宁冈县粮食汽车队

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内容出处: 《井冈山市志(1991-2010)》 图书
唯一号: 140320020210005104
颗粒名称: 宁冈县粮食汽车队
分类号: F5
页数: 1
摘要: 粮食汽车队1990年,宁冈县粮食汽车队有职工14人,其中汽车司机6人,管理人员5人,修理工3人;有东风汽车3辆,五十铃汽车2辆,总吨位25吨。:1992年,卖出2辆五十铃汽车,买进4辆东风汽车,总吨位35吨。1990年,井冈山市粮食汽车队有职工12人,其中司机6人,管理人员4人,修理工2人,汽车5辆,总吨位22吨。
关键词: 运输经济 汽车运输

内容

粮食汽车队1990年,宁冈县粮食汽车队有职工14人,其中汽车司机6人,管理人员5人,修理工3人;有东风汽车3辆,五十铃汽车2辆,总吨位25吨。:1992年,卖出2辆五十铃汽车,买进4辆东风汽车,总吨位35吨。1990年,井冈山市粮食汽车队有职工12人,其中司机6人,管理人员4人,修理工2人,汽车5辆,总吨位22吨。
  1991年至1993年,县、市两个车队都是实行目标管理单车核算,每年实现赢利。1994年,个体运输车辆增多,货运市场竞争激烈,粮食车队的汽车全部由司机承包经营。1996年,粮食汽车队的车辆全部作价卖给司机个人经营,其他人员自谋职业,留下的管理人员靠场地出租维持到1998年。
  1998年,宁冈县粮食汽车队在粮食流通体制改革时,并入龙市粮油经营公司管理,在2003年国有粮食企业改革中,率先实行“双置换”改革,共7人,发放补偿金11万元,人均1. 57万元。1998年, 井冈山市粮食汽车队划归茨坪粮油经营公司管辖;2005年4月,经市政府批准实行“双置换”改革; 2006年,完成车队土地使用权的挂牌转辻;2007年,开始进行拆迁安置工作。至2009年年底,市粮食车队全面完成“双置换”改革工作,共置换职工身份13人,发放补偿金18. 50万元,人均1.42万元。

知识出处

井冈山市志(1991-2010)

《井冈山市志(1991-2010)》

出版者:方志出版社

本志记述了井冈山革命根据地的历史和井冈山市自然与社会的历史和现状。

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