景德镇市图书馆 内容
中华人民共和国成立以后，市人民政府重视城市规划、建设和管理工作，白1955年以来，先后进行厂11次城市规划编修工作，形成了两个具有法规效力的城市总体规划。
1956-1967年城市建设规划第一个五年计划时期，景德镇市为江西省重点建设的工业城市。1955年市建设委员会开始编制城市规划，1957年6月完成《景德镇市城市建设初步规划(1956-1967)》两个比较方案，同月，经市人民代表大会讨论修改，批准采用第二方案。这是景德镇市正式形成的第一个城市规划。
规划方案确定：景德镇市城市性质为“以瓷业生产为主导的轻工业城市”，城区所辖面积为93.54平方公里，城市人口规模到1967年将达25万人。市区建设以老城区为中心向东西两翼发展。首先开辟东市区，西郊作为备用地。为避免城市发展为狭长带状，造成用地不紧凑、管线拉长、交通复杂的情况，规划新市区向东延伸5公里，沿南河北拓展呈长方形状。老城区改造，分为陶瓷工业区和行政、牛活居住区，即戴家弄以南城市下风下游为陶瓷工业改造区，以北为行政机关、商业服务和生活居住[=此处为插图页（）=]区。开辟30米宽的珠山路和东一路为东西向交通干道，将老城区和东市区连成一体。规划方案首次提出了南河改道的设想，以免沿岸蔬菜基地受到洪涝威胁。
此次规划还就中心广场、道路交通、铁路站场、园林绿化、给水排水等市政公用设施和珠山中路临街建筑作了初步规划设计，并确定了建筑用地指标。由于规划的基础资料不够齐全，规划的深度不够，指标过大，建设资金不足，部分项目未能实现。但对指导五、六十年代的城市建设，起了积极作用，也为今后的规划建设奠定了基础。东市区的开辟，珠山路、东一路的建成，老市区的控制和改造，给排水工程建设、公共交通的开通等，都是执行这一规划的结果。
1957年末，对前次规划进行修订，形成第三方案。第三方案否定了南河改道，但未能就城市防洪问题提出合理措施。地方铁路只得顺着东一路将东市区分割，给城市造成较大的干扰。为此，又对前三次规划进行修订，以第二方案为主，吸取其他方案的优点，形成了第四方案。
1958年，皖赣铁路建设提到议事日程，给城市规划提出需要迫切解决的问题。根据铁路走向和站场布置需要，作了三个比较方案。同年11月，在民主德国专家雷台尔、同济大学教授金经昌、讲师邓述平和省建工局工程师丁谓渔的指导下，综合以前各规划方案，编制出第八修改方案。第八方案规划铁路正线沿旧铁路通过市区，在老城区与东市区之间设站场。架设两座立交桥，解决铁路线切割城市东西向交通的问题，并利用绿化隔离带，减少列车行驶时对城市的干扰。铁路正线往北在城市外围过昌江，不必再绕过观音阁水厂，既节省线路，又解决了往北山区筑路的困难。同时，过境公路与铁路共用桥梁，节约了建设投资。规划重新提出南河改道是必要的，一方面使工业地连成一体，另一方面可利用挖出来的余土修筑防洪堤坝，在堤上修建地方铁路和通往婺源的铁路、公路。并认为，到六十年代末，城市人口将达30万，趋于饱和，考虑在东流、浮梁（旧城）建立卫星城镇来分散城市工业和人口。六十年代初，国民经济处于困难时期，国家压缩基本建设投资，南河改道规划和皖赣铁路建设未能实施。但第八方案所作的铁路走向及站场规划，仍为七十年代中期恢复皖赣铁路建设，起了重要参考作用。
1962年2月，根据国民经济调整需要，由省建工局综合设计院组织对第八方案进行修改，形成了第九修改方案，但只作轮廓性规划，供近期建设参考。1964年下半年，为进一步合理调整城市工业布局，市城建局对城市规划的实施情况进行了3个月的现状调查，于1965年11月提出了对第九方案的修改补充意见。修改意见指出：东市区新建的工业已相当集中，不宜再发展，今后应重点发展住宅区。西郊用地富裕，现已建成永久性桥梁，有很大发展潜力。老城区应进一步改造，戴家弄以北的瓷厂应逐步迁移，以保证该区的居民用地，改变瓷厂与居民区混杂的不合理局面。此外，还提出了老城区道路的改造拓宽，解决交通拥挤等问题。
