梁腿接口处与顶帮围岩之间需用角楔楔紧,在支柱间两边各需加1根横撑。
  井下某些地段,采用自然通风,大部分采用抽出对角轴流式局扇通风,所需负压为53.5毫米水银柱,所需风量为45立方米,秒,选用电机为95千瓦。
  压风机房根据井下作业班组多少,对井下实际供风,压风机有10立方米/秒和20立方米/秒两种,风机为5公斤/平方厘米,电动机功率为250千瓦,所产生高压通过专门管路输送到井下各工作面供打钻凿岩用。
  地面水泵房通过专用管路输送到井T各工作面,以供井下打钻、降尘所用。
  供电由九江输送3.5千伏高压电,经矿变电站降压后输送到坑口,再经降压供井下照明、电机以及地面电机、照明用。
  井下打钻所产生污水及岩石渗透水,经排水沟流至-5米中段,开凿容积为100立方米的水仓(25米中段的水暂时利用斜井流至-5米中段),正常日均水量为100-150吨,井下装有30KSBx9耐酸水泵,扫}水量25.2-39.6立方米/时,扬程85.5-112.5米,电机为55千瓦的JQ-61-2型,吸水管径100毫米,专用排水管为75毫米,通过专用管路抽到地面进行污水处理。
  铁门坎铜金矿开采:1992年正式投入生产,属城门山矿区1号矿体一部分,为含铜黄铁矿型。矿体厚大,埋藏浅,距地表约14米,铜平均品位约2%,硫品位35%,并伴生金、银,地表铁帽含金1~3克/吨。适宜露天开采。但是该矿位于城门湖畔,矿体朝湖心方向倾斜延伸。防水、治水及污水治理是采矿面临主要课题之一。至1998年底,围堤340米,剥离土石方16万立方米。设计将废石作围堤土石方,含金铁帽矿石送九江县铁门坎金矿堆浸黄金。开采场地首先选择在1号矿体西端勘探线7-9线富矿段,采场上部长260米,宽150术,底部标高为-30米,采场深45米,为典型浅部凹陷露天采矿。在露天境界内,设计采出铜金属量9573吨,硫129300吨。开采用折返式公路开拓,汽车运输,初期生产能力100吨/日,矿石运至九江铜硫矿选厂处理。
  选矿九江铜硫矿及铁门坎铜金矿均为含铜黄铁矿型铜硫矿床,铜硫原矿品位高,无尾矿。铜氧化率较高。
  产品铜精矿。由于铜硫矿系共生类型矿床,原矿性质较复杂,与铜可浮性相近的矿物较多,影响铜精矿品位的提高,使铜精矿品位一直在1 20-/0左右,符合大于B112-82的最低十五级标准。销往铜冶炼厂。
  产品硫精矿。因原矿品位在通常情况下达300-/0左右,故选铜后尾矿直接作精矿,选厂也未设尾矿库。此外,当含锌较高原矿产出时,因其数量少且分布不匀,故选厂未安排硫锌分离流程。而是直接将这部分高锌硫作硫精矿销售。
  三、黄金矿采选开采砂金矿开采:修水县西部砂金矿床为冲积矿床,按矿体在水系中富集部位不同,有河床砂金矿、河漫滩沙金矿和阶地沙金矿3种。其中阶地沙金矿按高出河漫滩高度不同,又分为I、Ⅱ、Ⅲ级阶地,0.5-2米为I级阶地.2~6米为Ⅱ级阶地.6~10米为Ⅲ级阶地。
  矿床类型不同,采矿方式也不同,分述如下: 河床砂金矿用采金船开采。采金船由平底船和上层建筑两部分组成。50升采金船平底船长18米,宽10米,高1.2米,上装链斗挖掘机、圆筒筛、典瓦跳汰机、固定溜槽和尾砂排弃用的皮带运输机,从而构成一条完整流水生产线。
  矿床用初坑开拓法,采矿方法为上、下行单工作面纵向开采法,船体移动由船上横移机(即绞车)和固定在岸边绳窝组成装置来实现,动力车由岸上供给。为减少采金船挖掘量,开采之前用推土机剥采,推掉水面以上覆盖层(多在枯水季节剥离)再行船采,一船是每班(12小时)回采一个步距(1.5米)。
  河漫滩砂金矿上部一般覆盖有农田,剥离量大,开采成本高,除非确知其含金品位高、效益好值得开采外,一般不轻易开采,开采方法与河床砂金矿类似,但采后要复田,所以剥离植土时要堆放好以便于复田。
  阶地砂金矿主要由金农个体开采,其采矿方法随阶地高度不同而不同,对于覆盖层薄的阶地金采用露天方法,即先剥离后采矿,若覆盖层厚就采用坑采方法,打小立井到含金层后再采出矿砂淘洗。《义宁洲志》上就有记载:“小斗岭上有数小洞,深不见底,名日淘金洞。”此洞即小立井。
