第八节 城区公共交通

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《九江市志(1991-2010)第一册》 图书
唯一号: 140520020210000424
颗粒名称: 第八节 城区公共交通
分类号: U491.1+7
页数: 1
摘要: 1991年,市有公交车69辆,“大通道”铰接车成为市区公交主力。2002年“大通道”车退出营运,公司车辆增加到246标台。拥有公交线路30条,其中郊区线路5条。线路总长405千米,线路网长110千米。2009年,市政府出台《关于优先发展城市公共交通的实施意见》和《九江市公共交通专项规划》,促进公交事业的发展。1997年4月,市政府出台《九江市区出租汽车经营权有偿使用实施方案》,26家公司参加竞标,1487辆出租车取得8年营运权,收到有偿使用费2418万元。
关键词: 城区 公共交通

内容

第八节 城区公共交通 一、公交营运 1991年,市有公交车69辆,“大通道”铰接车成为市区公交主力。2002年“大通道”车退出营运,公司车辆增加到246标台。2003年,新购营运车141台,其中空调车82台,双燃料车73台,双层车13台。拥有公交线路30条,其中郊区线路5条。线路总长405千米,线路网长110千米。2007年,公交集团在庐山大道巾段新建一座占地4.67公顷,建筑面积达15000平方米的公交总站。2009年,市政府出台《关于优先发展城市公共交通的实施意见》和《九江市公共交通专项规划》,促进公交事业的发展。2010年,公交集团公司拥有车辆423辆,其中租赁私营公交巴士公司、顺宝巴士公司59台,营运线路42条。线路总长527下米,线路网长159.58千米,市区线网密度为每平方下米3.2千米,公交站点按250米半径计算,覆盖率达到66.33%,员工1709人,城区主干线基本实现“无缝对接”。
   二、出租车营运 1991年始,市出租车行业应社会需求逐渐升温,国产夏利车进入九江市区,逐步取代“龙马”等柴油箱式小客车成为市区出租车。1995年,城区出租车客运纳入行业管理,市区第一批次10辆微型昌河面包正式实行运营打表,规范经营。1997年4月,市政府出台《九江市区出租汽车经营权有偿使用实施方案》,26家公司参加竞标,1487辆出租车取得8年营运权,收到有偿使用费2418万元。同年,实行统出租车车身颜色、顶灯、计价器、投诉电话、运价、运输票据的“六统一”规范管理。2005年,接规定到期收回第一轮出租车经营权,受国家行业管理法规和国家当时政策影响,市区第二轮经营权有偿使用未能如期举行,其经营权一直延续到新经营权政策出台之前为止。2010年,市有出租车1487辆,驾驶员5000余人。其中100辆车以上企业7家。

知识出处

九江市志(1991-2010)第一册

《九江市志(1991-2010)第一册》

出版者:方志出版社

本志以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,按照国务院《地方志工作条例》和《山东省地方史志工作条例》要求,力求全面、 系统、客观地记述1991年-2011年济阳县自然、经济、政治、文化和社会发展状况。

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