吉安地区未参加省地航运部门检验评定等级的船厂有四家。
吉水县船舶修造厂该厂位于吉水县朱山桥赣江西岸。1958年6月,由团结、先进、安全等木帆船运输合作船舶修理组合并组建,同年10月试制成功第一艘14.7千瓦、载重9吨的木质机帆船。1978年12月,增设机修车间。1982年建造& 826千瓦、载重25吨的钢质机动船1艘。1984年自行设计建造27. 9千瓦、载重80 吨的钢质机动船1艘。1986年贷款20万元,兴建轻质板厂,生产麻秆夹层板,未能成功。1989年自筹资金50万元,成立赣江化工厂,生产焦亚硫酸钠,又因产品无销路而停产。1990年有职工55人,主要机械设备8台,固定资产净值5万元,年修理船舶8艘,产值3. 5万元。由于亏损严重,资不抵债,吉水县赣江化工厂于1991年8月2日向吉水县人民法院申请破产。1991年11月17日,吉水县人民法院(1991)吉法经字第124号文件裁定:吉水县赣江化工厂破产还债。吉水船舶修造厂同时被正式撤销。
峡江县造船厂该厂位于峡江县河东,创建于1957年,1959年7月,并入峡江县木帆船社。1960年12月从木帆船社析出,单独成立造船厂。1961年由集体转为国营,1962年恢复集体所有制。1964年5月首次试制小型拖船一艘,1965年3月自行设计制造7.355千瓦机帆船,1970年2月,再次与县木帆船合并,1979年基本停止建造木板船。1981年与航运公司分开,恢复县造船厂建制。1982年开始购置设备,培训技术人员,筹备钢质船生产。1985年首次建造120吨级钢质船1艘。1998年有职工21人,年产值7. 85万元,利润0.95万元,后因原材料涨价,企业管理不善而停产,职工下岗自谋职业。
永丰县航运公司造船厂该厂位于县城下西坊,恩江河畔,离状元楼约200米。始建于1959年,占地面积3700平方米。20 世纪80年代,有职工20多人,能制造65吨的木质机动船,最高年产值达3万元。1987年,由于恩江河筑坝,水位下降,船舶无法进入船厂,造船厂被迫停业。造船车间后改为制造水泥涵管。1997年永丰县城修建永叔路,造船厂车间被拆除。
井冈山垦殖场造船厂该厂位于泰和县印霞江,1980年4月筹建,同年10月正式投产。该厂主要是利用井冈山木材资源丰富的优势对外建造木质船舶。1980年,有职工37人,年产值11.4万元,利润2. 5万元,后因受木材出口指标的限制,生产下降。1985年有职工58人,年产值22. 3万元,亏损6. 1万元,同年12月转产为井冈山骨粉饲料厂。建厂以来,共建造木质船16艘.共981吨位。