  岩金矿开采:岩金矿种类有铁帽、石英脉和硫化物3种类型。铁帽形金矿床均赋存在地表,全为露天开采。因矿石结构疏松,大多已风化成土状,开采容易,除个别土块或土质坚硬地方需破碎松动外,一般就直接运走。高丰、吴家、铁门坎、港南及丁家山(洗心桥)5个铁帽型金矿山均为人工开采,用人挑,板车或手扶拖拉机搬运。瑞昌市探明黄金远景储量达80吨,均为铁帽型金矿,储量在2吨以上矿量有7个,且埋藏浅,品位高(5.38g/T左右),不易选。瑞昌市政府在洋鸡山金矿、吴家金矿、高丰金矿投资开发,午产金80公斤左右。20世纪90年代初实现万两产金县,名列全国万两生产黄金县第30位,使九江市生产黄金列居全国万两黄金地市第22位。
  吴家金矿储量较大,按勘探报告有108吨,100米标高以上为山坡露天开采,台阶高8米,各台阶高依次是142米、134米、126米……。矿体走向长2700米,倾向东南,倾角70度,自顶盘向底盘开采,凿岩设备有YH-24型露天钻车和7655型凿岩机。全汽车运输时是用ZL-300型装载机铲装。
  九江县铁门坎金矿与九江市铁门坎铜金矿同在城门山铜矿I号矿体内开采,其中0米标高以上剥离的氧化矿石即铁门坎金矿的矿石。施工队伍是由承包铁门坎铜金矿采剥工程的一家市农机公司承担,矿石运到堆场每吨运价6元。
  土龙山金矿,含金石英脉矿床,矿体倾角85-90度,采用地下开采,采矿方法是巷道采矿,根据矿体走向,先掘进穿脉运输巷道,达到矿体后,沿脉掘进,直到矿体尖灭,然后向上挑顶回采,凿岩用7655型凿岩机,炸药为2号岩石炸药,火雷管起爆。地下水靠自流排出,自然通风,动力为柴油机发电。土法选冶,采矿采取先崩落围岩排到废石场后再崩落矿石,装入塑料编织袋,人工挑到选厂加工。
  洋鸡山金矿,主井井底标离-50米,开拓有+22米和-50米3个回采中段,对角式通风。由两翼向10线回采,采矿方法为不留矿柱水平分层块石混凝土充填采矿方法。日采矿能力为70-80吨。主、副斜井提升机功率及卷简直径分别为50千瓦、1.2米和22千瓦、0.8米。露天采矿则是陡帮开采,台阶高8米,穿孑L用金-80型钻机,铲装用0.5和1立方米电铲或柴油铲,全汽车运输,日采矿能力250吨。坑采企业成本为45.42元/吨。露天车间成本56元,吨左右。
  [=此处为表格(1991~2001年全市成品金产量一览)=] 选矿九江黄金矿山选矿方法,根据矿石性质不同,有重选、浮选、氰化浸出、混汞法等。在氰化浸出法中,按其浸出方式又分为渗滤法的堆浸和池浸及搅拌浸出法。浸出金液的置换法有锌丝置换法和炭吸附法。金的现有选矿方法在九江全部采用。
  四、钨矿采选开采武宁钨矿和修水县昆山钨矿开采:两矿区均为高中温热液充填石英脉以黑钨为主的多金属矿床,矿脉赋存于燕山期片麻状花岗岩与震旦纪双桥山系变质砂页岩接触带的内缘、围岩以花岗岩为主,其次为黑云母与石英、长石等,岩石成间互条带排列,一般呈厚层状,倾角600-800,岩浆与矿液均有脉动的多次性,武宁矿区大小矿石脉87条,修水昆山矿区18条。
  建平巷掘进,采用梭式列车一矿车运输方式。巷道以自然通风为主,机械通风为辅。
  都昌钨矿开采:本区含矿斑岩包括表部风化壳型白钨矿体及原生钨钼矿体两部分。全区钨含量储量C+D级近5万吨,钼含量近1.6万吨。对风化壳进行人工挖掘,水力冲洗昀方式,进行露天开采。由于矿山属山坡丘陵谷地,利用地形将剥离土方输送至山下的尾矿坝,挖出的矿石随即用人工长槽淘洗后,将粗精矿挑运至山下精选。
  修水香炉山钨矿开采:是一个大型矽卡岩白钨多金属矿体,钨储量在20万吨左右,富矿段平均钨品位0.828%.属全国最高值,铋品位0.05%左右,也属全省最高值,铜品位达0.13%,铋、铜均达回收的工业品位。属山坡型矿床,开采技术条件简单。该矿区已完成560米中段的主要平窿运输道,560~620米斜井.560—620米主溜井,620米中段已开拓部分穿脉和运输道,已获升级B级地质储量矿石量97万吨,金属量12276吨。设计采矿方法用全面法。
  选矿武宁钨矿选矿:精选厂年处理粗精矿600—800吨,精选钨回收率93%。
  修水昆山钨矿选矿:以手选为主,有150x150毫米颚式破碎机1台,400x150毫米对滚机2台,6-S摇床和磁机各1台,进行间断性精选,获得65%三氧化二钨品位的合格钨精矿,并还采选黄金1.8公斤。
  都昌钨矿选矿:是单一白钨矿类型。由于原矿是一风化壳,除含大量的泥质外,还含有微量的磁铁矿,钨精矿质量容易达到,但微细粒级量大的钨难回收,原矿品位低,仅0.18%.从而采用重选+磁选流程仅获得30. 14%的实验室回收率指标,生产指标还要低。1990年12月,由九江矿冶设计事务所为其提供都昌钨钼矿扩建初步设计,采用人工粗选、精矿送破碎+筛分分级+摇床+磁选的机械化精选的工艺流程。
