景德镇市图书馆

【概述】 景德镇地区航空工业已有20多年历程，20多年来，从无到有，从小到大，建立了一个直升机设计研究所、一个总装厂、一个专业生产厂，基本形成大、中、小型直升机从研究、设计、试验到试制、生产、试飞的研制生产能力，成为国家直升机科研生产的一个重要基地。1991～1992年，航空工业战线1万名职工，不懈努力，在直升机基础研究、飞机设计、制造技术、新材料应用、检验计量、试验试飞和航空锻铸等各方面取得可喜成绩。
  （廖琼）
  【中国直升机设计研究所】 1991～1992年，中国直升机设计研究所继续坚持航空为本，军民结合，军工第一，民品为主，走向世界的工作方针。以改革为动力，以提高质量和效益为核心，依靠科技进步，强化管理基础，加强产品更新换代，努力保持航空高技术发展和应用。为推动军品型号研制、民品开发和“八五”建设规划打下了基础，取得了成效。
  中国直升机设计研究所是唯一从事直升机研究、设计、试验的专业研究所。截至1992年，研究所拥有研究员级高级工程师22名，高级工程师290名，工程师460名，科技人员1100多人；拥有各种大中小型直升机专用试验设备70多台套，各种测试设备1123台套，各种金属切削机床和设备400多台套，建有IBM4381大型计算机站。科研计量综合大楼，旋翼机身组合试验室正在筹建中。拥有固定资产4800万余元。
  军品研制取得重大进展．大型直八型运输机至1992年已经交付装备部队5架；改装的鱼叉快速着舰训练机也提供海军使用；新型直升机研制工艺总方案1991年3月通过部级评审，CAD/CAM技术在直升机研制生产应用中取得的成果；正在研制的三种型号直升机，有两种进入了定型状态；预研的一代某型号是“九五”期间直升机重点型号，采用对外合作，横向联合的方式加快预研进度。
  军民结合综合研制开发新型民用产品。两年来，研究所充分利用航空高科技，开发民用产品，努力为国民经济服务。主要产品：大批量生产的汽车安全带，具有世界先进水平的400GT、50GT、5GT系列土工离心机，高科技的土壤识别与优化施肥技术和微机，空腹彩板钢门窗异型材轧制生产线，船用、矿用锚链自动生产线。多用途航空液压油车，冲洗车，3KW风力发电机组，圆袋除尘机组等。产品的开发和使用，产生了较大的社会效益和经济效益。
  1991年，中国直升机设计研究所获部级成果奖8项，省级成果奖2项。1992年，获国家级成果奖2项，部级成果奖13项。1991年，航空航天工业部纪念航空工业40周年，授予中国直升机设计研究所有重大贡献单位的荣誉称号。
  （黄自强 但神庆）
  【昌河飞机工业公司】 昌河飞机工业公司是一个军民结合型的大型航空工业企业，主要生产直升机和汽车，已形成批量生产直升机和大批量生产汽车的能力。到1992年底，职工总数6552人，其中研究员级高级职称10人，高级职称214人，中级职称674人，初级职称1291人，技师84人；公司占地面积245万平方米，生产性建筑面积17.5万平方米；固定资产3亿元。公司实行“军民结合、军品第一、机车齐上、技工贸结合、全方位发展”的方针，已经拥有雄厚的科研、生产技术力量和高、精、尖配套齐全的各种机械、测试、动力设备，具有全面的冷热加工能力和手段。
  军品研制取得较大进展。1991～1992年，公司在努力完成直八直升机指令性计划同时，直八动部件的研制也取得较好的成绩。1991年完成尾桨毂设计定型，1992年主桨叶完成地面长试和飞行试验，通过了部级技术鉴定，主桨毂的研制也取得一定进展，全机国产化进程加快。直八陆用型机完成立项的各种准备工作，各项研制工作开始起步。新型直升机研制工艺总方案通过部级评审，CAD/CAM技术在直升机研制生产应用中取得成果。
