井冈山一宁冈公路

知识类型: 作品
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知识出处: 《吉安地区志 第一卷》
唯一号: 140335020210000064
作品名称: 井冈山一宁冈公路
文件路径: 1403/01/object/PDF/140310020210000001/001
起始页: T00496_00.pdf
分类: 道路
分类号: U41
主题词: 319国道;国道

作品简介

1959年2月,开始修建茨坪的环山公路和由大井起经中井、上井、黄洋界、茅坪、大城至宁冈碧市的井宁公路。工程仍然采用民工建勤、民办公助的方式,当年完成,实现低标准通车。1962年,井宁公路遭受严重水毁,交通一度中断,经过突击抢修,恢复了交通。1970年省公路局又集中部分养路大中修工程费进行整修,将路基拓宽到7 ~8.5米,路面宽5 ~6米,桥涵实现永久化。 永新一宁冈公路起自永新县城敦井线K87 +200桩号,经才丰、墩上、杭江、石口、古城,止于宁冈碧市。该线民国时期曾进行勘测,因工程艰巨未能动工。宁冈县于1948年把著市至古城段的路基搞了个雏形,因经费无着落,未能修成。新中国建立后,宁冈县于1951年发动群众修复路基,经过整修,1953 年修成简易公路,未通车。1958年1月,开工修建永(新)宁(冈)公路,11月1日竣工通车。该公路长 57.22千米。是年,永新县通过民工建勤,整修加宽茅坪至井头的一段公路66. 63千米。1970年枫渡电站兴建,投资8万元,将K27 +000-K33 +000公桩路段的水淹区进行改道。1976年7月,山洪暴发,冲毁路基3000多米,桥梁4座,多处严重塌方,中断交通5个月。1982年6月,永新县发生历史罕见的特大山洪,永宁公路又冲毁路面4000多米、桥梁3座,路基缺口 16处,塌方2万多立方米,中断交通3个月。经过多次改造整修,1985年全线基本达四级公路标准,1990年止,永新县城附近已铺筑沥青路面2 千米。

知识出处

吉安地区志 第一卷

《吉安地区志 第一卷》

出版者:复旦大学出版社

本志以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展,运用辩证唯物主义和历史唯物主义的立场、观点和方法,实事求实地、系统记述安地区的自然环境和社会的历史与现状。

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