内容出处: | 《吉安地区志 第五卷》 图书 |
唯一号: | 140320020210004478 |
颗粒名称: | 第四节 行旅 |
分类号: | K892.2 |
页数: | 1 |
摘要: | 清代、民国时期,富人远行,陆路用轿、马代步,水路则用舟船「官府用木制天轿,四围锦花轿帘,四至八人抬。民间用竹制“兰轿”,二人抬。抗战时期出现人力车、马拉车和汽车。坐轿骑马、乘车的系官僚、士绅、太太和小姐们。穷人则步行。20世纪50年代国家公务人员下乡皆步行,60至70年代干部、群众普遍使用自行车。80年代后,交通发达,车辆渐多.短途旅行用自行车,远道多乘公共汽车。私人购置摩托车和大中小汽车也渐渐多起来了。区内人们行俗繁多;出门远行,旧时讲究选择黄道吉日,如今也得选个合适时日。清早路上遇着长者,要尊称“某某早”、“某某好”。向人问路,如系大人.先称“老人家”、“老师傅”、“老同志”、“老婆婆”、 |
关键词: | 行旅 风俗习惯 |
本志以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展,运用辩证唯物主义和历史唯物主义的立场、观点和方法,实事求实地、系统记述安地区的自然环境和社会的历史与现状。