“文化大革命”期间，城市规划遭到干扰与破坏。1968年10月，城市规划、管理机构撤销，专业技术人员、管理干部调离。工厂选址定点不按城市规划办事，违章建筑、乱建乱占现象严重，有的已成为至今难以改变的现实。
1975年，城市规划工作开始恢复。在前第八、九方案的基础上，结合皖赣铁路建设，于同年10月完成规划初稿。1977年形成《景德镇市1976～1985年城市规划说明草案》，又称第十方案。这个十年规划，为指导七十年代中、后期的城市建设，起了一定作用。曙光路改线工程，东二路、通站路开辟及火车站站场建设，沿江东路的拓宽改造，昌江东岸护坡建设，人民广场及四周道路、公共建筑的建设改造等，就是在这一规划时期进行的。
1980-2000年城市总体规划中共十一届三中全会以后，城市规划、建设工作有很大改进。1979年7月，市规划委员会办公室成立，并抽调16名工程技术人员，组成城市规划编制小组。经过一年的现状基础情况调查，1980年5月完成总体规划初稿。嗣后，进行了多次修改，1982年10月经市人大常委会审议通过。1983年11月，由省建设厅组织省内专家和工程技术人员进行评审，通过了技术鉴定。1984年5月23日，省人民政府正式批准《景德镇市1980-2000年城市总体规划》。
总体规划确定景德镇市城市性质为历史文化名城、陶瓷工业基地、著名的瓷都。城市人口发展规模为近期（1990年）达到32万，远期（2000年）控制在40万以内。建成区面积到1990年为28.91平方公里，2000年为41.5平方公里。城市总体布局分老城区、东市区、西市区三大片，形成分区条块组合的城市布局。控制改造老城区，配套完善东市区，开发建设西市区。
老城区是全市政治、经济、文化中心，也是历史文化名城的重要保护片区。规划范围：北起观音阁，南到西瓜洲，西临昌江，东至皖赣铁路线。1980年建成区面积为6.47平方公里，规划为8.05平方公里。珠山路以北主要为行政机关和文教卫生、商业服务、生活居住区；珠山路以南至戴家弄为生活居住、商业服务、科研文化及金融等设施为主的服务区；戴家弄以南为陶瓷生产为主的工业区，陶瓷工业技术改造应以就地改造为主，适当集中成片，重点放在内涵扩大再生产上。
东市区范围东起黄泥头，西接老城区（皖赣铁路线为界），南到南山公路，北至唐家坞。1980年建成区面积为7.58平方公里，规划为14.09平方公里。朝阳路以南是以陶瓷工业为主体和配套的机械、化工以及电子、航空工业区。里村一带紧邻火车站，除已安排的铁路站场设施用地以外，不宜再新建、扩建工厂与仓库，应尽量安排公共建筑与生活服务设施。新厂处东市区中段，已有大中专院校、科研机构、文化卫生和商业服务设施，今后宜在朝阳路中段和林荫路再新建一些市、区级公共建筑，逐步将新厂一带建成东市区的中心。从新厂至黄泥头，要限制扩大工业用地。朝阳路以北，除李家坳铁路货场和仓库用地外，其他作生活居住用地。对湖田、黄泥头、白虎湾古窑址要严格保护。
西市区范围东临昌江，西到张家坞，南起宋家山，北至呖府滩。1980年建成区面积为6.95平方公里，规划为19.36平方公里，按功能分三个片区：西一区与老城区隔江相望，规划为行政、经济、科研、文教卫生、商业服务和生活居住用地；西二区位于城市下风下游，规划主要安排工业建设用地，逐步建成以陶瓷、电子、机械、医药、化工、木材加工、焦化煤气、汽车修理等行业综合发展的工业区；西三区平行于西一路以北，规划为生活居住用地，适当安排一些无污染的服务加工业。
各项用地指标城市用地按人平均指标为100平方米。工业用地占建成区总面积的30.13%，每人平均用地指标31.01平方米；仓库用地占5.36%，每人平均5.52平方米；对外交通用地占6.01%，每人平均6.19平方米；生活居住用地占48.69%，每人平均50.12平方米；公共绿地近期每人平均4.44平方米，远期达到8.12平方米；绿化覆盖率近期为31%，远期发展到50%。
近期，要优先搞好城市住宅、市政公用和生活服务设施的配套建设，为生产建设和人民生活创造良好的环境。进一步加快新区建设和老城区改造的步伐，逐步把景德镇市建成布局合理、设施配套、交通流畅、环境优美、有利生产、方便生活的现代化城市。
