吉安市图书馆

潞江港位于永新县境内，禾水河上游文竹河入口处，自古就是吴楚交通线上的一个重要中转港。 据清人所著《禾川书》记载:“文竹河至潞江,江边有市,凡自吴入楚者，由此登陆，出楚入吴者，由此乘舟, 市虽小而商贾辐犊”。抗日战争时期，赣江下游和长江水道受阻，禾水河为东连闽、浙、粤、西达湘、川、 云、桂的主要交通联运线，当时的潞江港口帆檣林立，码头繁忙,镇上设有广东粮政局、赣湘盐局、天一水陆运输公司驻潞江办事处等诸多运输办事机构,军民商贩云集,货栈仓库毗邻,年转运物资最多时达10 余万吨。新中国建立初期,15吨以下帆船尚可达潞江装粮。1958年，永新上游修陂筑坝，航道截断，码头废弃。
  永新港历来是禾水河上游的一个重要港口。未修公路前，莲花、宁冈等县进出口物资都由永新港转运。1941年,曾在县城南门修建简易码头1座。1975年航运部门投资1.2万元修建东门码头，长40 米,25吨级泊位2个，仓库2栋，面积140平方米。1980年和1986年投资4. 3万元，扩建东门台阶式码头1座，货场0.2万平方米。1985年，港口吞吐量1.2万吨(包括木竹排运量)ₒ 1988年,仅有木排放运量0.4万吨。1995年永新港口在修建县城沿江路时被封堵。
  天河港位于吉安县境内禾水河中游北岸，是天河煤炭专用港口。清光绪三十二年(1906),私商开矿挖煤，辟有装煤码头。1937年，中央资源委员会接管开办天河煤矿,并办有炼焦厂、炼铁厂等,修建矿区铁路与港口相接。1939年,焦煤运销量达1.2万吨。新中国建立后，煤运量增大。1953年，新建浆砌立式码头1座，长60米,30吨级泊位3个，装煤漏斗3个。1972年,安装电动皮带输送机1台，货场面积 0.7万平方米,年装煤量可达17万吨。至1984年7月，煤炭改由陆运，水运终止。
  永阳港永阳是吉安县四大坏镇之一，手工业作坊众多，商业发达，是禾水河流域内一个重要港埠。 沿街修筑旧式码头多座，供船舶装卸货物。1958年,永阳成为莲花、永新、天河等地的煤焦、铁矿等货物 “一条龙”运输的重要中转港。货场常有存煤万余吨。：1981年,永阳大桥通车，赣州、兴国、泰和等地的煤炭改由车运，港口运量减少。
  敦厚港位于禾水河中下游敦厚镇。1978年省航运局投资新建站房1栋,建台阶式码头1座，长30 米,40吨级泊位1个,是县城水运物资的主要装卸码头。因陆路运输发展，码头利用率不高。
  燕子窝港位于禾水河下游永和镇燕子窝。1995年省交通厅投资43万元，地方自筹40万元新建吉安县燕子窝直立式码头1座，面积1.3万平方米,100吨级泊位1个，配5吨吊机1台,设计年吞吐量4 万吨,300平方米站房1栋。