吉安市图书馆

唐时驿运管理是军事性的,县驿由县令兼管，州驿由州兵曹兼理,道驿统于节度使,全国驿政隶兵部。驿站配有驿马数匹至十几匹不等;水驿配有船舶和船工。
  宋时,在驿运制度上，实行三项改革:一是以军卒代替百姓为递役;二是为了迅速传递军情政令,除步递、马递外，又建立了日夜不停的急脚递;三是驿道建制比较齐全，有驿、馆、铺、站、亭之分，非通途大路只设馆、站、亭，不设驿铺。驿60里，铺10至20里。官吏乘驿须凭符节和证券才能“调车马，征钦食” o其符券有金字牌（急递）、青字牌（马递）、红字牌（步递）及驿券、馆券、食券等。
  元代称站赤。站赤地方管理机构有提领、百户等。提领为站赤之地方管理首长，各站置一员，行九品印，专职车马之役;百户由每百户选出一名，任期3年，执役者则为站户。
  明代,驿运制度承袭元制。
  清代,驿传组织有驿、站、塘、台、所、铺等6种，地方驿运以州县及驿丞分掌其车，并以司道总其成。 驿铺有额定夫役、站夫、铺司兵、马匹和船只。给驿方式,分品级、按所需,定夫役、马、驴、车的数量。据 《吉安府志》（光绪元年版）记载，吉安府驿除清雍正五年（1727）裁减外，尚存各县递夫420名，差马115 匹，马夫35名，司铺兵274名，岁共支银9705.6两，遇润加银808. 8两。