景德镇市图书馆

【综述】 2004～2005年是浮梁县交通实现跨越式发展的两年。县交通局抢抓机遇，开拓进取，交通各项工作取得了较好成绩。两年来，坚持以加快交通发展为中心，突出重点，把握全局，各项工作上了一个大台阶，为全县经济快速发展提供了坚实保障。
  重点工程建设进展顺利。景婺黄高速已完成桥涵和土石方工程，全面进入路面施工阶段，南环高速已全部开工，景鹰高速正在进行征地拆迁等施工前准备。浮梁境内三段高速路共计103.3公里，投资近40亿元。2005年，县乡公路改造完成16条，计120公里；乡村公路改造完成13条，计110公里，总投资达5987万元，实现了乡乡通油（水泥）路、村村通公路（油路）的目标。
  农村公路建设实现历史性突破。两年来浮梁县交通局抓住国家加快农村公路建设的大好机遇，积极利用国家和省市的优惠政策，充分调动社会各方面的积极性，掀起全县农村公路建设新高潮。共完成新建改造农村公路470多公里，投资总额高达1.39亿元，其中通达工程项目13条74公里，投资2315万元；县乡村油（水泥）路建设项目69条303公里，投资8834万元；新建村村通公路项目9条68公里，投资680万元，另外国债公路项目2条29公里，总投资2063万元。浮梁县交通局在加快农村公路建设步伐的同时，狠抓质量监督管理，全面推行公路建设“四制”（即：项目法人制、工程招投标制、工程监理制、工程合同管理制）。完善质量管理体系，坚决杜绝“豆腐渣”工程，合格率达100％。进一步拓宽投融资体制，借鉴其它县（市）农村公路建设先进经验，采取“五点”措施，筹措建设资金，即有关部门争取项目补一点；乡镇财政挤一点；受益村民集一点；发动社会人士捐一点；依靠挂点单位支持一点，突破了农村公路建设资金缺乏的难点。
  运政基础设施建设及服务管理水平再上一个新台阶。作为全国13个农村客运网络化试点县之一，县委、县政府对此项关系民生的“民心工程”极为重视，成立了以政府分管领导为组长，交通、公安、民政等多部门为成员单位的农村客运网络化试点工作领导小组，出台了具体的实施方案。经过两年的共同努力，取得了显著成效。在站场建设方面，共筹措资金360万元，新建5个区乡站，40个设计新颖、造型美观的钢混候车亭和20个具有浓厚乡土气息的木质仿古式候车亭，成为乡村道路上一道靓丽的风景线。在村村通客运班线运行方面，共投入380万元购进38辆新型客车，新开通了农村客运班线14条，全县153个行政村有141个村通客车，行政村通客车率达到92％。同时严把市场准入关，加大了对非法营运车辆的检查打击力度，完善客运企业改制相关手续，实行客运车辆强制性保险，强化客运企业安全生产意识，为广大人民群众提供了一个优质、安全、舒适的出行条件。
  渡运安全形势稳定。全县渡运安全管理始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，采取定期检查和重点检查相结合的措施，取得了突出成绩，实现了全县自复县以来16年渡运安全无事故。两年中，完成了21条钢质渡船改造工作，三个渡改桥项目进展顺利，峙滩大桥、郑坑大桥正在进行前期勘察设计工作。全县渡运基础设施得到了进一步完善，为渡运安全管理工作再创佳绩奠定了坚实基础。
  基础设施建设稳步推进，交通服务条件得到明显改善。为进一步完善全县交通培训条件，交通局自筹资金400余万兴建一幢交通综合培训大楼，现已完成主体工程，计划2006年投入使用。
