抚州市图书馆

一、街道建设旧街道改建民国初期，县城街道仅有2条，总长不到300米，宽不过3米。路面坎坷，车辙如沟，店铺则屋檐相距咫尺，年节赶圩之日，肩摩毂击，道路为塞。1945年（民国34年），对2条街道扩宽，两侧店面内缩，街宽展至7米。但仍系土质路面，逢晴尘土飞扬，遇雨道路泥泞，难以通行。
  新中国成立后，2条街道相继整修。1971年胜利街敷设混凝土路面，长575米，宽7米。两旁加建排水沟，并铺以钢筋混凝土盖板。
  新街道兴建新中国成立后，建设用地突破旧城区范围，向郊区发展，新街道应运而生，共新建街道7条。
  解放路：全长2550米，原为民国时期城（南）—于（都）公路通过城区的一段，南起摇篮井，北至药王庙。路面高坡多处，坎坷不平，雨天车过，泥浆四溅；晴天行车，尘灰飞扬，路上腾起“黄龙”。50年代中期，路面两侧先后建起机关、商店，来往行人、车辆也与日俱增。此段道路为适应城市交通发展的需要，1962年县人民政府决定整修改路。由副县长揭斯异任指挥，县属机关单位干部、职工义务劳动，经3个月，降低3个坡段。1975年6月1977年9月铺设水泥路面，长1000米，宽12米，层厚22公分，总造价27万元。1984年，北段从县公路段至羊面岭铺设长1550米的柏油路面。沿路驻有县武装部、县公安局、教育局、人民银行、工商银行、县人民医院、县剧院、县总工会、邮电局、文化馆、新华书店、饭店、烈士馆、酒厂、石油公司、消防队、县第二中学、第二建筑公司等单位；建有百货商店、五交化商店、副食品商店、供销贸易中心。新型宏伟多层建筑崛起，商业繁荣，为镇内最宽、最长一条新街道。
  建设路：全长700米。处镇西隅岗阜间，为县城至苦竹公路起点段。西高东低2～4%坡度。60年代起，县机关单位陆续在路段两侧兴建办公楼后，遂成街道。1977年于东段铺设300米长水泥路面。1984年冬于中段铺建柏油路面，西段仍为砂石路面。沿路驻有中共广昌县委，人大常委，政协机关和水电、农业、物资、工商、外贸、财政6局，以及广播站、县委招待所。
  旴江路：全长1800米。此路原为县城至长桥乡公路的起点段，为城区主要交通街道之一。首段铺设水泥路面，中、尾段为柏油路面。沿途有广昌旅社，第一建筑公司，电影院和竹木制品、粮油加工、塑料制品等厂，还有县商业局、县林业局、广昌一中、旴江中心小学、县汽车队、林业车队、竹木转运站等单位。
  团结路：全长675米。70年代起，沿途改港（旧学溪）填沟，建造楼房，遂成街市。1978年东段铺设水泥路面，西段为柏油路。中段驻有印刷厂、农科所、法院、检察院、中医院、畜医站等。
  旴江二路：全长500米。原是便道，70年代起逐渐扩宽。1984年定为步行街。沿途驻有工商、建设银行储蓄所，二轻工业局，县汽车队等单位。
  团结二路：长165米。原称吴家同。新中国成立后，逐年扩建。1971年铺设水泥路面。为圩日集市贸易场所之一。
  工业区道路：1953年起，区内（羊面岭）有通往各厂的便道。1978年由各厂集资4万元，修建厂区大道。沿路两侧驻有机耕船、化工、纺织器材、制革等厂。
  1989年12月，完成县城后塘环城公路建设。北接吁江路，南联横街，全长415米。
  至1990年底，城区共铺设柏油路面4条，长4500米。六路一街十一巷已铺设混凝土路面长9922米，开挖水沟2870米，砌水沟2500米，新增排水沟、钢筋混凝土盖板1000 ，总投资157万余元。
  二、路灯设置随着县城建设发展，1960年，首次在中心区主要街道和巷口装设街灯。以后逐年增多，至1990年底，解放路、吁江路、建设路、胜利路共有街灯161盏，其中水银灯66盏，钢灯26盏、白炽灯69盏。线路总长9.1公里。
  三、农贸市场兴建 1989年，于吁江路和胜利街交界的下陈家井新建吁江镇农贸市场（建筑面积1493.86平方米）。场内为钢筋混凝土柱架和有型钢屋架两部分组成，混凝土地面。分设肉案（56块），百货、南货、鲜果、蔬菜类、肉、禽、蛋摊位84个，成为目前全县最大、最集中的集贸市场。
  四、城区桥涵城区内有桥梁7座，古迎恩桥1座。另有涵洞5处，全为1964年改建城于公路城区段（今解放路）时所建，4处涵洞内径都为高1米，宽1米；另一处高1.2米，宽1.8米。
  顺化大桥位于县城之东部，跨吁江之上，为古代广昌至福建省建宁县的重要桥梁。建于明万历四十三年（1616年）。始为石桥，后改成木桥。1966年，省交通厅拨款27万元，在旧木桥旁新建双曲拱桥，当年7月动工，1969年国庆节正式通车。桥长203米，宽8米（含两边人行道各1米），有7拱6墩，桥高8米，荷载：汽—13，拖—60。为当时江西省第一座无筋无肪双面拱桥，曾制成模型到省交通部门展览。
