景德镇市图书馆

航空工业部部属昌河飞机制造厂（代号372）、乐河机械厂（代号370）、景波机械厂(代号3347)和第602研究所，均位于本市区域内，其中372厂、602所位于城区东郊，这三厂一所，是在”文化大革命”期间迁建于本市的。在建设和生产过程中，受到了林彪、江青两个反革命集团的干扰和破坏，走过一段曲折的道路。中共十一届三中全会以后，经过调整和改革，这三厂一所从科研设计到试制定型，从发动机到主机的生产总装，形成了我国初具规模的直升机生产基地。三厂一所占地面积共4,455,611平方米，建筑总面积2,754,486平方米，其中生产区建筑面积1,349,753平方米，生活区建筑面积1,404,733平方米。职工总数为12,679人，其中工程技术人员达1，985人（工程师以上982人）。在三厂一所内分别设有粮站、副食品站、百货南杂商店、邮电所、储蓄所等，并自办招待所、托儿所、职工医院、影剧院、电视差转台、浴室、理发室、食堂等。成立了教育办公室或教育中心，从学龄儿童入学到初中毕业，从职业高中、技校到工学院，形成了一条龙的教育结构。
  第602研究所1969年12月15日成立。中国人民解放军第六研究院以(1969)院军字第375号文发出通知定点在景德镇，专门从事直升机研究、设计工作u这个所一方面要从事各种型号直升机的设计，同时还要围绕直升机特有的技术问题，包括直升机的基本理论、新结构、新系统开展理论研究和试验工作。现已形成一支专业配套，具有一定实践经验和一定素质的技术队伍，在优化设计、动强度分析、新升力系统研究、抗坠毁技术、光测试验技术等方面在国内有一定影响。该所具备进行全机静力，振动试验，部件疲劳试验j元、部件抗坠毁试验，光测试验的能力；并进行过几个型号的强度试验。在系统试验方面，该所具备操纵、液压、燃滑油系统模拟或原理试验的能力，同时建成了联合试车台，在特设、火控试验方面也具备了一定的手段c经过十多年的基本建设，已达到工种配套、设备齐全，并开始进行复合材料加工。有关车间已具备加工大型非标准试验设备、专用机床与自动生产线的水平，以及制造飞机组合件、部件和进行装配的能力。
  1969年11月22日，经航空工业领导小组召开专门会议，确定372厂定点于江西景德镇市。370厂定点江西乐平（现为市辖县）。
  372厂为直升机主机厂。多年来该厂坚持不懈地进行直一8型直升机的试制和生产，终于将直一8送上蓝天，同时，该厂还进行直一6的试制，直一5旋翼、自动倾斜仪、前主起落架和歼一6伞舱的生产，”718”工程舰载直升机的改装，“超黄蜂”的修理等。在民品生产方面，该厂充分发挥航空技术优势和生产能力，生产了大客车、旅行车、微型车，并设计制造了瓷业自动生产线，不仅为振兴地方工业作出贡献，而且在“军民结合、以民养军”的道路上闯出了一条新路。随着生产规模的不断扩大，产品质量也日益提高，逐步形成了“一机两车”（一机指直一8、两车指旅行车、微型车）的生产格局。
  370厂是直升机发动机厂，在完善发动机主体生产线、减速器生产线同时，还进行了直一6型机发动机和减速器系统的试制，承担了国家重点工程项目——直一8型机发动机的研制，以及对引进的国外直升机发动机和主减速器的修理。该厂具有一定水平的科研试制生产能力，能承担较高水平的产品设计、研制和加工、制造任务。
  3347厂是一个为飞机生产配套的专业化锻铸厂01970年7月29日，三机部（70）三建77号文《关于建设江西锻铸厂的通知》，确定工厂代号为3347，定点景德镇鲇鱼山后，于1970年12月开始兴建。经过10多年的建设，该厂已拥有5吨以下模锻件、1吨以上自由锻件和有色、黑色、压铸等铸件的生产能力，具有较强的各种模具制造能力和百吨重的、大型、笨重设备的起重、吊装能力。白1977年投入试产以来，为十几个机种生产了大量的锻铸件，年年超额完成国家计划，工业总产值年平均增长38.5%。目前，该厂铝合金等温精铸已初步研制成功，铝合金淬火加热炉超温报警装置处于调研准备阶段，结构钢本质晶粒度和过热断口研究已进入试样加工和试验阶段，钢结硬度合金锻模试验已完成模具设计工作，对延长模j}寿命的试验也进行了探索。
