水运管理机构

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《吉安地区志 第一卷》 图书
唯一号: 140320020210000494
颗粒名称: 水运管理机构
分类号: U692
页数: 2
摘要: 境内的水路运输无统一管理机构,抗日战争时期设立的驿运管理处、驿运站,系战时运输管理机构,境内水路运输管理工作先后分别由吉安航务办事处和吉安航运分局负责。负责民间木帆船和搬运装卸行业管理,航运分局帆船科撤销,区内各县(市)陆续成立民间运输管理站,隶属各县(市)交通局领导,负责区内各县(市)民间运输管理工作。区内水运业务实行轮帆分管,地区民间运输管理所改名为水陆运输管理所。成立吉安地区港航管理处。它对内是地区交通局的职能机构,对外代表行署对全区港口、水上运输、水运工业实施全行业管理。
关键词: 水路运输 机构管理

内容

民国时期,境内的水路运输无统一管理机构,木帆船,私营轮船分别由船帮、船行和同业公会把持、 管辖。抗日战争时期设立的驿运管理处、驿运站,系战时运输管理机构,抗日战争胜利后撤销。
  新中国建立后,境内水路运输管理工作先后分别由吉安航务办事处和吉安航运分局负责。1970年成立民间运输管理所,负责民间木帆船和搬运装卸行业管理,1973年,民间运输管理所撤销,水上运输管理由井冈山航运分局帆船科担负。1974年,航运分局帆船科撤销,恢复地区民间运输管理所,1975年起,区内各县(市)陆续成立民间运输管理站,隶属各县(市)交通局领导,负责区内各县(市)民间运输管理工作。
  1981年,区内水运业务实行轮帆分管,地区民间运输管理所改名为水陆运输管理所。1984年10月改名为地区运输管理所。1989年6月1日,成立吉安地区港航管理处。它对内是地区交通局的职能机构,对外代表行署对全区港口、水上运输、水运工业实施全行业管理。1990年12月8日,赣江沿岸的新干、峡江、吉水、泰和、万安5个县航运站及运输管理站从事水运管理人员合并成立县港航管理站,隶属地区港航管理处和县交通局双重领导,以地区港航管理处领导为主。吉安县港航管理站直接受县交通局领导。
  1999年,地区港航处有工作人员32人。下设万安、泰和、吉水、峡江、新干5个县港航站,有工作人员76人。

知识出处

吉安地区志 第一卷

《吉安地区志 第一卷》

出版者:复旦大学出版社

本志以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展,运用辩证唯物主义和历史唯物主义的立场、观点和方法,实事求实地、系统记述安地区的自然环境和社会的历史与现状。

阅读