第一节 交通行政管理机构

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《吉安地区志 第一卷》 图书
唯一号: 140320020210000545
颗粒名称: 第一节 交通行政管理机构
分类号: U491
页数: 1
摘要: 省公路处先后在吉安设立车务段、工务段,吉安专区行政督察专员公署设立建设科,成立交通科,这是吉安地区设立交通专职管理机构的开端。吉安公路运输局、航运局与专署工业交通办公室合并,成立吉安专员 公署交通管理局。专署交通管理局撤销,设立专署交通处,合并成立工业交通办公室,工业交通办公室撤销,成立吉安地区经济委员会,交通 邮政处改称井冈山专区交通邮政局。撤销地区交通邮政局,分别成立井冈山地区交 通局(管汽运、公路)、地区邮政局、地区航运局。全区交通行政工作由地区革委会抓促部办事组负责管理。
关键词: 交通监理 交通管理

内容

清光绪十三年(1887),县设农工商务局。1912年,府、县设实业课。1929年,区、县设建设科,交通 工作属建设科领导。1932年,吉安通汽车后,省公路处先后在吉安设立车务段、工务段,负责全区公路建 设和公路运输管理。
   新中国建立后,区内的交通行政管理机构及名称经多次变更: 1949年7月,吉安专区行政督察专员公署设立建设科,负责管理农林、水利、建筑和交通工作。1952 年11月,建设科分为农林、建设二科,交通工作仍归建设科管理。1954年2月撤销建设科,成立交通科, 这是吉安地区设立交通专职管理机构的开端。1956年7月撤销交通科,交通与工业、手工业合并成立专 署工业交通办公室。1958年12月,吉安公路运输局、航运局与专署工业交通办公室合并,成立吉安专员 公署交通管理局。1959年10月,专署交通管理局撤销,设立专署交通处,公路、汽运、航运分开,恢复吉 安公路运输分局和吉安航运分局的建制。1961年4月,撤销重工业处、轻工业处、农业机械处和交通处, 合并成立工业交通办公室,是年12月,工业交通办公室撤销,复设交通处。1962年8月,交通处与工业、 农机处合并,成立工业交通处。1964年4月,撤销工业交通处,成立吉安地区经济委员会,内设交通科。 1967年3月,成立抓革命促生产临时领导小组。1968年2月5日,吉安专区革命委员会成立,下设工业 交通组,负责全区交通工作。是年11月30日,公路、汽运、航运合并,成立江西省交通运输公司井冈山专 区分公司,统管全区交通运输工作。1969年9月,分公司改称井冈山专区交通运输公司,11月23日,撤 销专区交通运输公司和专区邮政局,合并成立江西省井冈山专区交通邮政处。1970年3月26日,交通 邮政处改称井冈山专区交通邮政局。1972年3月27日,撤销地区交通邮政局,分别成立井冈山地区交 通局(管汽运、公路)、地区邮政局、地区航运局。1973年5月24日,撤销井冈山地区交通局,分别成立井 冈山地区汽车运输分局和公路总段,全区交通行政工作由地区革委会抓促部办事组负责管理。
   1977年8月成立地区交通局。1982年2月吉安地区交通局改称江西省吉安地区行政公署交通处。 1983年底,改名为江西省吉安地区交通管理处,受省交通厅和行署双重领导。1985年3月,吉安地区交 通管理处更名为吉安地区交通局,受吉安地区行政公署领导。
   2000年,地区交通局内设有公路运输管理处、港航管理处、县乡公路管理所、渡口管理所、质量监理 所、设计室、工程检测中心和计划统计、财务审计、综合科、办公室等11个处、所、科、室,计职工66人。县 (市)交通行政管理机构有吉安市、井冈山市、吉安、吉水、峡江、新干、永丰、泰和、遂川、万安、安福、永新、 宁冈等13个县(市)交通局。

知识出处

吉安地区志 第一卷

《吉安地区志 第一卷》

出版者:复旦大学出版社

本志以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展,运用辩证唯物主义和历史唯物主义的立场、观点和方法,实事求实地、系统记述安地区的自然环境和社会的历史与现状。

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