吉安市图书馆

新中国建立后，内河轮船的高级技术船员，统由省航运局港航监督部门组织培训。1956 年,区内集体航运企业和社会上各单位的机动船船员，采取到国营轮船上以师傅带徒弟的办法进行培训。1958年，吉安市水上人民公社成立轮机队，抽调20多个船员到省交通学校学习轮机、驾驶业务,6个月毕业。这是区内集体航运企业首批拥有机动船船员证书的驾驶、轮机船员。
  随着机动船的发展,有证船员缺乏，适应不了机动船发展的需要,无证驾驶和违章航行的现象严重， 碰撞沉船事故时有发生。1963年9月，专区航监部门首次在吉安举办全区船员培训班，吉安船舶总队、 各县帆船社、吉安航道段共抽了 100名船员参加学习，学期2个月。1975年6月又连续办了两期小功率机动船舶船员训练班，每期20天，共208人参加。主要学习避碰规则,货物装载规定，实用驾驶,航标规范，船员职务，主、副机原理，机舱管理,电工常识等。
  20世纪80年代,为适应水运改革开放的形势和航区延伸的需要,进一步加强了船员培训工作，一次培训不及格的或补考、或下期再学。：1986 ~ 1990年,先后举办船员培训班32期，其中，船员升级检定13 期，初考19期，共有3092人次参加培训。
  1991年,全区举办四等、五等船员培训班,参加培训船员4472人。此后每年适时举办不同类型、等级的船员证书考试培训班。至2000年末，全区有证船员计2641人,其中四等船长645人、大副237人二副275人、轮机长507人、大管轮180人、二管轮202人;五等驾驶94人、司机58人、驾机合一 336人、 驾机员107人。
  80年代，区内船员技术证书等级分小型轮、小功率（小马力）、小机挂桨驾机合一驾驶三类,1976 - 1985 年,报考船员证书人员计3805人次，录取2308人，占60.66%。其中小型轮副驾驶280人、副司机217人;小功率驾驶677人、司机523人；小机挂桨驾机合一驾驶611人。90年代区内船员考核情况，见表5©6。