九江市图书馆

1991年4月12日，九江地方港监部门在瑞昌市码头镇召开贯彻交通部《客渡轮专用信号标志管理规定》现场实施会，选用赣客渡608号和611号船作为实施客渡轮专用信号标志示范船，使水上交通安全工作进一步走上制度化和规范化。全年全区63艘机动渡客船按交通部要求全部着色。为加强危险品管理，在位于九江金鸡坡港口作业区，设立危管站，专门负责危险品安全监装监卸工作。负责危险品运输管理人员做到船到人到，随时检查，对到九江装运石油船舶检查率达1 00%。1994年，湖口第二水厂取水泵房外延水下施工和湖口汽渡西岸航道疏浚施工，地方港监部门派专人前往湖口发布水上安全航行监督通知，发放水上水下施工作业许可证，为船舶通航和水上施工作业安全提供保障。1996年，港监部门对25个站、点进行安全检查5次，查出事故2起，沉船1艘，直接经济损失76900元。1997年，对21个港监站、点进行安全检查。1999年，港监对重点船舶和重点渡口进行7次安全检查，对存在安全隐患及时通报各级政府，提出措施建议，要求各有关船舶和渡口尽快整改。会同有关部门开展联合行动，检查船舶279艘，组织力量对果砂运砂船舶加强安全管理，制定相应管理方法，杜绝辖区水域采砂船翻沉事故。2000年，辖区内各种类型船舶增加，九江地方港监部门加强辖区船舶基础工作，利用船员证书发放、更换，对船员资质进行审查；利用船舶登记、过户，对船舶适航情况进行审查，加强对客渡船、危险品船舶检查和清理。检查船舶1662艘次。2001年，按照交通部《国内船舶运输经营资质管理规定》。对辖区各类运输船舶逐艘检查、清理、登记，对滩涂修造船舶、超龄船舶、渡口船舶、“三无”船舶加大检查力度，完善渡口、渡船、旅游船安全检查制度。为建立水上交通安全管理新机制，专门抽调人员建立信息网络，编印《水上交通安全简报》，发布《关于鄱阳湖采、运砂船舶管理的通告》《关于鄱阳湖通航管理的通告》，落实巡航制度，整顿通航秩序。2002年，加强对乡镇客渡船安全监督检查。都昌县海事处先后2次对全县渡口、渡船进行全面检查，对4个渡口的5条渡船签发适航证书；对周溪虬门、北山戴家咀、汪墩庆胜渡、左里戴家咀渡口4艘破烂已停航在港渡船下达整改通知书；对周溪客运公司6艘客船分别签发《船舶安全检查通知书》，对存在安全隐患限期整改。同年，修水海事处人员对全县67个渡口、67艘渡船进行检查，对不合格渡口、渡船发出27份违章整改通知书，分别抄送当地乡（镇）人民政府和村委会。2003年，九江地方海事部门在元旦、春运、“两会”“五一”“十一”黄金周等重要时段对所辖港口、码头、重点水域出动海巡艇156艘次，利用广播、报纸、电祝等新闻媒体进行水上交通安全宣传。在全市范围内全面开展水上交通安全大检查，检查船舶2766艘次，查处和纠正违章船舶1112艘次。当年8月10日至10月5日，海事执法人员连续55天对湖口至吴城航段水上安全进行巡查，整治通航秩序，保证鄱阳湖区汛期良好通航秩序和环境。11月初，赣江出现历史罕见枯水，鄱阳湖进入枯水期。为确保枯水通航，发布《关于鄱阳湖区航道浅滩水深的通知》和《关于加强鄱阳湖通航安全管理的通知》600余份，增派海巡艇在湖口至星子船舶通航密集区，加强保通航安全巡查。11月5日，都昌小矶山采砂水域200多艘运砂船搁浅封堵，在水位急剧下降情况下，海巡艇、道政艇，人不离船、船不停机，组织疏导施救，连续工作5天5夜，终于排除险情，现场所有船舶无一滞留。
  2004年，按照交通部、省交通厅、省航务局部署和要求，开展反“三违”月和安全生产月活动，成立领导小组，印发《九江航务分局开展2004年“安全生产月”活动的实施方案》，出动监督艇85艘次，悬挂张贴横幅、标语100多条，发放宣传材料、宣传画册1600份，发出《船舶安全检查通知书》263份，《违章整改通知书》62份。根据省航务管理局《关于开展四客一卮船舶专项检查活动的通知》精神，着重把好申报审查关，船舶适装条件关、配载隔离关，现场监督检查关，共检查油船58艘。在鄱阳湖开展通航环境整顿和反超吃水安全整治活动，共检查船舶286艘。2007年，对辖区内的147个渡口、1 16艘渡船进行全面排查。把黄茅堤渡口渡船等13项水上隐患列为全省水上交通安全重大隐患督查整改项目，其中9项隐患得到整改；检查乡镇客船、旅游船120艘次，排查安全缺陷12项，并全部整改到位；检查危险品运输船舶116艘次，排查安全缺陷34项。2008年1月下旬，九江遭受冰雪灾害，鄱阳湖公路大桥桥面出现罕见大面积冰冻现象，九景公路封闭，湖口西门渡口成为九景公路唯一连接鄱阳湖两岸的通道。大量旅客涌向西门渡口，滞留旅客达8000余人，给渡口安全监管带来巨大压力。港监部门启动灾害恶劣天气水上安全监管应急预案，出动3艘海巡艇加强现场秩序维护，及时向市政府作专题汇报，市政府即组织交通、公安、武警共同加强对渡口进行安全维护，解决旅客生活问题。经过各方共同努力，消除春运期间水上交通安全重大隐患，保证西门渡口渡运安全。同年，地方海事对辖区136道渡口、108艘渡船，机动渡工 103人的安全生产迸行4次安全检查，对存在隐患认真排查治理，辖区内渡运渡船基本适航，渡工基本适任。
  2009年，九江地方海事部门针对鄱阳湖蛤蟆石水域船舶日流量高达1000余艘，水域通航环境复杂，船舶随意调头，吊机船占据主航道违章作业现象严重，制订《蛤蟆石作业区划定方案和管理规定》。在姑塘灯塔至青山左岸一侧水域，划定2个停泊区和3个作业区，有效避免船舶无章作业和乱泊乱靠现象，通航秩序明显改善。当年，九江地方海事部门对采砂船加强安全检查，规范本省运砂船签证管理，实施航次签证，打击不按规定办理签证等违法行为。在全省率先实施船舶报港制，规定所有实施报告制度的船舶在进港前向当地海事机构报告船舶动态办理签证，并对其实施安全检查。2010年，共对189艘次重点船舶进行安全检查，查出缺陷1400余项。督促辖区38艘重点船舶办理附加检验。在鄱阳湖鞋山联合水警总队设立全省“世博”安保联合检查站，对出赣人沪船舶实施全天候监控，共检查船舶22811艘次，其中人沪船舶749艘次，进入核心区船舶122艘次，实施专项安检224艘次，列入黑名单船舶71艘次，查处各类违规行为497次。