抚州市图书馆

20世纪50年代，抚州凭借水运，注重发展航运事业。仅抚河水系就有航线51条，通航里程1727.5千米。1957年货运量为58.5万吨，占水陆货运总量70%。此后，由于河道逐渐淤塞，航运事业随之萎缩。然而，在有效使用国家投资同时，注意充分发挥广大群众修路，开发民间公路运输积极性，公路交通运输持续发展。至2000年，全区公路总通车里程9613.91千米，其中有国道3条计377.8千米，省道17条计984.47千米，县道138条计2193.76千米，乡道237条计1758.09千米，村道1091条计4149.19千米，专用公路14条计150.6千米。国道分别为二级、超二级和一级公路。全区有沥青油路、水泥路1628.61千米，城乡公路逐步向高等级公路方向发展。至2000年，全区1948个行政村有1941个通客班车，通车率达99.8%。全区民用汽车保有量13596辆，从事公路运输汽车6959辆。完成汽车客运量2647万人次。旅客周转量180678万人千米；完成货运量1398万吨，货物周转量192669万吨千米。铁路有浙赣线穿境而过，1950年货物发送量4524吨；此后，鹰厦、向乐线相继建成开通营运，1956年货物发送量683072吨；2000年，货物发送量751726吨，货物到达量1744815吨；客运量近百万人。撤地设市以后至2011年，是抚州市交通运输快速发展时期。全市交通运输事业坚持以改善交通条件、提升区位优势为目标，突出农村公路建设重点，着力培育运输市场，大力发展城市公共交通，基本形成以高速和国省道为主干、县乡道为分支、农村公路为毛细血管的公路网和一个以城市为中心，县乡（镇）为结点、辐射广大城乡、四通八达的运输网，道路客货运输基本实现“人便其行，货便其流”。截至2011年底，全市公路通车总里程13595千米。其中，高速公路390千米，一级公路170千米，二级552千米，三级公路849千米，四级公路9038千米，等外公路2596千米。实现100%乡镇、100%行政村通油（水泥）路。全市有道路运输经营业户4575户，其中客运企业53户；有客运车辆1446辆30606座，其中高、中级客车493辆；有各类客运班线757条，其中，省际班线82条，市际班线129条，县际班线92条，县内班线454条；有货运车辆3.12万辆，吨位30.5万吨；有一级汽车站1个，二级汽车站16个，三级汽车站2个，五级农村客运站52个，农村候车亭978个。市城区有公交车辆263辆，出租汽车329辆。全市航道里程526千米，其中，六级航道218千米，七级航道62千米，八级航道246千米。有港区3个，码头90座，运输企业23家，船舶165艘，营运船舶19.5万载重吨，货运量97.68万吨，货物周转量119885万吨千米。