  修水香炉山钨矿选矿:该矿是一个矽卡岩型白钨矿床,且又含有回收工业价值的硫化矿物辉秘矿和黄铜矿等矿物。选用全浮选工艺流程。
  五、锑矿采选开采德安锑矿开采:矿区位于彭山“S”形构造与梓坊东南向构造的复合部位,矿化比较普遍,但强度不大,矿化不集中。锑矿床属岩浆晚期低温热液充填交替矿床,矿区内已知锑矿体59个,主要矿体4个(1-4号),均呈现透镜状产于寒武系观音堂组破碎带中,走向延长一般50—160米,厚度为4~10米,延长20-80米,含锑平均品位为4.2%,金品位为1.08克/吨。金属矿物有辉锑矿、砷黄铁矿、毒砂。脉石矿物有石英、方解石等,矿石伴生有益成分金,有害成分砷含量在0.25%—0.76%。探明矿石储量中,锑金属量1.38万吨,金(估计)158公斤,对金铁赋存状态尚未查明。
  露天采矿采用纵向采矿法,爆破下来矿石,依靠自重溜到略高于矿车的装矿平台,然后用手推车或人工装小矿车运出。坑采采取平卷和天井沿脉掘进,沿下盘接触线在矿体内掘进,采用浅眼崩矿法进行开采,为降低矿石损失,不留底柱和间柱,整个矿体一次采完,回采工作从下部沿脉平巷开始,自下而上进行。回采工作面结束后,再将暂时留在采空区内的矿石全部运出。处理采空区时,实行隔绝封闭或崩落围岩。年采矿能力1.5万吨。
  地面采用汽车和矿车轨道运输。经过手选后的块精矿或外地矿石采用汽车运输,井下矿石及废石采用矿车运往选厂或废石场。井下全部采用人工矿车轨道运输,矿车用0.5-0.75立方米的U型翻斗车。
  坑采矿井通风以自然通风为主,独头掘进工作采用局部通风,井下防尘采取喷雾洒水的办法降低粉尘浓度,放炮后加强通风防尘,装岩过程中,经常洒水,洒透为止。
  武宁锑矿开采:该矿区主要有大门下、童家、上段、界上坪、驼背洞5个矿点。该矿区由群众自行开采,矿山分片收购民采块富矿(经手选后的)作为冶炼原料。由于无计划的开采,矿山已不便组织正规开采。
  选矿德安锑矿在最初几年采矿专采25%以上的高品位锑原矿,直接(只经手选)出口或销往外地。后采用两段一闭路碎矿流程,一段闭路磨矿流程和分支串联的一次粗选、二次粗选、二次扫选的浮选流程。
  [=此处为表格(1991-2010年全市有色金属采选产值产量一览)=] [=此处为表格=] 第二节冶炼加工一、黑色金属冶炼1991年,黑色金属由九江钢厂冶炼。1992年,该厂改组为九江钢铁公司。同年,九江冶煤局向省冶金厅汇报用电炉上短流程,拟建30-50吨电炉,于“九五”出钢。省冶金厅派员视察该厂二轧改造进度后,批复二轧改造报告。市政府同意该厂与外商合资,批复50吨电炉项目。正停产改造同期,企业深化改革,随着“国退民进”“抓大放小”改革推进,1995年职工下岗,2004年最终实施职工置换措施。
  [=此处为表格(1991-1993年九江钢厂(钢铁公司)产量一览)=] 九江钢铁公司停产后,九江一度无黑色金属冶炼业。直至2003年,福建来乐集团公司由奉新移人金砂湾工业园,恢复黑色金属冶炼,2005年形成年产钢35万吨规模。2006年,该厂为萍钢收购,9月21日重组为江西萍钢实业股份有限公司九江分公司。一期技改投资10亿元,使产能由原35万吨提高到100万吨;二期投资65亿元,实施“以新代旧、综合利用”技改工程,于2009年建成150万吨线材生产线和150万吨板材生产线,使产能达400万吨。2010年8月再投资25亿元,对一期项目进行升级改造,使产能再增加150万吨。总投资达100亿元,实现年产钢材550万吨,其中线材400万吨、板材150万吨。是集钢铁冶炼、轧制于一体的钢铁冶金联合企业。

知识出处

九江市志(1991-2010)第二册

《九江市志(1991-2010)第二册》

出版者:方志出版社

本志以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,按照国务院《地方志工作条例》和《山东省地方史志工作条例》要求,力求全面、 系统、客观地记述1991年-2011年济阳县自然、经济、政治、文化和社会发展状况。

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