遂川县造船厂该厂属集体船厂,厂址设吉安市河东乡,占地面积1.98万平方米,建筑面积502平方米。1958年建厂,其前身是1954年成立的遂川县造船小组,1959年转为泉江造船厂,恢复集体所有制。1963年改称遂川县造船厂,迁址吉安市河东。1970年与航运公司合并,首次自行设计制造14.7千瓦、22吨位钢质机动船1艘。1973年从航运公司析出,复名遂川县造船厂。1984年转为以修造钢质船为主。1988年自筹资金20万元,新建烧碱车间1个,投产后销路不佳。1990年有职工36人,年制造钢质船4艘,修理船舶 6艘,总产值23. 2万元,亏损5万元。1993年至1995年勉强维持生产,由于市场竞争力不强,至1996年 4月开始停产。当时有工人25人,退休工人12人,工人自谋职业。该厂在河东有房产732平方米,土地 1014平方米,均已先后转让。2000年又将县城内一块造船基地320平方米,房屋一栋110平方米,交由银行抵押偿还5万元贷款。
吉安县航运公司船舶修造厂该厂属集体船厂,始建于1956年,原址在吉安县值夏,1965年10月迁至吉安市河东,职工由5人发展至48人,工种有捻工、木工、铁工、蔑工、车工、钳工、电焊工等。业务以修造本单位船舶为主,对外业务为辅。1967年前手工操作,修造木质船。1969年开始造第一艘机帆船。1974年造第一艘19. 1千瓦的拖轮。1976年开始制造第一艘钢质机动船,该船动力14.7千瓦,载重50吨。至1987年,先后制造钢质船13艘,共90.4千瓦、441吨位,最大的一艘为118吨,29.4千瓦。1985年产值21万元。该厂有普通车床3台,立式钻床2台,剪板机1台,电焊机6部,切割设备2套。2000年末,有职工10人,主要机械设备16台。当年新造船舶2艘,320吨位、97千瓦;维修船3艘,180吨位,工业产值32. 2万元。
泰和县航运公司船舶修造厂该厂属集体船厂。1984年6月泰和县造船厂从县航运公司分出,1985年2月县航运公司自己组建船舶修造厂,厂房占地面2200平方米,建筑面积1200平方米,有各种机械设备35台。1991年修理钢质机动船6艘,计480吨位,138千瓦;新造钢质机动船1艘,计120吨位35千瓦;当年产值21.2万元,上缴税金0.63万元,盈利2. 34万元。1995年修理钢质机动船2艘,计200吨位,71千瓦,新造钢质机动船7艘,1051吨位,406千瓦;当年产值200万元,上交税金5. 61万元,实现利润& 60万元。2000年新造900 吨级钢质船1艘,220.5千瓦,修理200吨级船1艘,110.3千瓦,完成工业产值75万元。
新干县船厂该厂位于新干县赣江北岸,距县城1.5华里处,组建于20世纪50年代,属新干县航运公司集体企业。1987年元月实行独立核算,全厂占地630平方米,设有船体车间2个,机修木工车间1个。1991年至1993年以修理木质船舶为主,钢质船舶为辅。1994年首次承建公司一艘钢质货船。1995年又开始成批建造钢质船舶,产值达119.8万元,创利税7. 3万元,被地区评为全区企业改革先进单位,并获十佳荣誉称号。1999年制造钢质700吨油驳1艘,40& 2千瓦,并投资11.5万元,增设船舶下水设备和其他机械工具。2000年有职工28人,固定资产19.9万元;当年新造钢质船舶3艘,共760吨,修理船舶8艘,产值56.7万元,利税3.5万元。
吉水县赣中造船厂该厂属集体船厂,位于吉水墨潭。1992年6月经吉水县体制改革委员会批准,由吉水县航运公司第二大队兴建。初办时从业人员7人,1995年增至17人,1993年建造7. 31千瓦、载客量100人的渡船1 艘。1994年至1996年每年建造32.4千瓦、50吨位货轮1艘。1997年又建造32. 4千瓦、100吨位的货轮1艘。2000年有从业人员16人,主要设备14台件,总资产24万元。企业处于停产状态。