九江市图书馆

三、省道 210省道（蔡都线）都昌蔡岭至都昌。原路线编号为14059；1994年变更为S216，2008年省路网调整，蔡都线线路编号改为S210，起点为景湖线上的都昌蔡岭镇，终点为都昌县城码头。全长35.87千米，共有桥梁9座，累计长度135.4延米。1991年启动公路改造升级，按三级路标准（其中蔡岭叉道口含连接线为二级）。2000年，随着九景高速公路的通车，省交通厅决定将蔡都线列为高速公路挂线，建设准一级公路，建设里程29.393千米，沥青碎石路面，路基宽18米，路面宽15米。工程于2000年2月开工，2001年10月完工。
  212省道（九马线） 九江至马回岭乡仓房。即原九隘线，路线编号为14034，1994年变更为S219，2008年由省路网调整，线路编号改为S212，路线名称更名为九马线。起点于市老汽车客运站，终点于星子县隘口镇与105国道交叉口（即隘口镇所在地）。全长56.51千米，共有桥梁22座，累计长度405.5延米。2002年底，市政府委托市公路管理局成立九江庐山旅游公路开发建设总公司，专项融资，筹措资本金，通过农业银行贷款，按一级公路标准建设。2004年12月，九隘新线通车后，终点由星子县隘口镇延伸至九江县马回岭乡仓房止，连接昌九高速公路，路线改建后全长56.062千米。
  213省道（威通线） 威家至通远登山公路。源路线编号为14035，1994年变更为S220，2008年省路网调整，线路编号为S213。起点为九隘线上的庐山区威家镇，经登山公路至庐山，从东谷疗养区穿下，沿芦林湖水库至通远茶科所止。全长45.62千米，共有桥梁3座，累计长度39.5延米。在北山登山公路1990年修建沥青表面处治和水泥砼路面进行改善以后，1991年，公路部门组织对威通线南山部分进行路面改善。工程于当年3月开工，10月结束，共修建沥青表面处治路面22千米。至此，完成威通线全部路面硬化。
  227省道（修万线） 修水至万载。即原修铜线，修水至铜鼓，路线编号为14037，1994年变更为S241，又名铜修线。2008年省路网调整，修铜线线路名称变更为修万线，终点由铜鼓县延展到万载县，线路编号改为S227。起点为修水县城大桥头金三角，经宁州工业园、黄沙镇、上奉镇，沿西南走向出境进入宜春市铜鼓县境。在九江修水境内全长65.43千米，沿线有大桥2座/205.2延米；中桥1座/34延米：小桥16座/279.7延米，有涵洞283道。1991年以来，经过多次改造后，至2010年，该路段总里程61.947千米，路基宽度5.5-38米，路面宽度4-25未，技术等级为等外级至一级，其中一级路3.222千米，二级路2.627千米，三级路56.098千米，路面等级为次高级至高级，其中高级路面13.137千米，次高级路面48.81千米；路面类型为沥青表面处治至水泥混凝土。
  301省道（湖双线） 彭泽牛矶至湖口县双钟镇东门渡口。即原牛九线，彭泽牛矶至九江。路线编号为14008，1994年变更为S302。起点为与安徽省东至县交界牛矶（彭泽马当镇湖西村），经定山镇、湖口县东门渡口至九江，全长93.9千米，共有桥梁7座，累计长度238.7延米。其中牛矶至湖口为二级路，路面宽9米，湖口渡口以西为四级及以下公路，路面宽5.5米至7.5米不等。2008年省路网调整，牛九线线路名称变更为湖双线（起点不变，终点至湖口县双钟镇东门渡口止），线路长度缩短为70.064千米，路线编号改为S301。、原牛九线裁下剩余部分路线（湖口东门渡口至九江），则降为县道，名称为九湖线，路线编号为X175，长度22.45千米。
  303省道（双黄线） 双塔至黄金乡出境。原双瑞线，双塔至瑞昌，路线编号为14036，1994年变更为S304。起点为庐山区莲花镇双塔（G105线K1555+800处）．经九汀县沙河镇、新塘镇、新合镇至瑞昌市五里桥转盘（与九界线K34+000交会）止，全长35.2千米，其中庐山区境内0.8千米（KO+OOO-K0+800），九江县境内30.2千米，瑞昌境内5千米。经历年改造修建，至2010年全线均达二级水泥砼路面标准。2008年省路网调整，双瑞线名称变更为双黄线。线路起点不变，终点由瑞昌市五里桥转盘沿原九界线向北走通江岭、黄金乡至出境点止，线路全长68.127千米，桩号为KO+OOO-K68+127．线路编号改为S303。
  306省道（红修线） 红桥至修水。原焦武线和武修线合并。焦武线（永修虎山焦冲至武宁县城。路线编号为14040，1994年变更为S309）起点为永修县江上乡焦冲村，终点为武宁县城，路线全长为65.25千米。通过历年改建，至2002年末，焦武线仝线改建成二级公路，沥青表面处治路面。提高道路通行能力，成为武宁县对外主要通道。2008年全省路网调整，焦武线改为红修线，起点不变，仍为虬津镇红桥村（虎山），终点由武宁县城接武修线，经武宁清江、修水庙岭至修水县城，全长135.85千米(KO+OOO-K135+850)，路线编号改为S306，原焦武线线路名称及编号被撤销。武修线于2002年修建，由武宁县城经武宁清江、修水庙岭、三都（沿原县道修三线X205）至修水县城，2003年建成通车，全线为二级公路。
