景德镇市图书馆

【概况】 行业管理进一步加强，企业改革初见成效。加强了审验发证，把好进入运输市场的经营技术关。精简了乡镇运管站，将原来职工代办制改成了聘任制；狠抓了道路运政和稽征工作，设立了法院驻交通局执行室，加强了各项规费征收工作。加强了对“三乱”行为的监督检查，“三乱”现象得到了有效遏制。
  【公路站路政管理】 乐平市公路管理站成立清理路障专门班子，6—8月二次对全市、乡公路进行了全面的路政宣传和检查，张帖路政宣传单30份，散发宣传单100份。对塔前乡山下、大上、下徐三个石灰厂石灰堆积占据公路，众埠镇众埠大桥两端摊贩乱建店面，三轮车在桥上乱停等问题，根据情节轻重进行了处理，为保障公路畅通打下了良好的基础。
  【实行风险抵押制度】 1994年1月，乐平市公路运输管理所对干部、职工实行风险抵押制度，全年每人交风险抵押金600元，分月在工资内扣收，年终兑现。完成各项规费征收指标者退回风险抵押金，超出部分集体与个人按6比4分成，欠额者按比例扣除抵押金。由于任务明确，责任到人，全年共收取运管费75.5万元，拖拉机养路费36.1万元，重点建设基金56.3万元，车辆购置附加费15.1万元，均超出计划数。
  【法院执行室进驻交通部门】 为了保障交通运输市场健康有序的发展，切实加强运输管理稽查工作，1994年3月成立法院驻乐平交通局执行室。在行政执法过程中，充分运用法律手段促进规费征收，对钉子户则由法院驻交通局执行室出面依法补征。到1994年11月，共执行拖欠规费案件17起，执行金额1.3万元，消除了已往无法收取拖欠费的局面。
  【一条好思路，救活一个企业】 1994年，乐平市运输公司提出“巩固发展搬运装卸短途运输业，调整经营亏损客运业，扩大经营服务业，开拓小车出租业”的经营思路。通过这一思路的形成，改变了该公司过去单一的靠搬运装卸业养活工人的作法，逐步扩大企业经营渠道。采取了以下二点新招法：一是狠抓服务态度的改善和服务质量的提高，练好“内功”，稳定现有搬运装卸市场；二是由于市场竞争激烈，汽车客运不大景气，导致公司客运经营亏损，针对这一客观现象，果断提出拍卖车辆，融通资金，开辟新的经营服务业和小车出租业。1994年6月，经过调整经营结构，公司投资6.5万元，先后办起了机制煤球厂、冷饮冰棒厂，到年底实现产值5.3万元，创效益6700元。新开拓的小四轮运输车和小车出租业，为公司增收4万元。
  【交通战备工作】 1994年，乐平交通局重视抓好交通战备工作，做到了办事有机构，工作有目标，任务具体，资料健全，较好地完成了上级下达任务，经省交通厅和景市交通局交通战备办公室考核验收，获得优秀达标单位称号。