抚州市图书馆

域内在唐宋时期，是江南商旅云集之地，抚河及大小驿道是主要交通线路。民国20年（1931），域内赣闽线温家圳至临川一段55千米的公路修通，始有汽车运输。民国21年至25年（1932—1936），域内修通900余千米简易公路。新中国成立后，域内除民航外，铁路、公路交通都较发达，并与主要旅游景点、景区相连，相互沟通，形成网络。
   （一）铁路交通 市内有鹰厦铁路、浙赣铁路和向乐铁路，贯通东乡、资溪、临川、崇仁、乐安等4县1区，有大小车站16个，里程143千米（不计复线）。正在修建的有向莆铁路。
   浙赣铁路 华东地区和江西省大动脉，连接上海、江苏、浙江、江西和湖南，与京广线相连。贯通抚州市东乡县境，东达铁路枢纽站鹰潭市，西至进贤直达南昌（或向塘），域内铁路线路47.38千米，车站4个，铁路支线5条，长16.33千米。东乡站是三级车站，为抚州市旅客集散地，与抚州市区由公路连接，相距42千米。
   鹰厦铁路 北接浙赣铁路鹰潭枢纽站，南至福建厦门市，铁路自北向南通过资溪县饶桥、高埠和县城，有3个车站。资溪车站距县城仅2千米。该线已实现电气化。
   向乐铁路 北起向塘连接省会南昌及浙赣线，南下通过临川区和崇仁县，直达乐安公溪镇江边村。中途停靠站有大岗、桐源、抚北、红桥、白路、巴山、江边等站。当天往返于南昌、江边，每逢春节增开一列火车。同时，市内每天都有5个以上班次客车接送旅客。
   向莆铁路 以客运为主兼顾货运的高速铁路干线，位于赣东、闽中地区，西起江西省南昌向塘镇，经抚州市、福建建宁、泰宁、将乐、沙县等，东至福建中部沿海地区的福州和莆田。向莆铁路，按国铁I级标准建设，2007年11月24日开工，全线共设24个车站。铁路正线全长603.6千米，其中福建域内总长384.3千米。江西域内219.3千米，其中抚州域内158千米。
   （二）公路交通 据统计，至2000年年底，市内通车里程9048千米。市内151个乡镇全部通公路，有1936个行政村通车，通车率达99%。市区至县全部通油路，昌抚超二级油路建成通车，市内油路、水泥路里程达1000千米，形成以国道、省道通东西南北，以县城为中心向乡（镇、场）、村、林区、矿区延伸，连接铁路，车站、水运码头、旅游景点（区）的公路网络。316国道从临川通过金溪、资溪县到达福建，320国道线由南昌、进贤，通过东乡县到达鹰潭市。还有206国道通过域内。1999年，南昌—抚州—厦门高等级公路顺利开通，该公路在抚州域内200多千米，抚州游客南来北往交通顺畅。2001年后新修公路主要有：梨温高速、福银高速，鹰瑞高速，抚八线（抚州—乐安），东临公路（东乡—临川），石桥线（石桥—宜黄），抚城线（抚州—南城），抚丰线（抚州—南丰），广建线（广昌—建宁）。
   （三）市内交通 2000年底，市内陆续开通8路公共汽车和2条旅游专线。1路车由二商场开往抚州第三棉纺厂；2路车由市自来水公司开往上顿渡镇；3路车由市公交公司开往抚北站；4路车由市针织内衣厂开往汤显祖纪念馆；5路车由市公交公司开往抚州第二棉纺厂；6路车由上顿渡镇开往红桥镇；7路车由附属医院开往钟岭乡政府；8路车由临川四中开往湖南乡政府。2条旅游专线是：汽车站至金山寺和汽车站至温泉。2001年后，线路有增加，起始站和终点站有变化。至2011年年底，共开通20路公共汽车和l条旅游专线。1路：金巢管委会—未来城（市实验学校）—鸿河山水人家，2路：新剪子口—上顿渡，3路：市公交公司—抚州北站，4路：市公交公司—展坪，6路：学府世家—临川十中，7路：公交三场—瀚海龙蟠，9路：洪客隆—创业嘉园，10路：洪客隆—龙湾，11路：新剪子口—金安小区，13路：洪客隆—畲塘，16路：洪客隆—流坊，18路：洪客隆—黄远山，19路：洪客隆—灵谷峰，20路：洪客隆—梅岗，21路：老底盘厂—崇岗，22路：长岭—上顿渡，31路：鸿河山水人家—未来城（市实验学校），33路：羊城广场—工业园区—中医药高专新校区，行政中心专线：上顿渡—市行政中心（上行），行政中心专线：市行政中心—上顿渡（下行），公交旅游专线：上顿渡—金山寺。