吉安市图书馆

1984年6月，成立江西省吉安木材厂。
  1986年5月，吉安木材厂竣工投产。下辖纤维板、制材、细木工、机修、水汽供应等车间和车船队、子弟学校，共有职工483人;10月，增设床垫家具厂，同时将纤维板车间和细木工车间合并成纤维板分厂。 1987年9月，增设炭棒车间。1988年5月，增设劳动服务公司；10月，增设装饰板厂，将制材车间并入纤维板厂。翌年4月，增设全面质量管理办公室。到1990年未，共有职工349人，其中干部43人、技术人员37人。
  1994年5月，经吉安地区专员现场办公会决定，吉安木材厂实行母体裂变，将席梦思床垫分厂和纤维板分厂划分独立经营、自负盈亏的企业法人,隶属地区林业局直接领导。裂变后吉安木材厂共有职工 205人，其中离退休人员25人。同年,吉安木材厂实行停产整顿。
  2000年撤地设市后，经吉安市林业局局长办公会讨论决定，改制后的地区纤维板厂的资产及未解除劳动关系的职工21人合并到木材厂。2000年底，共有职工229人，其中离退休21人。
  吉安贮木场 1950年9月，吉安分区木业公司在吉安市神冈山设运销处。
  1952年5月，更名为中南区木材公司江西省吉安分公司储运科，在神冈山办公,办理木材转运，有职工70人。
  1953年11月，江西森林工业局吉安分局神冈山转运站成立，内设秘书、业务、会计、储运股，下辖一、 二、三工队,蔑缆厂,马家洲转运站和保育站、医务所，有职工400人。
  1956年5月，神冈山转运站撤销，木材转运工作由吉安森工分局储运科办理，仍在神冈山办公，下设一、二、三工队和蔑缆厂。原医务所易名职工医院。保育院和马家洲转运站均归吉安森工分局直接领导。
  1958年3月，吉安专区贮木场成立，隶属吉安专署农林水办公室,下设一、二队和蔑缆厂、副业队，有职工350人,1960年增到400余人。
  1961年2月，吉安专区贮木场更名为江西省农林垦殖厅木材公司吉安贮木场,归省木材公司领导。 1962年8月，吉安贮木场，下辖水运一、二队，原设的蔑缆车间、基建队、副业队合并改设三队。机修车间、轮船队合并改设动力车间，职工医院更名保健站，共有职工700人。
  1965年2月，吉安贮木场与吉安森工分局合署办公，除撤销原设的四个科外,其余机构未变，职工 600 人。
  1968年2月，吉安贮木场革命委员会成立,下设机构未变，工队改称连队。
  1969年1月，江西省革命委员会“抓革命促生产指挥部”决定，吉安贮木场划归井冈山专区林业服务站领导，易名为井冈山专区贮木场，下辖一、二、三、四连，马家洲、早禾市转运站、副业队和子弟学校、职工医院。
  1979年7月，井冈山专区贮木场更名吉安地区贮木场，下辖一、二、三、四队，马家洲转运站,副业队和职工医院。
  1982年3月，精简机构，将原六个科改设人事秘书、保卫、生产、总务四个科，下设一、二、三队，蔑缆车间，船队和医院、子弟学校,有职工600余人。
  1985年,吉安地区贮木场根据木材放开情况，保留水运一、二队，另建木雕厂，蔑缆车间改为木竹制品厂。增设林产品经销部、修建队。1987年建立汽车队和第一、第二木竹产品板厂，上述机构编制延续到1990年未变，职工593人。
  1997年11月，吉安地区贮木场下属吉安木雕厂实行产权制度改革，重组“吉安木雕工艺家俐厂”股份制企业,有职工291人。
  2000年10月，更名吉安贮木场。至2000年底，有职工2711人，其中离退休人员296人。
  吉安地区林业机械厂 1968年1月，江西省农林垦殖厅木材公司吉安分公司汽车队成立临时领导小组,下设修理车间，到 1969年8月底，全车间有修理工17名，承担全区林业汽车保养任务。