1956-1967年城市建设规划第一个五年计划时期，景德镇市为江西省重点建设的工业城市。1955年市建设委员会开始编制城市规划，1957年6月完成《景德镇市城市建设初步规划(1956-1967)》两个比较方案，同月，经市人民代表大会讨论修改，批准采用第二方案。这是景德镇市正式形成的第一个城市规划。
规划方案确定：景德镇市城市性质为“以瓷业生产为主导的轻工业城市”，城区所辖面积为93.54平方公里，城市人口规模到1967年将达25万人。市区建设以老城区为中心向东西两翼发展。首先开辟东市区，西郊作为备用地。为避免城市发展为狭长带状，造成用地不紧凑、管线拉长、交通复杂的情况，规划新市区向东延伸5公里，沿南河北拓展呈长方形状。老城区改造，分为陶瓷工业区和行政、牛活居住区，即戴家弄以南城市下风下游为陶瓷工业改造区，以北为行政机关、商业服务和生活居住[=此处为插图页（）=]区。开辟30米宽的珠山路和东一路为东西向交通干道，将老城区和东市区连成一体。规划方案首次提出了南河改道的设想，以免沿岸蔬菜基地受到洪涝威胁。
此次规划还就中心广场、道路交通、铁路站场、园林绿化、给水排水等市政公用设施和珠山中路临街建筑作了初步规划设计，并确定了建筑用地指标。由于规划的基础资料不够齐全，规划的深度不够，指标过大，建设资金不足，部分项目未能实现。但对指导五、六十年代的城市建设，起了积极作用，也为今后的规划建设奠定了基础。东市区的开辟，珠山路、东一路的建成，老市区的控制和改造，给排水工程建设、公共交通的开通等，都是执行这一规划的结果。
1957年末，对前次规划进行修订，形成第三方案。第三方案否定了南河改道，但未能就城市防洪问题提出合理措施。地方铁路只得顺着东一路将东市区分割，给城市造成较大的干扰。为此，又对前三次规划进行修订，以第二方案为主，吸取其他方案的优点，形成了第四方案。
1958年，皖赣铁路建设提到议事日程，给城市规划提出需要迫切解决的问题。根据铁路走向和站场布置需要，作了三个比较方案。同年11月，在民主德国专家雷台尔、同济大学教授金经昌、讲师邓述平和省建工局工程师丁谓渔的指导下，综合以前各规划方案，编制出第八修改方案。第八方案规划铁路正线沿旧铁路通过市区，在老城区与东市区之间设站场。架设两座立交桥，解决铁路线切割城市东西向交通的问题，并利用绿化隔离带，减少列车行驶时对城市的干扰。铁路正线往北在城市外围过昌江，不必再绕过观音阁水厂，既节省线路，又解决了往北山区筑路的困难。同时，过境公路与铁路共用桥梁，节约了建设投资。规划重新提出南河改道是必要的，一方面使工业地连成一体，另一方面可利用挖出来的余土修筑防洪堤坝，在堤上修建地方铁路和通往婺源的铁路、公路。并认为，到六十年代末，城市人口将达30万，趋于饱和，考虑在东流、浮梁（旧城）建立卫星城镇来分散城市工业和人口。六十年代初，国民经济处于困难时期，国家压缩基本建设投资，南河改道规划和皖赣铁路建设未能实施。但第八方案所作的铁路走向及站场规划，仍为七十年代中期恢复皖赣铁路建设，起了重要参考作用。
1962年2月，根据国民经济调整需要，由省建工局综合设计院组织对第八方案进行修改，形成了第九修改方案，但只作轮廓性规划，供近期建设参考。1964年下半年，为进一步合理调整城市工业布局，市城建局对城市规划的实施情况进行了3个月的现状调查，于1965年11月提出了对第九方案的修改补充意见。修改意见指出：东市区新建的工业已相当集中，不宜再发展，今后应重点发展住宅区。西郊用地富裕，现已建成永久性桥梁，有很大发展潜力。老城区应进一步改造，戴家弄以北的瓷厂应逐步迁移，以保证该区的居民用地，改变瓷厂与居民区混杂的不合理局面。此外，还提出了老城区道路的改造拓宽，解决交通拥挤等问题。
“文化大革命”期间，城市规划遭到干扰与破坏。1968年10月，城市规划、管理机构撤销，专业技术人员、管理干部调离。工厂选址定点不按城市规划办事，违章建筑、乱建乱占现象严重，有的已成为至今难以改变的现实。