  三厂一所基建竣工后即转入科研、试制和生产。1970年10月，372厂利用零部成功地组装了1架直一6型直升机。1972年3月，开始了部分直一5型直升机备件的生产370厂进行了直一6型发动机和减速器系统的试验，使我国直升机动力从活塞式向涡化发展迈开了第一步。602所除进行直一6机设计定型及直一7机的研制任务外’还承了“718”工程舰载直升机分系统的改装设计任务。1976年10月．3347厂完全依靠自己的施工力量，完成了基建工程收尾工作和设备安装调试，逐步完善了锻铸生产线，形成了试产能力，并试制成功直一7型机22项5吨模铸件。1976年，372厂重新调整建设步局：同年年底，602所与兄弟单位完成了直一6机定型前的全部设计、试验、试飞和其他技术工作，并于11月6日向国务院、中央军委提出“关于直一6机、涡轴一5发动机谚定型报告”，并获得批准，荣获全国科学大会颁发的直一6机研制科技成果奖。后因设计方案多次更改，工程几度返工，再加上其他原因，直一6、直一7两机下马。1978年8月，国家计委、国务院国防工办批准，372厂以直一8型机为代表产品，计划年产直升机80架、零备件20架份，总投资为1.1亿元。1979年12月，三厂一所完成了“718”工程舰载直升机的改装设汁和改装试制任务，为我国向南太平洋发射运载火箭试验取得成功发挥了重要作用，经国防科委评定，获5项科学技术成果奖。
  随着国民经济的调整，军品生产和研制任务大幅度下降，试制经费锐减，三厂一所的建设和生产面临着一个新的转折。1979年以来，三厂一所继续贯彻”以军为主、军民结合、以民养军”的方针。在确保军品研制、生产的同时，积极组织科研力量和生产能力为民用企事业服务。372厂自1973年试制生产大客车后，主要民品有cH630旅行车系列车（该厂支柱民品）。CHll0×厢式货车（即微型车）系列车（航空工业部支柱民品）、五十铃驾驶室、油泵等十几个品种，民品产值在工业总产值中的比重达90%以上，1983年该厂生产的CH630A型救护车和汽车后开门支撑作动筒分别荣获国家经委颁发的优秀新产品奖。370厂主要开发的民品有新型工业燃气轮机、长江750摩托车系列发动机（该厂支柱民品）、兰翔750摩托车、20GJ废气涡轮增压器、小495汽油发动机部件、铁路内燃机换向螺旋锥齿轮等20多种产品，其中20GJ废气涡轮增压器(与5001,OOOHP柴油机配套），1983年荣获国家经委颁发的优秀新产品奖。1985年370厂民品产值占工业总产值的81.3%。3347厂的主要民品有长江一750JI3系列各种偏三轮交通监理车和警车，还为汽车、微型车、摩托车、矿山、陶瓷、印刷等机械产品提供了成套锻铸件和零部件，以及生产国内外各种吊环锻件和成品，其中为西德w．K公司生产的吊环锻件被列为出口免检产品。602所为陶瓷系统设计研制了五十工位碟类门动生产线和同类型的成型机，还试制生产了吊扇、风力发电机等产品，为科研、工业、医疗卫生单位研制生产出多种科学仪器。
  民品生产搞活了经济，提高了效益，使军品研制能在资金缺乏的情况下不至中断、1981年3月，372厂完成了直一8型01架机的总装，并交付602所进行静力试验。1984年，三厂一所先后顺利通过企业整顿验收，三厂实现总盈利388.4万元，工业总产值达8,691.8万元01984年9月7日下午，国务院总理赵紫阳同志在省、市党政领导的陪同下亲临372厂视察，肯定了工厂在改革中取得的成绩。1985年12月11日下午，国产直一8型02架机首飞蓝天成功，这是三厂一所全体干部职工致力于我国航空事业的卓越成果，标志着景德镇地区航空工业正在崛起、腾飞。
  从1975年到1984年，三厂一所还分别参加了国产歼一12、井冈山一4号、运一10等机种的设计制造，大型直升机的方案论证，直一5备件的生产以及国内外多种飞机部件的修理、锻铸、发动机的总装和尖端技术攻关与探索，进行了多种项目的军品研制和生产，为发展我国的航空工业作出了贡献。