  1971年5月，吉安木材分公司汽车队改为江西省林业汽车团第三营，下设机修连（第四连），驻吉安市韶山西路，到1976年末有修理工123人，维修设备40台。
  1977年12月，江西省林业汽车运输公司井冈山地区分公司林业汽车修理厂建立，隶属井冈山地区农林垦殖局,有修理工64人，承担林业汽车维修任务。
  1979年7月，林业汽车修理厂更名江西省林业汽车运输公司吉安分公司汽车修理厂,除承担林业汽车维修任务外，面向社会维修非林业部门各种汽车,兼营汽车配件，共有职工208人。
  1986年6月，更名吉安地区林业汽车修理厂，隶属地区林业工业公司,下辖国产汽车、进口汽车修理车间和汽车配件销售门市部，有职工121人。
  1993年3月，林业汽车修理厂与吉安地区钢丝绳厂合并，更名为吉安地区林业机械厂。下设钢丝绳分厂、汽车修理厂、印刷分厂、汽车配件厂、劳动服务公司，有职工317人，其中离退休40人。
  1996年11月，吉安地区林业机械厂被吉安地区武功山林场兼并，机构未变,兼并时有职工320人, 其中离退休22人。
  2000年3月，吉安市巨富房地产开发有限公司对吉安地区林业机械厂实行兼并，接受职工316人, 离退休人员56人。
  吉安地区纤维板厂 1994年7月由吉安木材厂纤维板厂划出，成立吉安地区纤维板厂，隶属地区林业局。共有职工123 人，其中干部23人，技术人员6人。
  1997年7月，企业全面停产。职工与企业解除劳动关系，另21名职工随企业资产一并移交吉安木材厂管理，吉安地区纤维板厂撤销。
  2000年4月，经吉安地区林业局批复，同意对企业进行改制。9月，经职工大会表决通过了《吉安地区纤维板厂职工安置及资产处置实施方案》。12月，企业改制基本结束。
  吉安地区赣欢床具厂 1994年7月，由吉安木材厂床垫分厂划出，成立地区赣欢床具厂，隶属地区林业局。共有职工 270 人。
  1998年8月，该厂实行整体承债式拍卖，拍卖所得资金用于安置职工。全厂66名职工中,64人与企业解除劳动关系，另2名职工移交给吉安木材厂管理。10月，企业资产划转给买主。
  直属林业汽车队 1961年7月，江西省农林垦殖厅汽车运输公司吉安专区分队成立，隶属省队，有生产汽车5辆，职工 7人。1963年3月，转由江西森林工业局吉安分局领导和管理,有汽车17辆，职工19人,下设三个汽车运输班。
  1968年1月，改名吉安木材分公司汽车队临时领导小组，下设三个行车班，一个修理班，有汽车19 辆，职工43人。同年6月，易名井冈山专区木材分公司汽车队革命委员会。1969年7月，更名井冈山专区林业服务站汽车连。
  1971年5月，易名江西省林业汽车运输团第三营，下设一、二、三、四（机修）连,有汽车62辆，职工 256人。一、四连驻吉安市,二连驻安福县,三连先驻遂川县后在泰和县上田。
  1977年12月，江西省林业汽车运输团第三营易名江西省林业汽车运输公司井冈山地区分公司直属汽车队。各产材县成立县林业汽车队。同时，将原三营91辆汽车、80名驾驶员和123名修理工,除分公司直属汽车队保留汽车19辆、驾驶员38人和修理工13人外，其余分给各县车队、汽车修理厂和林业机械厂。直属汽车队仍驻泰和县上田，下辖三个行车班和一个汽车维修车间。
  1979年7月，更名江西省林业汽车运输公司吉安地区分公司直属车队,有职工46人。至1990年只剩汽车5辆，职工27人。
  1999年8月，进行产权制度改革。32名职工与企业解除劳动合同，企业资产委托吉安地区林业工业公司管理。