公路

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《浮梁年鉴2006》 图书
唯一号: 140420020210002452
颗粒名称: 公路
分类号: F542.6
页数: 3
页码: 196-198
摘要: 本文记述的是浮梁县公路包括公路机务、公路建设、首届职工代表大会召开、景蛟线广场北路至浮梁大桥段二级公路改造工程完工、经桃线公路改造工程正式签定招标合同等情况。
关键词: 浮梁县 公路 浮梁公路

内容

【综述】 浮梁公路分局是隶属于景德镇市公路管理局的科级单位,是集公路管理、公路养护、公路路政、公路建设(改建)、机务(机修)等职能于一身的事业性质企业化管理单位。内设机构:党群办公室、行政办公室、财务审计办公室、生产办公室、路政大队。下设局属单位有:景德镇市公路管理局浮梁分局养护公司(下设道班11个),景德镇市公路管理局浮梁分局工程机械队,景德镇市公路管理局浮梁分局机修站,景德镇市公路管理局浮梁分局物业服务中心。
  浮梁公路分局按照“工程出精品、养护树形象、管理上水平、改革促发展”的工作思路,围绕“与时俱进,以德治局,严肃纪律,规范管理,措施创新,勤政务实”的公路工作方针,以人事用工分配制度改革为突破口,以公路企业机制完善促发展,以推进规范管理为基础,提升公路建设速度与质量,加大公路养护路政管理力度,增强公路机务工业生存能力,集中精力完善公路网。
  分局担负着浮梁县境内的共404.2公里的公路养护任务。包括国道1条(G206),省道2条(张经线,白景线),县乡道11条(御旧线,严储线,陈曲线,锦潘线,虎景线,东董线,东三线,坑青线,经桃线,黄乐线,双坳线),水泥路为101.5公里,油路183公里,砂石路119.6公里,大桥9座,平均好路率76.1%。2004~2005年共植树28771株,养护大中修7公里,完成投资额129万元。
  公路分局在抓好公路建、养的同时,还依法负有管理职责。对公路产权及其所有设施,包括公路用地、公路标志、公路路树、公路路基、路面、边沟、边坡、桥梁、涵洞、专用房屋、电讯等安全设备、公路附属构造物以及施工机械、器材、砂石材料等,进行管理,维护路产路权,改善路容、路况,保障安全畅通。
  浮梁公路分局始终注意加强路政队伍的自身建设,努力做到“内增素质,外树形象”。一是坚持学习,学习有关路政法律、法规、职业道德、工作纪律等,提高路政人员执法水平,把握法律赋予的执法权限。二是落实制度,按照景德镇市公路管理局路政管理制度要求,树立良好的执法形象。三是做到文明执法、爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。2004~2005年,共查处控制区建筑159处48116平方米,查处损坏公路及设施案40起,清除占路堆积物693处2852立方米,拆除非公路标志牌101块,清理违章加水点67处,路政查处率达100%,结案率达98%。
  【公路机务(机修)】 为了适应市场,分局在市局的大力支持和自身努力下,加大了对工程施工机械设备的投入,目前,全局共拥有土石方施工设备、路面施工机械设备33台(套)。
  【公路建设(改建)】 建设二级以上(含二级公路)的公路改善(新建)工程和独立的大中桥梁工程,由市局授权成立独立项目管理机构为建设单位,三级以下(含三级公路)的公路改善(新建)工程,县公路分局可作为建设单位,并对整个工程项目质量负终身责任,按照“统筹规划、条块结合、分层负责、联合建设”的方针,发挥地方政府和公路部门两个积极性进行公路建设,执行批准预算和基数包干相结合,对不宜收费还贷的国、省道(含省养县道)公路改造项目,由地方政府负责征地拆迁,并承担路基土石方工程量70%的投资额,免除贴息,其余投资由公路部门承担。公路建设项目招标目前分为公开招标和邀请招标。2004年~2005年共新建(改善)公路113公里。
  【首届职工代表大会召开】 2004年4月9日,召开浮梁公路分局首届职工代表大会一次会议,会议审议并通过了《适应新体制,开拓新局面,团结协作共塑浮梁公路新形象》的工作报告、《认清形势,同心协力,不断开创三个文明建设的新局面》的党总支讲话以及《民主公开,维权帮困,扎扎实实做好工会工作》的工会工作报告。
  【景蛟线广场北路至浮梁大桥段二级公路改造工程完工】 2004年6月,投资额为650万元的景蛟线广场北路至浮梁大桥段二级公路改造工程全线通车。改造后该路路基宽15米,沥青路面宽12米,全长3.94公里。施工单位为景德镇公路工程有限公司。
  【经桃线公路改造工程正式签定招标合同】2004年6月29日,首次面向社会进行招投标的经桃线公路改造工程正式签定招标合同。第一合同段K0—K14、挂线K0—K0+780共计14.78公里,由江西赣基交通工程有限公司中标承建,第二合同段K14—K27+982共计13.982公里,由中国有色金属工业第十一冶金建设公司中标承建,计划2005年底全线通车,总投资额400万元。