  【景婺黄高速公路建设工程全面启动】 2004年7月28日，景婺黄高速公路征地拆迁工作全线拉开序幕。景婺黄高速公路穿越浮梁县洪源镇、浮梁镇、湘湖镇，县域内路段长36.57公里，经过浮梁县景婺黄高速公路征地拆迁指挥部精心组织，在短短三个月时间里圆满完成了征地拆迁工作。共计征地4125.21亩，拆迁房屋等附属设施35472.5平方米。
  【浮梁交通综合培训大楼开工建设】 浮梁县交通局自筹资金400余万元，于2004年10月30日正式开工建设浮梁县交通培训综合服务大楼，建设面积4788平方米，6层框架结构，2005年9月30日，大楼主体工程全面竣工，预计2006年投入使用。
  【浮梁县汽运公司实现经营权出让】 2004年12月28日，浮梁县汽车运输公司成功实现经营体制改革，由景德镇市长运公司出资100万，整体收购公司经营权。
  【浮梁县峙滩大桥列入2005年交通部渡改桥项目】 2005年3月，浮梁县峙滩大桥新建工程列入2005年交通部渡改桥项目。峙滩大桥属新建渡改桥项目，桥长220多米，工期两年，总投资330万元，该桥属浮梁县第一座渡改桥项目，建成后，将对完善浮梁县交通基础设施，缓解渡运安全生产压力起到重要作用。
  【南环高速公路工程启动】 2005年5月10日，景德镇环城高速公路南环段工程征地拆迁工作全面启动。环城公路是江西省重点工程，在浮梁县境内主线全长4.93公里，加上一个互通，总计6公里左右，分布在湘湖镇的五个村，共需征用土地752.75亩，其中水田450亩，拆迁建筑物、构筑物1.6万平方米。于2005年9月全部结束征地拆迁工作。
  【扎实开展“五送一宣传”活动】 2005年6月，交通局按照浮梁县委的统一部署，从本单位实际出发，制定切实可行的保持共产党员先进性教育活动方案。紧紧围绕“党员当先锋，创业在交通”这个主题，坚持行政为民，为挂点扶贫的瑶里镇东埠村20户贫困群众送去了化肥1000公斤、农膜200公斤、种子200公斤、科普书籍20套、农药40瓶。此外，在春节期间，县交通局还为贫困户送去慰问金4000元。
  【景鹰高速公路工程全线启动】 2005年10月22日，景鹰高速公路浮梁段征地拆迁工作全线启动。景鹰高速起点于浮梁县西湖乡桃墅店，途径西湖、经公桥、蛟潭、黄坛、三龙、洪源6个乡镇，经过里程约63公里。
  【国债项目公路——鹅湖至天宝段竣工通车】
  2005年6月，浮梁县国债项目公路鹅湖至天宝公路竣工通车。鹅湖至天宝公路是鹅湖镇的一条主要乡村公路，全长11公里，该路改造前低洼不平、狭窄曲折，给村民出行带来很大不便。2004年，在浮梁县交通局的积极争取下，将该路立为国债项目，2004年9月6日开始动工改造，按四级公路水泥路面标准设计，总投资350多万元，于2005年6月竣工，工程质量达到优良，解决了当地群众的出行难问题，同时也为浮梁县公路建设总结了经验。
  【三条客运班线公交化改造工作正式启动】2005年12月31日浮梁县城至景市人民广场、景市至东流、浮梁县城至豪德三条客运班线公交化改造工作正式启动。
  【浮梁县交通局帮扶东埠村实现经济增长】2005年，县交通局共投入帮扶资金5万元，帮助东埠村民发展壮大村有经济，争取省交通厅项目资金30余万元，修建改造了两条村组道路（竹家里——勺溪和小港——项坑），促进了东埠村经济的发展。村集体经济实现了12％的增长，实现村民人均年收入递增10％。
  领导名录
  局长、党委书记：朱平生
  副书记：曾建华（2005年7月任）
  党委委员、副局长：冯干华 程宪法 王考波
  党委委员、纪委书记：胡剑辉
  党委委员、党办主任：朱建新（2005年7月任）
  党委委员、武装部长：方毅
  党委委员、公路站支部书记：曹旭华（2005年7月任）
  工会主席：查春妹
  公路站站长：刘长根
  运管所所长：王来富