铁路建设

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《吉安年鉴2014》 图书
唯一号: 140320020220006258
颗粒名称: 铁路建设
分类号: U21
页数: 2
页码: 243-244
摘要: 本文记述的2013年吉安市铁路建设、现有铁路状况、衡茶吉铁路(井冈山至衡阳段)情况。
关键词: 吉安市 铁路 建设

内容

【现有铁路状况】 截至2013年底,吉安市既有铁路共三条,覆盖境内十个县(市、区)(万安县、遂川县、永丰县无铁路),京九铁路纵贯吉安南北,井冈山铁路自东向西,呈“丁”字形交汇于吉安县,分文铁路由南向北与京九铁路大致平行,境内线路总里程402公里。
  京九铁路为1996年竣工通车的客货混运铁路干线,吉安境内里程201公里,途经新干、峡江、吉水、青原、吉安、泰和六个县、区,沿线设十一个站,其中太洋洲站、八都站、吉安南站为货运站,项目于2012年完成现状电气化改造和吉安站内到发线、站台、旅客通道等改造。井冈山铁路2007年竣工通车,线路里程80公里,起于京九线吉安南站,经吉安县、泰和县、永新县,终于井冈山市,沿线设二个井冈山站和石坑站(石坑站为会让站)。分文铁路为1972年建成通车的客货混运支线铁路,线路途经吉安市的安福、永新两县,吉安境内里程121公里,2003年该线客运业务暂停,沿线保留六个站(永新、安福境内各三个)。
  【衡茶吉铁路(井冈山至衡阳段)】 吉安境内全长54公里,其中:衡茶吉铁路吉安境内50公里,文竹至茶陵联络线吉安境内4公里,总投资23.5亿元。项目建设工期三年半,2008年年底开工建设。截止到2013年12月底,江西境内累计完成投资23.5亿元,占总投资的100%,其中2013年累计完成3.5亿元。

知识出处

吉安年鉴2014

《吉安年鉴2014》

出版者:中华书局

本年鉴记述了2013年度吉安市自然、政治、经济、军事、文化、社会、农业、工业、民主党派、人民团体、法制、林业、水利、信息化建设、旅游、交通、邮政、商贸、财政税务、银行·保险·证券等各方面的基本情况。

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