  【坑陈线四级公路开工】 2004年4月,坑陈线四级公路主线K1+780—K13+58.2、K0—K1+780段、K0—K2+691、K0—K2+715段改造工程开工。
  【三大线二级公路二期改造工程开工】 2004年10月,三大线二级公路二期改造工程K4—K7+191段计3.191公里开工,路基宽12米,路面宽9米。施工单位为浮梁县龙鑫土石方开发有限公司。
  【东董线四级公路改造工程竣工】 2004年11月,东流(东安)至董家山(洞口)K3+500—K8+500段四级公路改造工程竣工,该线路基宽5米,路面宽3.5米,2004年9月开工,投资额为50万元,全长5公里。施工单位为景德镇市丰元建筑工程有限公司。
  【鹅锦线三级公路改造工程完工】 2004年10月,金竹山至锦里K11+400—K25.035三级沥青公路改造工程完工,该路路基宽7.5米,路面宽6米。2003年12月开工,投资额为642万元,全长13.39公里。施工单位为景德镇市通途公路工程有限公司。
  【兴田至陈村四级水泥混泥土公路改造工程完工】 2004年11月,投资额为57万元的兴田至陈村四级水泥混泥土公路改造工程完工,2004年4月开工,全长6公里。施工单位为浮梁县交通局。
  【严储线续建工程完成8公里】 2005年11月储田至江村乡严台公路完成(K3—K11)8公里改善任务。该路按一般二级公路山岭重丘区标准进行设计,路基宽8.5米,路面宽7米,采用沥青碎石路面。改造里程全长28.7公里,2004年完成(K11+K28.5)17.5公里。该线起点为严台小学门口,途经柏川、诰峰、曹家、江村、沽演、新村、新庄、柏林、花庙、柳溪等地,终点与九景支线相交。2003年4月18日开工,浮梁公路分局机械工程队承建。
  【经桃线三级公路改造工程竣工】 2005年11月,经桃线经公桥至桃墅三级油路公路改造工程全线完工。主线起点位于经公桥镇(桩号K0+000),途径高滩、西湖乡、陈家坂、古楼,终于西湖乡桃墅店村(桩号K27+982.074),接安徽省境内206国道,主线全长28.7公里,另建挂线一条起于经公桥镇老街道口,终于经桃线主线起点,挂线长0.7公里,经桃线全长28.7公里。全线线型按山岭重丘区三级公路标准。路基宽7.5米,路面宽6米。2004年7月开工。
  【坑陈线四级公路改造工程完工】 2005年8月,坑陈线坑口至陈家坂四级油路公路改造工程主体完工,全长19公里,主线K0+000—K13+582.37,其中(K0+000—K1+780为水泥路),挂线IK0+000—K2+692.59和挂线ⅡK0+000—K2+715.66均为水泥路。路基宽5米,路面宽4米。2004年4月开工,2004年完成7.2公里。第一合同段8.3公里由波阳县第二建筑公司中标承建施工;第二合同段10.7公里由景德镇市丰元建筑有限公司中标承建施工。
  【东三线四级公路改造工程完工】 2005年11月,东三线K0—K13.74段计13.74公里公路改造工程全面完成。该线路面宽5米,总投资274.8万元。2005年5月18日开工。由浮梁县城市建设综合开发公司中标承建。
  【桥梁建设】 2004~2005年,全县建设的桥梁有:柏川大桥(K2+060.00,7—20米,桥长150.04米);沽演大桥(K13+720.00,8—20米,桥长170.04米。大桥上部结构为T型梁);解放中桥(K16+105,桥长34.04米);新村中桥(K16+474.00,桥长34.04米);新庄中桥(K17+363.00,桥长34.04米);柏林中桥(K20+987.00,桥长34.04米);柳溪中桥(K27+150.00,桥长34.04米);储田中桥(K28+606.00,桥长34.04米)
  领导名录
  书记:孙子明
  局长:吴爱景
  副局长:程功卫
  冯星
  李钧
  林文芳(兼工会主席)

知识出处

浮梁年鉴2006

《浮梁年鉴2006》

《浮梁年鉴》以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想及科学发展观为指导,着重记载2004~2005年,浮梁县围绕建设“以工业经济为支撑的文化生态大县、绿色经济强县、特色旅游名县的发展定位”,全县政治、经济、社会、自然等方面所发生的新变化、新成就、新思路。本书内容包括:特载、中共浮梁县委员会、浮梁县人民代表大会、浮梁县人民政府、政协浮梁县委员会、军事、民主党派·群众团体、政法、综合经济管理、财政·税收、金融·保险、国土资源·民政、人事劳动·社会保障·社会就业、经贸管理·工业·企业、乡镇概况、大事记、附录等。

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