铁路

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《江西省乐平县地名志》 图书
唯一号: 140420020210002795
颗粒名称: 铁路
分类号: U21
页数: 1
页码: 271
摘要: 本文记述了江苏省乐平县铁路的情况,其中包括皖赣铁路、乐德铁路、鸣山支线、尼纶厂支线等。
关键词: 乐平县 铁路 线路工程

内容

皖赣铁路 从安徽芜湖至江西贵溪,纵贯乐平县西部。全长548公里+500米。县境内里程37公里+310米。并设有甘棠、库前、乐平县、塔前四个站。目前客、货年转运量分别为26万人次、42万吨。1936年始建,中途停建。1958年、1966年两次复建。1981年12月全线正式通车。建成后,减少了浙赣铁路运输压力,便利了赣皖苏三省交通联系,利于江西竹木与安徽煤炭的交流和黄山旅游。
  乐德铁路 从乐平县火车站至德兴铜矿,自县境腹部横穿东西。全长63公里+24米。境内里程40公里。1981年第一期工程建成,长44公里,余19公里尚待施工。是亚洲第一大铜矿一一德兴铜矿的运输专线。
  鸣山支线 从乐平县火车站经后港、港口公社至鸣山煤矿。全长8.66公里。1969年建。用于鸣山煤矿的煤炭外运。
  尼纶厂支线 从库前火车站至江西维尼纶厂。全长4.3公里。1969年建。用于江维厂原料和产品的运输。
  桥矿支线QiáokuàngZhīxiàn在县境西南部礼林公社境内。从甘棠火车站至桥头丘煤矿。全长3.98公里。1969年建。用于桥头丘煤矿的煤炭外运。

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