  狠抓技术改造推进技术进步。1991年，工厂在生产线建设、改造、先进设备的配置，CAD/CAM的推广应用等方面投入大量的资金和人力，168＃锅炉投入运行，602＃厂房浸喷漆线投入试运行，围绕直八动部件的研制，对铬酸阳极化进行改造，围绕新型直升机研制和模具制造，安装了多台数控机床，初步形成数控加工能力，依照美国FAA标准，新建的117＃表面处理厂房正式使用，403＃直升机总装、复合材料厂房和特设试验楼已经竣工．1992年6月，微型车15000台生产线通过国家鉴定。以实现年产7万台微型车为目标的技术改造第二期工程开始实施，已与铃木公司签订了SK410微型车合作协议书，CH1018定型鉴定已经完成。
  加快改革开放，企业管理再上新台阶。进一步完善承包责任制，以按劳分配为原则，改革分配制度，实行将一部分工资与奖金、津贴捆在一起，按职工工作数量和生产数量进行二次分配，以成立专业厂和分公司为突破口，逐步转换经营机制，积极招商引资，扩大对外技术合作和合资合作。公司各主管业务部门补充制订管理制度与管理标准，进行定置管理试点。1991年，积极处理库存积压车，降低产成品资金，“双增双节”取得好成绩，1992年，在上大批量生产同时加快零件扩散，减少工厂资金占用，增强了企业活力。被江西省评为十佳企业，连续五年荣获江西省企业管理优秀奖。
  抓住机遇加快发展，综合效益创最好水平。1991年，工业总产值完成21801万元，为1990年的161.4％，商品产值完成19075万元，为1990年的177.8％，全员劳动生产率完成35553元／人，为1990年156.2％，销售收入完成20567万元，为1990年的209．7％，实现利润866万元，为1990年115.4％，流动资金周转天数为256天，比1990年缩短243天。1992年，工业总产值完成34361万元，为1991年的157.6％，商品产值完成33796万元，为1991年的177.2％，全员劳动生产率54326元／人，为1991年152.8％，销售收入完成39038万元，为1991年的189.8％，实现利润1821万元，为1991年210.28％，流动资金周转天数为175天，比1991年缩短81天。1992年，航空航天工业部有11家企业成为创利千万元以上的大户，公司名列第四，并跨进国家500家最大工业企业行列。（廖琼）
  【昌河飞机工业公司被评为航空航天工业部有重大贡献单位】 1988年，公司克服了原材料、电力不足等困难，在“一机两车”生产经营、企业升级、生产线建设以及新产品开发等各项工作中付出了辛勤劳动，取得了丰硕成果。总产值首次突破亿元大关，全员劳动生产率达到同行业平均水平的2倍，人均利税超过4000元，进入全行业先进水平。被航空航天工业部评为有重大贡献单位。由于长期的努力，1991年4月，被航空航天工业部授于“为创建航空工业四十周年有重大贡献单位”称号。
  （巢沧海）
  【直八型机二期工程全面展开】 由中国直升机设计研究所与昌河飞机工业公司共同研制，生产的大型直升机自1985年首飞成功，1989年通过国家技术鉴定，至1992年已生产8架，5架交付部队使用。直八型机性能良好，操纵平稳，安全可靠，维护方便．可载运全副武装士兵27名，卧式伤员15名。可用运兵，运货，求生，吊挂，反潜，扫雷，布雷等多项工作。1991年，陆军航空兵对直八作了全面调研上报总参。1992年，总参批准直八基本型改装陆军型的战术技术要求，正式批准改装。至此直八型机二期工程全面展开。直八设计定型，寿命可靠性研究，动部件国产化等二期工作进展顺利，势头良好。
  （黄自强 刘福令）
