抚州一八都公路

知识类型: 作品
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知识出处: 《吉安地区志 第一卷》
唯一号: 140335020210000070
作品名称: 抚州一八都公路
文件路径: 1403/01/object/PDF/140310020210000001/001
起始页: T00498_00.pdf
分类: 道路
分类号: U41
主题词: 交通道路;省道

作品简介

抚八线原名临(川)八(都)线,路线编号S329,吉安境内起于永丰和乐安交界的石矿村,经鹿江、江口、永丰县城、坑田、宋家至吉水八都镇与105国道相交,全长59.94千米,其中永丰境内 K108 +350—K157 +250 长 48.9 千米,吉水境内 K157 +250—K168 +290 长 11.04 千米。 该线由原永丰至八都、永丰至乐安两段组成。永八段建于1932年10月,永乐段于1933年动工, 1934年春完工,路基宽6 ~8米,路面宽3 -4. 5米,临时性桥涵,未铺路面,土路通车。1942年全线破坏,行车中止。 1951年动工修复,建有临时性木桥14座,长220米,1952年底基本完成通车。后又经分期分段进行整修,路况基本达到四级公路标准。1961年起对全线桥涵进行改建,1972年实现桥涵永久化。1974年对模源村至王源坳的1.5千米按三级公路标准进行改线,永丰县城进出口的1.5千米已建成水泥路面。 1993年,对K140 +260—K144 +491.2段长4.23千米按二级路标准进行改善。工程总造价126.45 万元。该工程路基及小桥涵于1991年8月开工,形成砂石路面通车后,油路于1993年4月开工,10月竣工。 1995 年,对 K144 +700—K167 +060 段长 22.42 千米(其中永丰境内 K144 + 700—K157 + 133,吉水境为K157 + 133-K167 +060),按二级路面宽度,三级路线型的标准进行改善。工程总造价1242万元。 该工程路基及小桥涵于1992年10月开工,形成砂石路面通车后,油路于1995年3月开工,至10月竣工。 1997年,对K167 + 060-K168 +100段长1千米,按二级路宽度标准进行改善。工程总造价72. 6万丿Li o 1998年,对K108 +341.95—K139 +300段长30.92千米,按二级路宽度,三级路线型的标准进行改善。1996年7月开工,其中K121 +200—K139 +300段于1996年底形成砂石路垫层通车,剩余地段于 1998年7月形成砂石路垫层通车,油路分两年实施。1998年完成K121 +200—K139 +300段长18.4千米的油面铺筑,其他地段的油面于1999年10月完工。该工程投资1795. 35万元。

知识出处

吉安地区志 第一卷

《吉安地区志 第一卷》

出版者:复旦大学出版社

本志以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展,运用辩证唯物主义和历史唯物主义的立场、观点和方法,实事求实地、系统记述安地区的自然环境和社会的历史与现状。

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