1975年，城市规划工作开始恢复。在前第八、九方案的基础上，结合皖赣铁路建设，于同年10月完成规划初稿。1977年形成《景德镇市1976～1985年城市规划说明草案》，又称第十方案。这个十年规划，为指导七十年代中、后期的城市建设，起了一定作用。曙光路改线工程，东二路、通站路开辟及火车站站场建设，沿江东路的拓宽改造，昌江东岸护坡建设，人民广场及四周道路、公共建筑的建设改造等，就是在这一规划时期进行的。
1980-2000年城市总体规划中共十一届三中全会以后，城市规划、建设工作有很大改进。1979年7月，市规划委员会办公室成立，并抽调16名工程技术人员，组成城市规划编制小组。经过一年的现状基础情况调查，1980年5月完成总体规划初稿。嗣后，进行了多次修改，1982年10月经市人大常委会审议通过。1983年11月，由省建设厅组织省内专家和工程技术人员进行评审，通过了技术鉴定。1984年5月23日，省人民政府正式批准《景德镇市1980-2000年城市总体规划》。
总体规划确定景德镇市城市性质为历史文化名城、陶瓷工业基地、著名的瓷都。城市人口发展规模为近期（1990年）达到32万，远期（2000年）控制在40万以内。建成区面积到1990年为28.91平方公里，2000年为41.5平方公里。城市总体布局分老城区、东市区、西市区三大片，形成分区条块组合的城市布局。控制改造老城区，配套完善东市区，开发建设西市区。
老城区是全市政治、经济、文化中心，也是历史文化名城的重要保护片区。规划范围：北起观音阁，南到西瓜洲，西临昌江，东至皖赣铁路线。1980年建成区面积为6.47平方公里，规划为8.05平方公里。珠山路以北主要为行政机关和文教卫生、商业服务、生活居住区；珠山路以南至戴家弄为生活居住、商业服务、科研文化及金融等设施为主的服务区；戴家弄以南为陶瓷生产为主的工业区，陶瓷工业技术改造应以就地改造为主，适当集中成片，重点放在内涵扩大再生产上。
东市区范围东起黄泥头，西接老城区（皖赣铁路线为界），南到南山公路，北至唐家坞。1980年建成区面积为7.58平方公里，规划为14.09平方公里。朝阳路以南是以陶瓷工业为主体和配套的机械、化工以及电子、航空工业区。里村一带紧邻火车站，除已安排的铁路站场设施用地以外，不宜再新建、扩建工厂与仓库，应尽量安排公共建筑与生活服务设施。新厂处东市区中段，已有大中专院校、科研机构、文化卫生和商业服务设施，今后宜在朝阳路中段和林荫路再新建一些市、区级公共建筑，逐步将新厂一带建成东市区的中心。从新厂至黄泥头，要限制扩大工业用地。朝阳路以北，除李家坳铁路货场和仓库用地外，其他作生活居住用地。对湖田、黄泥头、白虎湾古窑址要严格保护。
西市区范围东临昌江，西到张家坞，南起宋家山，北至呖府滩。1980年建成区面积为6.95平方公里，规划为19.36平方公里，按功能分三个片区：西一区与老城区隔江相望，规划为行政、经济、科研、文教卫生、商业服务和生活居住用地；西二区位于城市下风下游，规划主要安排工业建设用地，逐步建成以陶瓷、电子、机械、医药、化工、木材加工、焦化煤气、汽车修理等行业综合发展的工业区；西三区平行于西一路以北，规划为生活居住用地，适当安排一些无污染的服务加工业。
各项用地指标城市用地按人平均指标为100平方米。工业用地占建成区总面积的30.13%，每人平均用地指标31.01平方米；仓库用地占5.36%，每人平均5.52平方米；对外交通用地占6.01%，每人平均6.19平方米；生活居住用地占48.69%，每人平均50.12平方米；公共绿地近期每人平均4.44平方米，远期达到8.12平方米；绿化覆盖率近期为31%，远期发展到50%。
近期，要优先搞好城市住宅、市政公用和生活服务设施的配套建设，为生产建设和人民生活创造良好的环境。进一步加快新区建设和老城区改造的步伐，逐步把景德镇市建成布局合理、设施配套、交通流畅、环境优美、有利生产、方便生活的现代化城市。
