一、 吞吐量

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《九江市志(1991-2010)第一册》 图书
唯一号: 140520020210000511
颗粒名称: 一、 吞吐量
分类号: U652.1+4
页数: 2
摘要: 20世纪90年代初,九江港务局和闽赣公司214码头集装箱运输量达246标准箱。1991年,九江港务局在外贸码头成立集装箱公司,负责集装箱运输业务,九江外轮代理公司组织箱源,把集装箱运输业务作为主业,当年完成运量103个标准箱。214码头完成179个标准箱。1992年,九江港集装箱公司同九江外轮代理公司上半年组织出口集装箱100个标准箱,为上年同期的277%。全年全港集装箱吞吐量达602个标准箱。
关键词: 吞吐量 水路运输

内容

20世纪90年代初,九江港务局和闽赣公司214码头集装箱运输量达246标准箱。1991年,九江港务局在外贸码头成立集装箱公司,负责集装箱运输业务,九江外轮代理公司组织箱源,把集装箱运输业务作为主业,当年完成运量103个标准箱。214码头完成179个标准箱。1992年,九江港集装箱公司同九江外轮代理公司上半年组织出口集装箱100个标准箱,为上年同期的277%。全年全港集装箱吞吐量达602个标准箱。1993年,经过九江港务局集装箱公司和214码头共同组织箱量、拓展市场,全港集装箱吞吐量上升至2198标准箱,为开办集装箱业务7年来最高年吞吐量。1995年,集装箱运输有较大增长,年集装箱吞吐量达3415标准箱。根据集装箱运输生产发展需要,交通部同意九江港建设集装箱码头,即外贸码头二期工程。该T程总投资8928.57万元,为省重点建设工程,于同年12月9臼开T建设。1996-1999年,由于受到腹地经济和长江特大洪水影响,集装箱年运输量略有下降。
  2000年,九江港外贸码头二期工程建成投入使用。外贸码头二期工程建有仓储1334平方米,混凝土堆场27676平方米,使外贸码头年吞吐能力由60万吨增加到90万吨,为发展集装箱运输提供较好基础设施。随着中国加入世贸组织,进出口贸易迅速增长。2001年,九江港集装箱年吞吐量达6600标准箱。2003年增至9192标准箱。同年,九江港务局将钋贸码头二期工程资产、设备、人员划归集装箱公司管理,设立综合办公室、操作部、人事财务部、安质部、技术设备部,职工人数增加到143人,以适应集装箱运输发展需要。2004年,闽赣公司214码头中止集装箱运输业务,九江港口集装箱运输业务由九江港务局独家经营,当年九江港集装箱吞吐量增至23476标准箱。2005年,增至46158标准箱。
  2007年10月28日,九江港城西港区集装箱码头开工建设,2008年12月竣工投入使用。2009年,港口集装箱运量突破10万标准箱,达100666标准箱。2010年达120569标准箱。
  [=此处为表格(1991-2010年九江港集装箱吞吐量一览)=]

知识出处

九江市志(1991-2010)第一册

《九江市志(1991-2010)第一册》

出版者:方志出版社

本志以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,按照国务院《地方志工作条例》和《山东省地方史志工作条例》要求,力求全面、 系统、客观地记述1991年-2011年济阳县自然、经济、政治、文化和社会发展状况。

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