第三章 城乡交通

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《吉安市吉州区志(2000~2012)》 图书
唯一号: 140320020220000225
颗粒名称: 第三章 城乡交通
分类号: F512.3
页数: 2
页码: 347-348
摘要: 本章记述了2000年—2012年江西省吉安市吉州区城乡交通发展情况。
关键词: 交通经济 城乡交通 吉州区

内容

第一节 线路 车站
  公交线路
  2000年1月,市公共汽车公司购车3辆,新开通“市内—兴桥镇江下村”(1辆车)、“市内—樟山镇东水村”(2辆车)两条公交线。2001年11月,开通“四中—庐境园”(7路)公交线,2002年8月,开通“吉州区—敦厚”(101路)公交线,2003年10月,开通了“师院—职大”(12路)公交线,2004年7月,开通“禾埠乡政府—第三人民医院(4路)公交线,2005年12月,开通”吉州区—锦源(103路)公交线。2001~2009年累计购入223辆无人售票公交车,开通公交线路29条,公交线路网覆盖市中心城区各主要街道及樟山、长塘、兴桥、天玉、永和等周边主要乡镇,成为广大市民出行的主要交通工具。2012年2月,公司有公交车辆224辆,线路总长度达486千米。
  客运车站
  城区中心车站 1998年7月,原吉安客运站更名为吉安客运中心车站。占地面积0.17公顷,使用面5321.52平方米,建筑面积70956.36平方米。站内有售票厅、候车室、行李房、停车场等,候车室面积1062.2平方米,最高限额可同时容纳2000余人;停车场面积10568.5平方米,可同时停摆车辆300余辆。该站是全市唯一的一级资质汽车站,也是市内首座集公交换乘、调度、办公、车辆维修保养、停车等多功能为一体的综合性公交站场。2000年11月15日,为规范管理,该站实行封闭式管理。
  城南车站 1999年2月8日建成,投资318万元。2006年2~9月投资175万元对该站进行改造。该站占地面积0.06公顷,建筑面积1644平方米,使用面积7870.60平方米,为二级汽车客运站。
  城北车站 1998年6月建成投资80万元,占地面积0.04公顷,建筑面积1000平方米,使用面积5000平方米。2003年7月,因城建规划,该站搬迁至北门路口斜对面,成为临时性简易车站。
  第二节 出租车 摩的
  出租车
  出租车是指经行业主管部门批准按照乘客和用户意愿提供客运服务,并且按照行驶里程和时间收费的9座(含9座)以下(不定线路营运)的小客车。2001年1月4日,经政府下文,明确吉安市公安交警部门是吉安市出租汽车行业主管部门。交通、城建、物价、质量技术监督、工商、税务等部门应根据各自的职责协同管理。2005年8月3日,吉安市停止收取出租车客运管理费和运管附加费,为统一管理、规范运作,市政府同意由市公安局负责全市出租汽车的规划、经营、服务和市场。市交通局对出租车的管理权限全部移交给市公安局交警支队。2011年7月1日,出租车管理职能从市公安交警部门移交至市交通运输部门。据统计,2012年,城区有出租车公司6家,出租车驾驶员779人,车辆393辆。运量1049.5万人,出租车运价价格为5元起步,1元燃油附加费,2千米~4千米1.7元/千米,6千米后加收50%空驶费,夜间23:00至次日5:00加收1元夜间价。
  摩的
  在政府全面取缔“拐的”、人力三轮车之后出现的又一大“顽症”,数量有增无减。2012年吉州区摩托车有5万余辆,有摩的9500余辆,其中长期非法载客的有4400余辆,摩的的非法运营,给道路交通安全管理工作和市民人身安全带来极大的安全隐患。

知识出处

吉安市吉州区志(2000~2012)

《吉安市吉州区志(2000~2012)》

出版者:方志出版社

本志上限起于2000年8月,下限断至2012年12月,分自然环境、建置区划、人口民族、乡镇、街道办事处、城乡建设、环境保护、交通运输、供电供水供气、邮政通信等36个篇目及附录,详细记述了吉安区建区12年来的发展变化。

阅读

相关地名

吉安市吉州区
相关地名