吉安市图书馆

境内征收公路养路费始于1935年，初名互通捐。1938年，改称通行费，次年定名为公路养路费。
  新中国建立后从1950年2月开始征收养路费。
  征费机构1956年，境内设立养路费征收站，是年车辆监理所成立后，由车辆监理所负责征收。 1975年全区各县（市）成立监理站后,车辆所在地养路费由县监理站征收，缴省交通厅统收、统支、统管。
  1986年6月12日成立吉安地区“两费”征收领导小组。同年11月，成立吉安地区养路费征收所和各县（市）养路费征收站。1987年3月，各级养路费征收处、所、站更名为稽查征费处、所、站。同年6月 1日，吉安稽查征费所正式挂牌，分开办公。各县（市）稽查征费站负责征收汽车养路费，上缴省交通厅。 拖拉机和简易机动车的养路费由各县（市）公路管理站负责征收，除手扶拖拉机养路费留县外，全部上缴地区交通局，由地区统收统支。1988年9月26日吉安稽查征费所更名为吉安稽查征费分局。地、县稽查征费机构实行以省领导为主的双重领导。
  征收范围1939年10月起，征收养路费的车辆为营业性小客车、大客车、运货汽车。1946年，加征手推车、小板车、两轮大板车的养路费。
  新中国建立后，计征车辆有:运输企业的营运客车、货车、挂车;企业、事业、出租汽车单位的客、货车,城市公共汽车，道路修建、养护的工程车，私营汽车,大型平板车,不能载货的特种吊车,大型机械车, 有自养专用公路的林业系统运输车。1961年4月起，加征国营农、牧场，人民公社营运的拖拉机,及其所属企事业和农场的自用汽车，党政机关、学校、人民团体的自用汽车的养路费。1980年1月起,加征个体、联户营运的汽车、拖拉机、手扶拖拉机，农村营运的畜力车，驾驶员培训班的教练车;党政机关、学校、人民团体自用的拖拉机，公路部门工程汽车、拖拉机,正三轮摩托车养路费。
  征收费率1939年10月，营业小汽车每七座为一单位,每车千米收费4分，自用或营业大汽车每七座为一单位，每车千米1角2分，运货汽车每吨千米1角2分，随着物价的波动，费率常有调整。
  1950年根据江西省公路局的规定，客、货车按次以平均运价的8%计征。车辆行经公路渡口，另收过渡费，每车每次收费：甲等渡4万元（旧版人民币，下同），乙等渡3万元,丙等渡2万元。1953年4月， 改为按月征收，每车按月行驶1500千米收费,费率为客、货车平均运价的8% ,即每车吨千米（含空驶）收费276元（新版人民币，下同）ₒ 1954年10月调整为:客车每月行车按2400千米计征;货车每月行车按 2000千米计征。车主亦可选择按次计征。1956年1月，改为按实际行驶里程计征，费率为平均运价的 7.5%₀ 1961年修订为:交通部门的营运车辆每月按实际行驶车吨千米，以运价8%的费率计征;各企业、事业单位的车辆，客车每月每吨按90元，货车95元，挂车45元计征；国营农场、牧场，农村人民公社营运的拖拉机按实际行驶里程计征。
  1980年3月起,交通运输部门的营运车辆改为按营运收入总额的11%计征;各企、事业单位的车辆， 不分客、货车，每月每吨按88元计征;农村生产队营运的拖拉机,按汽车费率的40%计征。1984年，为扶持农民个人或联户从事运输业,规定从事营业性运输的拖拉机按汽车费率的40%计征,难以区分性质的拖拉机，每月每吨（每20匹马力折合1吨）收20元;手扶拖拉机每月每台按10元计征;各企、事业单位的车辆每月每吨按105元计征。并征收改渡建桥费。
  1992年1月1日起，执行交通部、国家计委、财政部、国家物价局联合发布的《公路养路费征收管理规定》，各地养路费征收率定为营运收入总额的12%〜15%，江西省养路费征收标准为:客车（含双排座客货车）每吨每月180元（含75元交通重点建设费）；货车（含正三轮摩托车和三轮简易车）每吨每月 170元（含65元交通重点建设费）；简易汽车（含农用运输车）每吨每月170元（含110元交通重点建设费）；拖拉机每吨每月129元（含76. 5元交通重点建设费）；手扶拖拉机每吨每月99元（其中含69元交通重点建设费）；二轮摩托车（含轻骑）每辆每月15元，侧三轮摩托车每辆每月18元（均作为交通重点建设费）；对岀租汽车（包括旅游车）按每辆每月280元计证。