吉安市图书馆

京广古道秦始皇统一中国后，为了开辟京师通往岭南新置南海诸郡的道路，于秦始皇三十五年（前212）在今湖南、江西、广西之间辟修攀越五岭的“通南越道”。其中经江西的一条，溯赣江而上，自豫章（今南昌市）、经新淦（今樟树市）、庐陵（今吉安市）、南野（今南康），越横浦关（今小梅关）到帧昌（今南雄），然后沿湊水（今北江）南下番禺（今广州）。这在历史上是江西第一条沟通中原与岭南的交通要道，通称“京广古道” o尤其是唐张九龄奉旨开辟大庾岭,此道成为“坦坦而方五轨，圍阖而走四通”的驿道以后，凡诏书、政令驰往百越，贡品、税银呈向天阙，达官、贬谪南北往返,文人举子赴京应考，四方商贾趋利奔波,江湖艺人云游传法,均借取此道。从而给境内带来人才流动、货物交换、信息传递及观念更新，为吉安积淀下斑斓的文化与灿烂的文明。直到鸦片战争后，这条南北通道才日渐衰落，失去昔日的光彩。民国时期,此古道改筑赣粤公路，为今105国道的重要路段。
  唐代吉州道路唐代州与州之间的道路全已联通，吉州治所（今吉安市）至各州之间的主要交通路线是:西北至上都 （今西安）3605里;北至东都（今洛阳）2790里，至洪州（今南昌市）576里;东北至抚州450里;西至衡州 （今湖南衡阳）910里;南至虔州（今赣州市）520里。
  清代境内主要铺路永新至界头岭。自永新玉皇阁起至界头岭（湖南省茶陵州界），计长100里。
  万安至桂东。自万安县起，过蛤蟆渡经邓林铺70里至龙泉（今遂川）县，又西90里至石狮（湖南省桂东县界），计长160里。
  庐陵至关城山。自庐陵（今吉安市）起，西经新经铺155里至安福县,又西行由宣陂140里至莲花厅 （今莲花县），又西行30里至关城山（湖南省茶陵州界），计长325里。
  分宜至睦村。自分宜县起，南经石镇铺94里至安福县，再经虹桥铺135里至永新县。东过龙湾桥经秋陂铺50里至永宁（宁冈）县，又45里至睦村（湖南省郡县界），计324里。
  东乡至吉水。自东乡县起，西经新路铺、临川县、崇仁县260里至乐安县，又西100里至永丰县，西经长源铺、乌江铺82里至吉水县驿。
  民国吉安大道境内公路修筑之前,以吉安城区为中心向四周辐射的干线大道主要有6条，计程1429里。
  至清江大道由吉安城东北出一天门、文山寺经长陵亭、樟山、奶奶庙、车塘、小港至吉水县城，计40 里。再由吉水县城往北行，经醪桥、卢竟、住歧至峡江县城，计120里。由峡江县城出北门，经仁和、长排、杨树坑、湖田至界埠，计60里，过渡即新干县城。再由界埠北行，经荷浦至埠头，交清江县界，计40 里。吉安城至此计260里，前行通樟树、南昌大道。 至赣州大道由吉安城南出神冈山、吉塘渡过河，经马铺岭、凤凰坏、南严山、东岳府至泰和县城，计 80里。再由泰和县城出南门过渡至永昌,经城冈、大桥头、黄宙铺、官桥、通津桥、窑头、均竹、晒背至万安县城，计105里。由万安县城出南门,经耳环、大蓼、小蓼、皂口、土扶与赣县交界，计115里。吉安至此计 300里，前行通赣州大道。
  至莲花大道由吉安城西路出十里亭，经望城岗、珠口亭、固江、浬田、洋口至安福县城120里。再由安福县城西门经利田、严溪、古庙、路口、良坊、下坊至莲花县城，计120里，吉安至此计240里。
  至分宜大道由吉安城北门出大塘、山前、桐树坪、郭家店至义丰普华山交吉水界，计60里，再进10 里直达吉水阜田。又自郭家店向西北出沿山、炯树、花桥、井头、路口至迎塘岭交分宜界，自吉安城至此计170里，再进35里,直达分宜县治。
  至永新大道由吉安城西出禾埠过河,至高塘号过渡，经瓦庙前、新坏、永阳镇、龙陂桥、赤陂、三锡坊、敖城、天河、白堡市至中拱桥交永新界,计125里，再进55里，直达永新县城。
  至兴国大道由吉安城南路出神冈山过渡，经永和、白沙转渡至吉水县所辖之张家渡，向值夏、陂头、天赐坏、新安、王田、富田、鹫湖，越九寸岭、过神坛前而达东固南龙至分水坳山、卢兴亭交兴国界，计 154里，再进90里,直达兴国县城。
  民国时期,除上述6条大道外,境内县乡之间均有道路相通，形成陆路网络。公路修筑后,这些古道,多数被公路所取代,有的被废弃,至今犹存的不多。