抚州市图书馆

南城机场 位于南城县北门关，北抵金溪一南城公路万年桥段，南至今光塔村，东靠旴江河岸，西界南城一抚州公路，是国民党军出于“围剿”中央苏区的需要，征用民工于民国19年（1930）初动工，次年9月建成。面积48万平方米，跑道1100米。第五次“围剿”中央苏区期间，民国23年4月，国民党空军第三队进驻该机场，就近支援广昌、建宁地区作战。该机场作为南昌空军基地的前进基地，担任通信、补给和协同地面部队作战的任务，使用机型为达格拉斯。抗日战争时期还作为美国和中国军队后方机场，民国31年日军在浙赣会战撤退时破坏该机场。经简单修复后，在新中国成立初期曾有安—2型飞机和直升机在此起落。1960年后，逐渐被开垦为农田。
   广昌龙陂机场 位于广昌县甘竹镇坪上村附近，东北至西南长约1200米，西北至东南宽约700米，占地面积约1000亩，是国民政府军出于抗击日军的需要，征用民工于民国31年（1942）2月动工，33年基本建成。内设主副跑道和简易机场。分别于刚建成时和1980年、1983年起落过1架飞机。“文化大革命”期间曾两次作为该县军事训练的轻武器射击场。1990年1月，经上海民航（华东局）、江西省民航局审查批准，同意启用广昌机场作农用机场，供广昌、南丰、南城、金溪、乐安等县飞播造林使用。2月投入4万元整修，当年3月航天工业部常州飞机制造厂航空服务队承担飞播作业，在广昌作业9小时。