抚州市图书馆

一、渡口分布
   清雍正年间，抚州府各县有渡口164个，建昌府各县有渡口52个，共216个。民国时期曾有4处改公路渡口。新中国成立后，凡建桥通汽车的地段撤裁原渡口。1990年，全区有民间渡口182个（含水库库区渡口17个），渡工324人，渡船225艘（机动渡船89艘，556.4千瓦；人力渡船136艘），有码头43处，凉亭15个，日渡运量6万人次。渡口分布：临川54个，抚州5个，金溪17个，南城27个，南丰16个，崇仁28个，乐安7个，宜黄16个，东乡5个，广昌5个，黎川2个。1998年1月，黎川县2个渡口，因渡船不能适航、渡运量少而停渡；1999年6月，金溪县石门乡和芦河乡因建桥而撤渡3个；1999年1月，广昌县赤水镇姚家坊大桥建成，撤渡3个。2000年7月，广昌县甘竹镇大嵊桥建成，撤渡2个，从而结束广昌县渡运历史。2000年底，全市有渡口176个，渡船199艘，渡工353人，日渡运量3万人次。2001年始，域内各地积极响应省政府改渡建桥之号召，到2011年底，全市仅有渡口37个，其他渡口均改建桥梁通行。
   二、渡口运输
   圭（龟）峰渡 古名东津，位于南城县黎水、旴江合流处双港口。宋明两代曾建通福桥，明末桥圮改渡，渡西今遗“通福亭”，后改名候福亭。清乾隆二年（1737）当地人捐造渡船4艘，置田产桥店维持义渡，渡废，改迁威公渡。威公渡2000年有10马力机动木质船1艘，载客定员30人；人力渡船1艘，载客定员20人，日运量400人次。2008年，该渡改建桥梁。
   新丰渡 位于南城县新丰街镇，明正德年间（1506—1521）由乡人吴仲仁捐造，后废。清同治年间（1862—1874）当地人士又捐造渡船4艘，置田维持义渡。民国23年（1934）架设新丰浮桥。抗日战争时期，浮桥中段焚毁。1953年拆除浮桥，复渡，有机动木质船4艘（各装10马力柴油机1台。每船载客定员30人），日渡量1000人次，是南城县最大渡口。1996年12月，新丰大桥竣工，此渡撤销。
   伏牛渡 原名莺骨渡，位于南城县万坊镇乡旴江西岸伏牛村。明正德年间（1506—1521）设渡，清代改名伏牛渡，置有田产赡舟。2000年，有木质人力渡船l艘，载客定员25人，日渡量300人次。2009年，该渡改建桥梁。
   水南渡 原名西津渡，位于南丰县琴城镇，明万历十二年（1584）由郡卒薛翰捐造渡船。1985年有台阶码头2个，55平方米，2.94千瓦机动渡船3艘，渡工8人。1990年至2000年有钢质机动渡船1艘，木质机动渡船2艘，人力渡船l艘，额载洪水期113人，枯水期153人，日渡量2500人次。
   浒湾渡 位于金溪县浒湾镇，历有木质人力渡船载客。1985年建台阶渡口码头2个，40平方米。1988年更新钢质机动渡船2艘，17.64千瓦，额载洪水期70人，枯水期80人，日渡量700人次。2009年，该渡改建桥梁。
   金临渡 位于浒湾镇抚河对岸临川区嵩湖乡，是20世纪70年代末新增设的渡口。2000年有8.82千瓦钢质、木质机动渡船各1艘，额载洪水期98人，枯水期114人，日渡运量750人次。1989年建台阶码头1个，20平方米。2008年，该渡改建桥梁。
   下马山渡今汪家渡，位于抚河中游临川嵩湖乡港口汪家村。清嘉庆二十年（1815）设义渡。2000年有4马力木质机动渡船1艘，额载洪水期30人，枯水期36人，日渡量200人次。2005年，该渡撤销。
   周渡 位于抚河下游临川区罗针镇、桐源乡界，明清时设有义渡。1965年向乐铁路通车，周渡承担接送桐源火车站来往旅客任务，2000年有8.82千瓦钢质机动渡船1艘，7.35千瓦木质机动渡船2艘，渡工10人。额载洪水期112人，枯水期137人，日渡量500人次。2009年，该渡改建桥梁。
   横山水库渡口 位于东乡县横山水库库区，设民间渡口5处，原有木质人力渡船6艘。因渡船破旧，1985年—1987年由当地政府3次共拨款1.6万元进行维修。1988年—1989年，省交通厅拨款1.39万元，县交通局拨款0.7万元，地方筹资1.59万元，合计3.68万元，新建钢质、木质渡船5艘。2000年库区有钢质机动渡船2艘，12.5千瓦；木质机动渡船l艘，2.21千瓦；木质人力渡船2艘。额载洪水期145人，枯水期160人，日渡量2060人次。2010年，该渡改建桥梁。