吉安市图书馆

【概况】吉州区交通运输局内设办公室（挂党委办公室、行政服务股）、计划建设股（挂区交通战备办公室）、运输安全股（挂区物流办公室），下辖农村公路管理所、兴桥农村公路综合服务站。在职人员42人。局党委下辖4个党支部，党员38人。2013〜2014年，区交通运输局在重点项目建设、交通基础设施建设、农村公路养护管理等方面成效显著。朱北公路改造项目工程基本完工；修建农村公路49千米，修建独立桥6座、283延米；县道升级改造22.5千米，危桥改造1座、43延米。至2014年12月，全区农村公路通车里程780公里，其中沥青路面40.4千米、水泥路面497.4千米、砂石路242.2千米。农村公路养护管理体制改革取得突破，局属2个单位均纳入全额拨款事业单位。
  【吉州区结束农村渡运历史】2013年1月30日，撤销文石渡口和江口渡口。至此，吉州区所有乡村渡口全部撤销，结束了全区江河路段村民摆渡出行的历史。摆渡往来的出行方式，不仅阻碍了当地农村经济发展，而且存在水上交通安全隐患。为方便过往群众出行，彻底消除渡口安全隐患，吉州区大力实施"渡改桥"项目，先后有11个渡口因建桥而被撤销。
  【兴桥农村公路综合服务站建设完工】2012年9月，经省交通运输厅批准立项，兴桥农村公路综合服务站动工建设，2013年8月建成。该站位于兴桥镇秀江村境内，占地面积7001平方米，建筑面积1810平方米，房屋层数为一层（局部二层），其中，综合服务区617平方米、养护生产区144平方米，车辆作业区80平方米、物流仓库432平方米、附属用房206平方米，货场1000平方米，投资660万元。吉州区兴桥农村公路综合服务站是全区唯一一个集客运、货运和农村公路建、管、养为一体的综合性服务站所。
  农村公路危桥改造项目施工现场
  【西四乡联网公路完成升级改造】
  2013年12月，西四乡联网公路改造工程完工，线路长22.5千米。该公路为吉州区农村公路主骨架，是全区各镇之间连接的主通道，原为四级公路，车辆通行能力差。区交通运输局对部分路段进行升级改造，按三级公路建设标准建设，路基宽8米，路面宽7米，水泥混凝土路面。
  【新井冈山大桥开工建设】2013年9月26日，新井冈山大桥开工建设。该大桥位于吉安港石溪头货运码头下游800米处，距离老井冈山大桥4.6千米。路线起于朱北公路，终于105国道，全长3.56千米，其中桥长1.22千米，项目概算投资12.78亿元，工期28个月。该桥按城一A级城市桥梁标准设计，宽度为38米，双向六车道，沥青混凝土路面，设计速度每小时60千米，主桥为独塔双索面叠合梁斜拉桥，主塔为"人”字钻石形，按三级内河通航标准设计，洪水频率为300年一遇。为使大桥顺利建设，成立新井冈山大桥吉州段项目土地及房屋征收补偿安置领导小组，负责征地拆迁和协调解决工程建设中的矛盾纠纷。吉州区境内征地23万平方米，拆迁房屋4.7万平方米。
  【河西综合物流园区获交通部资金支持】吉安市河西综合物流园区公路货运枢纽建设项目是交通部"十二五”交通建设规划项目，是省重点调度和市重点建设项目。2014年11月5日，该项目资金申请报告经省交通厅专家组审查通过，报交通部批准获车购税资金补助。项目位于城南专业市场内，占地面积50.753万平方米，主要建设内容为：新建仓库、综合楼、车辆清洗及维修用房，总建设面积29.397万平方米；另建设露天维修场23万平方米，停车场5.2万平方米，绿地4.762万平方米。工程总概算为4.8亿元。2014年12月，已完成7万平方米仓库和5万平方米停车场建设。
  【朱北公路改造项目主体工程完工】2014年12月8日，朱北公路改造项目主体工程完工，该公路改造路段长5.07公里，为沥青混凝土路面，分两期建设。一期：吉州区工业园东庆化工厂至樟山镇金牛广场段改造项目按城市Ⅱ级道路建设，线路长1.73千米，路基设计宽度55米，双向6车道，设计速度40千米/小时，2012年7月开工，2014年5月13日竣工，投资6300万元。二期：樟山镇金牛广场至泸田段改造项目2013年7月6日开工，2014年12月8日完成主体工程。完成投资约7600万元。其中金牛广场至活水路按城市Ⅱ级道路建设，线路长0.7千米，路基设计宽度55米，双向6车道，设计速度40千米/小时路。活水路至泸田段按一级公路改造，线路长2.64千米，路基设计宽度31米，双向6车道。
  【2013~2014年区交通运输局领导名录】
  局长
  杨虎先（任至2013年12月）
  王小刚（2013年12月任）
  党委书记
  姚晓云
  副局长朱建萍
  胡桂芳（2013年1月任）
  人武部长
  刘龙生