航标船

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《抚州市志:全5册》 图书
唯一号: 140220020220004592
颗粒名称: 航标船
分类号: F55
页数: 1
页码: 2239
摘要: 1977年6月,抚州地区造船厂按照航标设置特点,设计制造14.7千瓦铁质航标船l艘,编号为“赣航标501号”代替已报废“抚艇1号”航标艇。该船定员4人,主要负责抚州至焦石段航道航标设置,1983年后,负责南城至抚州段航道设标。1983年4月,江西省航务管理局灯标厂制造铁质29.4千瓦航标船1艘,编号为“赣航标502号”,代替已报废的“抚艇2号”。该船定员5人,负责抚州至焦石段航道航标设置。
关键词: 水路运输 航道养护

内容

抚河航道使用航标船设标始于1961年,第一艘代替式航标船为木质非机动船,负责施放南城至抚州航段航标。1967年9月,从进贤县航运公司调拨1艘3.68千瓦木质机动船,负责抚州至焦石段航道航标设置。1969年,江西省航道总段疏浚队,调拨l艘14.7千瓦铁质机动船,供抚州航道部门设标,命名“抚艇l号”。1971年,省航运管理局调拨1艘7.35千瓦木质机动船给抚州地区进贤县航道部门使用,命名“抚艇3号”。1972年,调该艇参加抚州至焦石段航道整治工程施工。1974年工程结束后,该艇则负责抚州至焦石段航标设置任务。1972年,购进14.7千瓦木质船l艘,改造为“抚艇2号”航标船,主要为抚州至焦石段航道整治工程建设交通服务。该艇后来负责南城至焦石段航道设标任务。1977年6月,抚州地区造船厂按照航标设置特点,设计制造14.7千瓦铁质航标船l艘,编号为“赣航标501号”代替已报废“抚艇1号”航标艇。该船定员4人,主要负责抚州至焦石段航道航标设置,1983年后,负责南城至抚州段航道设标。1983年4月,江西省航务管理局灯标厂制造铁质29.4千瓦航标船1艘,编号为“赣航标502号”,代替已报废的“抚艇2号”。该船定员5人,负责抚州至焦石段航道航标设置。

知识出处

抚州市志:全5册

《抚州市志:全5册》

出版者:方志出版社

卷首部分包括序言、概述、抚州人文综述、抚州革命斗争纪略、大事记;主体分志设29卷174章,内容包括政区、自然环境、人口居民生活、政党、群众团体、政权、政务、公安司法、军事、经济发展总情、经济管理、财政税务金融、农业、林业垦殖、水利、工业、乡镇企业、名优特产、贸易、交通信息产业、城乡建设环境保护、教育、科技卫生体育、文化旅游、新闻媒体、方言、宗教民俗传说故事、艺文、人物等栏目介绍了抚州的发展历程。

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