  304省道（婺桃线）婺源至桃树。2008年全省路网调整，路线走向从上饶婺源出发，经景德镇、鄱阳进入市境后，沿原景湖线绕道九景高速公路鄱阳湖大桥进入九江市，然后沿九界线（九江至瑞昌段）、瑞南线、南义镇至武宁柯龙，走柯龙线大部（武宁柯龙至修水石坳段）、辽南线出境，在九江境内全长324.36千米，先后纳入景湖线、九界线（部分）、瑞南线、G316线（局部重复）、柯龙线（大部）、辽南线，同时撤销并线省道名称。原景湖线（景德镇经都昌中馆至湖口。路线编号为14033，1994年变更为S306），路线起点为景德镇市，经鄱阳县、都昌县至湖口县城，全长1 18干米，途径景德镇、上饶、九江3地区。在九江境内，景湖线共有53.22千米，起点为都昌中馆镇与波阳县交界处，经蔡岭、北炎、湖口武山、文桥至湖口县城。其中都昌境内29.3千米，湖口境内23.92千米。九江境内有桥梁17座，累计长度368.4延米。2008年省路网调整，景湖线并人婺桃线，成为其中的一段，长度变更为53.866千米，新线路桩号、路线名称变更后，景湖线线路名称及编号被撤销，新路线编号改为S304。原九界线（九江至瑞昌界首。路线编号为14009. 1994年变更为S303）起点为九江市老汽车站，经九江县港口镇、瑞昌市五里桥、通江岭至黄金乡出境。全长67.4千米（含九江市政管养的8.26千米），公路部门管养九江县境、瑞昌市境的59.14千米。2008年全省公路路网调整，九界线九江至瑞昌五里桥段被并人省道婺桃线，成为婺桃线的一段；瑞昌五里桥经通江岭至黄金乡出境路段，被并入省道双黄线，成为双黄线的一段。至此，九界线线路名称及编号被撤销。原瑞南线（瑞昌至南义。路线编号为14010，1994年变更为S305）起点为瑞昌市五里桥转盘，经范镇、横港至南义镇止，全长49.2千米。2008年省路网调整．瑞南线并入婺桃线，路线编号改为S304，新路段桩号为K263.246-K315.96。更名后，瑞南线线路名称及编号被撤销。原柯龙线（武宁柯龙经南皋山、修水县石坳至湖南县龙门厂。路线编号为14011，1994年变更为S311）起点为武宁鲁溪镇的柯龙岔路口，经南山、宋溪、修水三都、县城、渣津、石坳向西至湖南龙门，全长184.83 f米，其中武宁境内76千米，修水境内108.83千米，全线共有桥梁63座，累计长度2079.7延米。原辽南线（修水辽源至南楼岭。路线编号为14012，1994年变更为S310）起点为修水县石坳水门村的辽源，经古市镇、白岭镇至桃树村的南楼岭（与湖北交界）出境，全长34.04千米，全部为砂石路面，有三级公路4千米，四级公路8千米，等外公路22.04千米，桥梁8座，累计长度206延米。2008年全省路网调整，辽南线整体被并入省道婺桃线，成为该线最后一段（末端），路线编号为S304。辽南线线路名称及编号被撤销。
  222省道（宋水线、虬上线） 宋水线原为宋璪线（武宁县宋溪经严阳至靖安县璪都，路线编号为14039，1994年变更为S230，名称变更为宋石线）。该线原起点为武宁县宋淫镇，白北向南，经武宁新宁镇、花棚、严阳，终点于靖安县璨都，全线长28.79千米．，是一条等外的林区砂石公路。1992年盘溪水电站扩建，宋躁线路线走向进行较大改动，由宋溪经新宁镇向西，走盘溪、罗溪，向南延展至靖安石境，并以石境作为线路终点，路线全长45.55千米（九江武宁境内长度为38.15千米）。宋躁线路线名称也随之改为宋石线。1998年，盘溪至罗溪按四级路标准改造完毕，实现砂石路通车。2003年10月，又改造成路基7.5米，路面宽4.5米沥青路面。因走向重叠，其中宋石线与红修线（K63+633-K78+235）路段为重复线，重复线路14.602千米，在2003年红修线建设中，该路段被改造成二级沥青碎石路面。2008年，在全省路线路网调整时，线路走向进行重新命名调整，线路起点不变，终点由靖安石境改为水南。路线名称也随之进行变更，改称宋水线（宋溪一水南），路线编号调整为S222线，武宁县境内全长38.853千米。
  虬上线，永修虬津至新建县上屋。路线编号为14046；1994年变更为S222。起点为永修县虬津镇，经永修县城（涂埠镇）、新建线的新祺周至新建上屋，在九江境内全长31.3千米，有桥梁1座，长204.04米。2008年省路网调整，G316国道从南昌新祺周，经永修虬上线连接虬津，永修境内虬上线遂为G316线一部分，新桩号为K650+213-K681+379，原线路名称及编号被撤销。
  305省道（水界线）2008年，在全省路线路网调整时，将柯龙线中修水县石坳至湖南龙门一段划出（水门至界上）单列，命名为水界线，路线编号为S305线。全长20.249千米，其中与婺桃线重复0.226千米（KO+OO-K0+226）。经历年改造建设，至2010年，二级水泥砼路面2.147千米；三级沥青表面处治18.102千米。