(一)交通运输相对落后,特别是公路等级低,影响景德镇经济的吸引力和辐射力

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内容出处: 《景德镇经济发展战略研究》 图书
唯一号: 140420020230000850
颗粒名称: (一)交通运输相对落后,特别是公路等级低,影响景德镇经济的吸引力和辐射力
分类号: F127.56
页数: 2
页码: 47-48
摘要: 景德镇市的对外交通有公路运输、铁路、水运和航空运输,初步形成多种运输方式相结合的综合运输网络。但随着周边地区交通运输的迅速发展,景德镇市的对外交通显得相对落后,特别是公路交通状况严重滞后,制约着地区经济的发展。
关键词: 地方经济 基础建设 景德镇市

内容

景德镇市的对外交通有公路运输、铁路、水运和航空运输,初步形成多种运输方式相结合的综合运输网络。但随着周边地区交通运输的迅速发展,景德镇市的对外交通显得相对落后,特别是公路交通状况严重滞后,制约着地区经济的发展。
  从全国范围来看,景德镇位于江西省东北部,江西、安徽、浙江三省的交界处,地处五山两湖(黄山、庐山、九华山、龙虎山、三清山、鄱阳湖、千岛湖)风景名胜区的中心,与这些名山、名湖的距离均在320公里之内。景德镇作为全国乃至世界著名的瓷都,有着1700多年的历史,其深厚的陶瓷文化和精湛的陶瓷艺术是中国和世界上其他城市所无法比拟的。改革开放以来,景德镇在大力发展陶瓷工业的同时,其它工业发展也比较迅速,“四机(鸡)一电”逐渐成为景德镇市新的经济增长点。但是,景德镇市的经济发展与东部其他城市相比仍比较落后,除了其它原因外,景德镇的对外交通和市政建设落后是极其重要的原因之一。尽管景德镇离著名的风景点很近,但由于交通不便,路上耗时长,在时间观念越来越强的今天,景德镇未能有效吸引周围风景区的游客。
  从中观上看,昌、九、景环鄱阳湖地区是江西省内的核心经济环,南昌、九江和景德镇是省内经济实力最强的三个城市,省内许多人称之为“金三角”。从交通状况来看,九江至南昌的交通已十分便利畅通,既有铁路主干道又有高速公路(138公里)相连,但景德镇一九江和景德镇一南昌的交通却显得相对落后,这在很大程度上制约了昌、九、景环鄱阳湖“金三角”地区的物资、信息的交流和经济发展,影响景德镇市的吸引力和辐射力。
  从景德镇市境内的公路交通来看,目前境内共有省管公路27条,合计676.24公里。按技术等级分,二级公路占总里程的0.7%,三级公路占24%,四级公路占41.55%,等外公路占33.5%。按路面等级分,高级路面占2%,次高级路面占35%,中级路面占63%:有市管公路99条,总长748.95公里。按技术等级分,四级公路占总里程的52%,等外公路占48%。按路面等级分,中级路面占总里程的53.72%,低级路面占46.28%。
  从以上数据可以看出,景德镇对外交通与市域内交通均相对落后,公路主干道尚未形成,境内至今没有高速公路(景九高速正在建设);公路等级低,路面状况差,一级公路为空白,最好的公路技术等级为二级,高等级公路所占比例很低,大多数为低等级公路;县乡公路质量差,断头路、“盲肠”路多。

知识出处

景德镇经济发展战略研究

《景德镇经济发展战略研究》

景德镇市位于江西省的东北部,是举世闻名的瓷都。1700多年来,景德镇人民在这块富饶的土地上努力探索、刻苦追求,创造了陶瓷史上光辉的篇章。改革开放以来,景德镇在大力发展陶瓷工业的同时,不断开拓新型产业,使古老的瓷都焕发出勃勃生机。与其它老工业基地一样,景德镇在跨世纪的经济发展中既面临着一些有利的机遇,也面临着日益严峻的挑战。

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