景德镇市图书馆

【概况】 乐平市航运系统全面推行单船租赁经营承包责任制，原市航运公司船只100％实行租赁经营，企业推行股份合作制后，基本扭转了航运业前几年严重滑坡的态势。1994年全市水上运输货运总量达到155万吨，比上年增长8.9％，并且呈现出逐年递增，平稳上升的好势头。
  在基础设施建设方面也显示出稳步发展的趋势。市区邹家码头立体工程和2期工程相继完成，乐安河下游沿岸各码头和渡口也在逐步改进，基本能适应航运业发展的需要。
  （吴建江）
  【市航运公司摆脱困境】 1994年5月，乐平市航运企业从困境中摆脱出来，主要抓了三件事。一是抓班子和职工队伍建设，积极做好职工思想教育，稳定职工思想；二是抓了企业内部管理，主要做法是：健全各项规章制度，大力缩减非生产性开支，精减内设机构4个，裁减人员36人，招待费节约较上年下降50％；三是抓了清收个人欠款工作，从6月份以来，开展清收工作，对268名干部职工个人借支和船民历年所欠承包款已收回32.97万元，其中，个人借支15.8万元，船民欠承包款17.17万元。同时，恢复了乐平造船厂的修造船业务，为减少船厂行管人员开支，成立了“船厂退休职工委员会”，让退休职工管理、自治。通过退休老船工管理厂部财产，转让车间，收取管理费的办法，解决退休职工自身生活费问题。
  【强化渡运安全责任制】 一年来，交通部门进一步完善水上安全生产管理制度，建立健全了乐安河沿途13个乡（镇）、局安全生产责任制，市、乡、村、渡工四级签订渡口安全责任状，明确了乡镇为渡口安全第一责任人。交通部门强化了监督机制，善于抓重点，提出针对性措施，做到早准备、早安排、有预防、有检查。在以往5年渡运安全的基础上，又实现了1个安全年。
  【乐平市交通工贸公司成立】 1994年1月，为发展交通第三产业，寻找出路，搞活经济，经乐平市人民政府分管交通工作的领导同意，工商行政管理部门批准，成立“乐平市交通工贸公司”，下辖建材门市部，交通汽车修理厂，共15人。其职责范围是：开辟交通第三产业，承办交通汽车修理，代办建筑材料业务（水泥、钢材）。