  【景德镇航空锻铸公司】 景德镇航空锻铸公司（原国营景波机械厂）是航空航天工业部所属大型锻铸专业化公司。始建于1970年，经过22年的艰苦创业，逐步发展成为设备先进、技术力量雄厚、产品有竞争力的现代化航空工业企业。其占地面积50多万平方米，固定资产原值4000多万元，到1992年底，有职工1341人，其中有高级职称的36人，初、中级职称的240人。30％以上工人受过航空工业高等、中等专业技术训练．公司建有锻铸、铸造、制模、机加、机修、动力运行、耐磨材料、轧钢、装璜等生产线；拥有各类设备700多台，金属重型锻压设备30多台，铸造设备20多台，金属切削设备100多台；锻压设备主要有10吨、5吨、3吨、1吨模锻锤机组及3吨以下自由锻锤机组；160—1000吨摩擦压力机组，500吨油压机。制模及机加方面有FK-100、XB-4450型大中型仿型铣床，D5570A型大型电脉冲成型穿孔机床，D6185型电火花加工机床，DK-7720型线切割机，800×1500、5000×1200MM大型的B2012Q型龙门刨床、X2010型龙门铣床．建立了可靠的产品质量保证体系，有各种先进的检测设备，是二级计量合格单位。
  公司不仅为飞机、航空发动机等提供了大量优质锻铸军工产品，还为汽车、摩托车、矿山、水泥、化肥、印刷、陶瓷等行业提供了大量民用锻铸产品。产品畅销全国各地，并远销美国、德国、日本、印尼、新加坡、香港等国家和地区。形成了军品、汽车、摩托车、耐磨材料、外贸等五大类产品。航天牌高铬铸钢磨球1992年3月通过省级鉴定，并荣获江西省优秀新产品二等奖；航天牌低铬铸钢磨球、航天牌中铬沟槽衬板于1992年11月通过公司级鉴定。五十铃汽车前轴－－弓字梁及其成件是替代进口的优质产品。汽车曲轴、摩托车联板等零部件也深受用户好评，产品供不应求。1992年底，为陶瓷行业开发了中温烤花炉，并通过市级鉴定；开发了Φ300真空炼泥机、J650机械压滤机、K-100双缸隔膜泵等陶瓷机械设备。
  该厂制模能力强，能制造各种锻模、铸模、切边模、精密组合锻模、冷冲模、压铸模、压塑模等。外贸产品吊环被德国客商列为免检产品，出口日本、香港的弯管接头、直管接头受到用户青睐，高低铬球、汽车止滑器等出口印尼等东南亚国家。
  两年来，公司根据国家、部、省有关精神，在充分了解市场的情况下，先后投资400多万元，建起了耐磨材料生产线，管接头生产线，五十铃汽车前轴－－弓字梁生产线，并积极向汽车行业靠拢，生产了大量汽车锻铸产品。还投资850万元建设十吨锤生产线，目前正在进行紧张的安装调试，将于1993年7月投入生产。这是填补华东、华南近10省区无特大型锻件生产设备的空白的重大改造．
  1992年，公司贯彻转换机制条例，实现“振兴大本营，向外求发展”的战略转变，兼并了省国防科工办所属的九江011中转站，把它改建成九江航空饭店、九江航空开发公司和九江乔家栅食品厂。公司工业总产值由1991年的1591万元，上升到1992年的2038万元。两年共创外汇47.9万美元。（王来金）
  【航天牌HG-1型高铬铸钢磨球通过省级鉴定】 景德镇航空锻铸公司1990年开始研制高铬球，1992年3月，通过江西省经委、江西省国防科工办组织的鉴定。产品配方独特，选材合理，具有较高的耐磨性、抗冲击性、磨耗低、破碎率低、材质均匀、偏磨量小、成本低等优点。经江西省产品质量监督检验所抽样检测，产品质量达到日本JISM4108-78标准规定。产品主要用于水泥、矿山、化肥、煤粉等行业粉磨物料。（王来金）
  【航天牌HC-1型中铬合金钢沟槽衬板通过鉴定】 1992年11月，景德镇航空锻铸公司研制的HC-1型中铬合金钢沟槽衬板通过公司组织的鉴定。衬板与铸球是同装于粉磨物料的磨机内的配套产品，被广泛用于水泥、矿山、煤粉等行业粉磨物料。产品配方先进，选材合理，具有较高的耐磨性、抗冲击性、成本低、社会效益好等优点。经质量管理部门检测，其性能达到国内同类产品先进水平。衬板比其它衬板寿命提高2倍，产品粉磨电耗降低8～15％，磨机台时产量提高5～10％，磨球磨耗（材质不变）降低15～30％，磨机噪音降低4～6dB。（王来金）