  河东大桥位于县城之南，距古城南门（宣化门，尚存）150米。民国期间，此处有木便桥。1977年民办公助兴建水泥桥，1981年竣工。8拱7墩，跨度206.2米，标准水平高度8米，净宽5米，人行道两边共1.9米，荷载10吨。
  向阳桥建于1969年，长9.3米，宽8.4米，是广昌至建宁公路桥之一。
  太平岗桥位于团结路中段（县中医院右侧），建于1966年冬，长14米，宽9米。
  人行桥建于1972年，长8米，宽4.4米，钢筋混凝土结构。
  人行二桥建于1982年，结构为钢筋混凝土，长8.5米，宽7米。
  吴家岭桥1934年（民国23年）为木桥，长30余米，宽3米。1972年改建成红石单孔混凝土面层石桥，长9.5米，宽5.2米。
  迎恩桥县城留下的唯一古桥，位于团结路东端，为红条石单孔拱桥，整座桥梁结构完整，现保存比较完好。
  五、给水和排水给水昔时，县城里是“水井四处有，提水人成群”。1949年，县城有水井11口，平均涌流量为41.73立方米／日，这些水井水源无人管理，易受污染。
  新中国成立初期，防疫部门虽采取定时给井水进行药物消毒新措施，但水污染仍然难免，饮用水仍不甚卫生。
  1964年10月始建自来水厂，建造简易泵房1幢，沉井1口，网前水池1座，铺设管道1200米。但水质不符生活饮水标准，铁离子含量0.8毫克/升，锰离子含量1.2毫克／升，不经处理不能饮用。且取水井又位于县城下游，污染严重，即使改变排污道，仍不能彻底根治。遂于1983年10月，在古平西台南侧建成新自来水厂。在新亭山顶建造500吨钢筋混凝土结构高位水池1座和集水井、一级泵房、葫芦反应池、竖流沉淀池、无阀过滤池、300吨清水池各1座，铺设200毫米水泥管道900米，300毫米主管道1600米，虹吸管道420米。
  1985年，投资7000元，改造一级泵房和吸水井，供水量由日产2000吨增至4000吨。
  1988年，投资2.05万元，改造竖流沉淀池和葫芦供应池，使供水能力由4000吨提高到6000吨。随后，更换两台新机组，使每台机组由原来85吨／时提高到170吨／时。并延伸输水管至河东桥南新村居民区。
  至1990年底，县自来水厂共拥有深井31口，敷设直径100～300毫米主、支管道19.26千米，日供水量4500吨，年供水量62万吨。县化工厂、纺织器材厂和林业局还分别建有高32米、36.5米、24.24米水塔3座，容量为120吨、160吨和65吨。现行饮用自来水户为2361户，占全县城总户数70.76%。一些还没有使用自来水居民亦自行或联户安装47台手压水泵吸水。原随处可见的水井已基本废弃。
  排水民国时期，县城无完整排水系统，排水道由居民在各自居住的屋基地段用石块砌成阴沟与暗渠，流入水塘（1949年县城有水塘70余口）或河内。由于沟渠规格不一，泄流不畅，加之淤泥阻塞日甚，致使许多街巷路段污水横流，秽物荡漾。
  新中国成立后，结合整修街道，开展爱国卫生运动和整顿市容工作，进行排水工程建设。
  1950年，整修胜利街及横街原有水沟，增置木盖板，1964年改为混凝土盖板。同年解放路两侧建排水沟，随后，胜利街、横街排水沟均相继修建完成。1978年，将焦坑方向流经县城的小溪，往后移退3米，与人行一桥拉直，然后与吴家岭小渠相汇。
  1984年冬，在文明县城建设中，开挖下水道870米，建阴、阳水沟1500米，疏通旧城区各街道所有水沟，新增钢筋混凝土盖板1000余块。总投资51万元。
  1985年后，除继续对各排水沟进行清理和水泥盖板维修外，并新挖排水道870米。至1990年底，县城共有下水道30公里，日排污水量1700吨，其中生活污水670.2吨。有2条干道排水，一是焦坑流出环城区南、东的小渠；二是解放路北段的水圳。但2沟排流不畅，同时污水未经处理直接流入吁江，造成水质污染。原来水塘随着市政建设发展多已填废，仅剩9口。
  六、防洪河堤南门河堤：民国期间，河堤年久失修，时有倒塌。1954年与1962年，先后组织群众，修复受洪水冲破的部分堤段，并延伸河堤至顺化桥头。1965年11月，县财政拨款1500元，填土方一万立方米，加固大堤，总长2.04公里，内堤0.48公里。
  莱山上至羊面岭河堤：1969年冬，由城郊公社（今吁江镇）组织北门、清水等大队农民参加民工建勤构筑。土方量21000立方，劳动日23000个。1970年春竣工。堤长1.78公里，坝顶高程3.5米。河堤转弯处建一污工泵站，汛期可排涝，堤中设电灌站1座，旱期可灌溉。
  1974年3月，县城单位职工和居民，义务劳动，加高南门河堤，完成土方3万立方米。至此，河堤总长3.82公里，填顶高3.5米。