九江市图书馆

虞家河1号桥1996年与庐山大道同时修建，系跨河桥，上部结构为预应力混凝土I型梁，下部结构为重力式桥台，桥长40.8米，单跨，净跨40米，桥宽64米，双向4车道，荷载等级：汽一超20吨，挂车一120吨。
  虞家河2号桥 1996年与庐山大道同时修建，桥长13.1米，双跨，桥宽64米，双向3车道，上部结构为现浇钢筋混凝土简支板，下部结构为浆砌块石重型桥墩台，荷载等级：汽一超20吨，挂车-120吨。
  威家桥1996年与庐山大道同时修建，系与九星公路互交的立交桥，单跨斜长13.2米，桥宽50米，双向六车道，上部结构为预应力整体现浇混凝土板，下部结构为钢筋混凝土U型桥台，荷载等级：汽一超20吨，挂车-120吨。
  荷花垄铁路跨线桥位于浔阳东路与京九铁路交汇的跨线桥，原桥为预应力T型桥梁，桥宽24米，2002年两侧各加宽18米，上部结构为预应力混凝土空心板，下部结构为钢筋混凝土排柱式墩和肋型桥台。2009年将中间T型梁换成预应力空心板，现桥全长52米，3跨，跨径分别为16米、30米、16米，桥宽61.4米，路中设绿化隔离带，每侧车行道宽17米，双向4车道。荷载等级：城市A级。
  长虹大道火车站立交桥 1995年建造，桥长21米，2跨，桥宽64米，双向5车道。上部结构为整体现浇钢筋混凝土板，下部结构为钢筋？昆凝土排柱式墩台。荷载等级：汽一超20吨，挂车-120吨。
  人民路立交桥1996年为贯通庐山南路而建，位于人民路与庐山南路交汇处，桥长50米，3跨，跨径分别为9.6米、24米、9.6米，桥宽9.5米，2车道，上部结构为钢筋混凝土预应力T型梁，下部结构为钢筋混凝土薄壁桥墩台，荷载等级：汽-20吨，挂车-100吨。
  长虹西路桥2006年修建，是长虹西路东段跨十里河桥，桥长84米，4跨，每跨16米，桥宽30.5米，4车道，上部结构为钢筋混凝土预应力空心板，下部结构为钢筋混凝土柱式桥墩和U型桥台，荷载等级：城市B级。
  前进西路跨铁路高架桥2008年延伸前进西路时修建，位于昌河汽车公司，是一座特大型桥梁。桥梁全长401米，全桥共分3联，孔跨组合为7*5米+2*35米+6*25米，桥宽22.5米，4车道，上部结构为钢筋混凝土预应力连续箱梁，下部结构系用钢筋混凝土柱式墩台。荷载等级：城市A级。
  胜利公园南、北桥2007年建成，兼有通行和景观功能。北桥位于胜利公园北连接线上，主跨22米，两侧装饰孔各2.5米，上部结构为钢筋混凝土刚构，基础系用钻孔灌注桩，桥宽11米，2车道，荷载等级：城市B级。南桥位于胜利公园南连接线上，为3跨钢筋混凝土无铰拱桥，每跨17米，基础采用钻孔灌注桩，桥宽11米，2车道，荷载等级：城市B级。
  长虹西大道桥位于长虹西大道与九龙街交汇处，2009年新建，桥长71.4米，2跨，每跨24米，桥宽53米，主车道22米．6车道，简支梁板桥。
  德化西路桥系旧桥拓宽，现桥长34.7米，2跨，每跨16米，桥宽44米，车行道宽15米，4车道，上部为简支板桥，下部机构原桥为墙式台柱式墩，加宽部分桥墩台均为圆柱式。
  仪表厂桥系拆除旧桥在原址上重建，桥长43.5米，两跨，每跨20米，桥宽6.24米，单车道，上部结构为预应力空心板，下部结构为钢筋混凝土重力式墩台，荷载等级：公路-II级。
  邹家河1号桥位于十里大道庐山区广播电视大楼边通往十里河的道路终端。桥长26米，2跨，每跨13米，桥宽10米，车行道宽6米。上部结构为预应力空心板，下部结构为柱式钢筋混凝土桥墩和墙式钢筋混凝土桥台，荷载等级：城市-A级。
  轻机厂人行桥桥长28.2米，结构为空腹拱桥。
  [=此处为表格（2010年城区其他桥梁一览）=] [=此处为表格=] 二、桥梁改建十里大道1号桥2002年，为与十里南大道兴建配套，两侧各加宽20米，总长28米，上部结构为两跨普通钢筋混凝土空心板，每跨10米；下部结构为钢筋混凝土桥墩台，荷载等级：汽一超20吨，挂车一120吨。
  十里大道2号桥 1991年将桥两侧各加宽19米，使桥总宽达到50米，扩建部分上部结构为单跨14米钢筋混凝土T型梁，下部结构为浆砌块石重力式U型桥台，荷载等级：汽-20吨，挂车-100吨。
  前进西路桥因前进西路全面升级改造，2002年拆除重建，桥长20米、单跨、桥宽31米，上部结构为预应力混凝土空心板；下部结构为钢筋混凝土柱式桥台，荷载等级：汽一超20吨，挂车-120吨。
  毛纺厂桥位于毛纺厂路，桥长32米，桥宽10.6米，2车道，为单跨双曲拱桥。2010年十里河整治工程中，对桥梁人行道和栏杆装修加固。
  花园畈桥位于十里河通往德福电子厂的道路上，桥长47米，4跨，每跨8米，宽5.5米，为人行桥，结构为简支带肋梁板桥，条形墩台。2010年十里河整治工程中，对桥梁人行道和栏杆装修加固。
  柴油机厂桥原桥加宽，长44.5米，两跨，每跨18米，桥宽20米，车行道14米，4车道，上部结构为预应力空心板，下部结构为柱式钢筋混凝土桥墩和肋板式钢筋混凝土桥台，荷载等级：公路-II级。2010年十里河整治工程中，对桥梁人行道和栏杆装修加固。
  邹家河2号桥位于原邹家河高速公路收费站，桥长29米，2跨，每跨13.5米，桥宽12.7米，3车道，结构为简支梁桥，条形墩台。2010年十里河整治工程中，对桥梁人行道和栏杆装修加固。
  三、桥梁拆除东风桥又称龙开河桥，1997年填埋龙开河时拆除。
  浔阳桥又称朝阳桥，1997年填埋龙开河时拆除。
  向阳闸桥 1997年填埋龙开河时拆除。
  南湖1号桥 1996年新建庐山南路时拆除。
  南湖2号桥 1996年新建庐山南路时拆除。
  城乡桥2002年两湖治理拓宽南湖公园路时拆除。