九江市图书馆

一、区域环境等效声级 1991年,159个测点测得区域环境等效声级58.5分贝，低于国家区域环境噪声标准(60分贝)1.5分贝，满足环境要求。1992年，210个测点测得区域环境等效声级62.2分贝，高于国家区域环境噪声标准（60分贝）2.2分贝，是历年以来较高值。1993年，100个测点测得区域环境等效声级58.6分贝。2002年，区域环境噪声值53.7分贝。2007年，区域环境噪声值53.6分贝，是1991年以来较低值。2008年，区域环境噪声值56.3分贝。2010年，布设400x400米网格测点200个，监测区域环境噪声，测得区域环境等效声级56.3分贝，达到历年较低值。
  [=此处为表格（1991-2010年区域等效声级变化趋势图）=] 二、各功能区噪声值 1991年9月，在市区按照功能区划分原则，设置一类混合区、二类混合区、商业中心区、工业集中区及交通干线测点，24小时连续监测。1995年9月始，选择功能区特征明显区域进行24小时功能区噪声定期监测，测得居民文教区：昼间57.1分贝，夜间49.6分贝，昼夜等效声级58.1分贝；商业中心区：昼间64.6分贝，夜间55.4分贝，昼夜等效声级64.9分贝；一类混合区：昼间60.4分贝，夜间46.7分贝，昼夜等效声级59.5分贝；二类混合区：昼间52.0分贝，夜间46.7分贝，昼夜等效声级54.2分贝；工业集中区：昼间58.3分贝，夜间52.7分贝，昼夜等效声级60.3分贝。2010年，分设4类声环境功能区测点，测得一类区：昼间51.1分贝，夜间44.1分贝，昼夜等效声级55.4分贝；二类区：昼间55.0分贝，夜间47.6分贝，昼夜等效声级59.1分贝；三类区：昼间54.8分贝，夜间46.7分贝，昼夜等效声级58.6分贝；四类区：昼间59.7分贝，夜间51.3分贝，昼夜等效声级63.4分贝。
  [=此处为表格（1995-2010年城市功能区噪声监测结果一览）=] [=此处为表格=] 说明：LA为昼间等效声级；Ln为夜间等效声级。1类声环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。2类声环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。3类声环境功能区：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。4类声环境功能区：指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域三、道路交通噪声值 1991年，在市区13条主要干道进行布点，干线总长40.2千米，监测道路交通噪声等效声级73.6分贝。1992年，在13条主要干道布点26个，测得干线平均等效声级72.1分贝。2000年，在18条总长54.5千米主要干道布设35个监测点位，测得道路交通噪声等效声级67.7分贝。2003年，道路交通噪声等效声级71.1分贝，超过国家道路交通噪声限值1.1分贝；18条主要干线中超过道路交通噪声标准13条，其中九威大道监测等效声级73.1分贝，是超标最高值。2010年，在24条总长83.3千米主要干道布设48个监测点位，测得遒路交通噪声等效声级65.9分贝，达到国家交通噪声限值标准，测得南湖路噪声等效声级69.0分贝，测得九湖路噪声等效声级57.1分贝。
  [=此处为表格（1991-2010年市城区道路交通噪声监测结果一览）=] 说明：城市道路交通噪声评价执行《城市区域环境噪声标准》中的4类昼间标准：70分贝