抚州市图书馆

1991年，抚州市有桥梁11座，其中人行桥有：孝义桥、二仙桥、黄塘桥。公路桥有：文昌桥、杨泗桥、黄桥、高桥、慎斋桥、杜家桥，抚北大桥、抚河大桥。1995年，进行了一次桥梁普查，全市有桥梁17座，人行桥有：孝义桥、二仙桥、黄斋桥。公路桥有：文昌桥、杨泗桥、黄桥、高桥、慎斋路桥、杜家桥、抚北大桥、抚河大桥、上顿渡桥、红旗桥、孔家桥、云山桥、万年桥、龙溪桥。1997年建成洋洲立交桥，全市有桥梁18座。
  文昌桥位于抚州市城区东北，至2005年已有837年的历史。文昌桥历尽风雨沧桑，屡遭战火毁坏。1982年10月第二次大修，更换了大桥西侧架桥板，东侧引桥基墩等。1998年遭受了特大洪水冲击后，经江西省交通科研所检测分析认定，“该桥性能很差，应进行大、中修或加固改造”。临川市人民政府决定重新维修此桥，2001年7月文昌桥加固改造工程正式开工，维修了桥面、拓宽了东引桥、西引桥，增加了两孔、装饰了三栏杆、十二生肖石雕等。2002年1月通车，总投资440万元。
  上顿渡桥位于临川区上顿渡西侧宜黄河上，为临崇线上的一座公路桥。1969年建成，桥长244.72米，净宽7米，人行道各0.75米，11孔，每孔22米，T型，省公路局建管。
  红旗桥位于临川区温泉镇白浒窑，始建于民国23年（1934）9月，民国31年日军侵境，国民党军政机关撤离前强令拆毁。1958年重建，1978年改建。桥型为空腹式双曲拱桥，主拱8拱，净跨均为30米，引桥每端1孔，净跨均为6米，桥长297.43米，高10.5米，宽12.16米（人行道各1.53米），两端建有桥头堡各一对，高16.1米。
  孔家桥位于临川区洋洲上至孔家渡之间，1969年建，桥长251.5米，净宽7米，钢筋混凝土结构。2001年拆除原桥重建双车道，宽14米，省公路局建管。
  云山桥位于临川区云山镇东乡河上，1963年建。长111.4米，净宽7米，两小孔，每孔8米，4大孔，每孔15米，乱石拱式样。1994年，昌抚公路扩建时重建，省公路局建管。
  万年桥位于临川区唱凯镇邓家村东乡河上。明万历四十七年（1619）建，后毁于水。1980年重建，长124米，宽9米（含两旁人行道各1米），高10.346米。有2墩3孔2台1亭，上有原全国人大常委会副委员长李井泉于1984年4月的题词：“发展经济，方便交通”。
  龙溪桥位于临川区龙溪镇邓家村宜黄河上，民国22年（1933）建，为一座木简支梁公路桥。民国30年，日军侵境时拆毁。1958年重建，次年为洪水冲毁。1978年复建，为一座空腹式双曲拱桥。长149.8米，净宽6.2米，两旁人行道各0.75米，高8.5米，主拱5孔，净跨均为25米，是临川第一座水泥桥。
  洋洲立交桥位于临川区东郊南昌——临川、东乡——临川、临川——南城的公路交叉口，是316国道过境与临川区东郊交通公路网络的重要枢纽。占地面积115亩，1996年7月20日动工兴建，1997年2月竣工通车，总投资2400万元。洋洲立交桥全长80.4米，宽20米。引桥从南到北方向总长660米，从东到西总长511.89米，采用3孔3跨的设计方案，桥型美观、对称。主线、被交线采用超二级，设计行车时速为60公里和40公里。匝道每小时行车速度为30～35公里。主线、被交线路基宽度为27.3米，车道宽为17.18米，人行道为2×5、2×6米。荷载等级为汽—超20、挂—120。汽车、非机动车道设计净空分别为5米、2.5米。该立交桥是一座集干线公路与城市交通双重功能的立交桥，是当时江西省各地区所在市中唯一的一座立交桥。