吉安市图书馆 个体航运业
| 内容出处： | 《吉安地区志 第一卷》 图书 |
| 唯一号： | 140320020210000448 |
| 颗粒名称： | 个体航运业 |
| 分类号： | F552.6 |
| 页数： | 1 |
| 摘要： | 1983年.安福县的竹江、洲湖、枫田和吉安县的固江、兴桥、梅塘等乡镇水运队的船舶作价卖给个人经营后，船员已成为个体运输业者。国家允许个体联户购置船舶参加社会运输，1986年全区已有个体船舶497艘,1987年完成客运量41万人、旅客周转量827. 5万人千米;货运量29. 26万吨，货物周转量5762. 9万吨千米。由于新增运力宏观失控，致使区内水上运输货源紧缺和运力过剩。根据省交通厅对新增船舶运力要严格审批程序的精神，吉安地区交通局于1990年8月1日制定了《水运市场增减运力管理暂行办法》。 |
| 关键词： | 非交通部门 个体航运业 |
内容
1983年.安福县的竹江、洲湖、枫田和吉安县的固江、兴桥、梅塘等乡镇水运队的船舶作价卖给个人经营后，船员已成为个体运输业者。1984年2月，国家允许个体联户购置船舶参加社会运输，区内个体水运业发展很快。1986年全区已有个体船舶497艘,16074吨位,846客位。1987年完成客运量41万人、旅客周转量827. 5万人千米;货运量29. 26万吨，货物周转量5762. 9万吨千米。由于新增运力宏观失控，致使区内水上运输货源紧缺和运力过剩。根据省交通厅对新增船舶运力要严格审批程序的精神，吉安地区交通局于1990年8月1日制定了《水运市场增减运力管理暂行办法》，社会和个体船舶得以适当控制。至2000年底，全区有个体业户船舶303艘，运力2937吨,1754客位,分别占全区船舶总数的42.02% ,总吨位的5. 67%和总客位的85. 39% ₀
知识出处
《吉安地区志 第一卷》
出版者：复旦大学出版社
本志以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展，运用辩证唯物主义和历史唯物主义的立场、观点和方法，实事求实地、系统记述安地区的自然环境和社会的历史与现状。
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