内容出处: | 《广昌县志》 图书 |
唯一号: | 140220020210003921 |
颗粒名称: | 一、粮食调运 |
分类号: | F722 |
页数: | 2 |
页码: | 392 |
摘要: | 民国及其之前,鲜有调运业务。新中国建立之初,没有公路,农民送粮均用肩挑、独轮车运。国家调拨粮食,按上级编制计划,靠水路输出,依赖木船竹筏。1953年5月间,广昌用10吨位木船运粮往温家圳,水浅吨位重,造成120艘船在途中搁浅四个月有余。粮食霉变、发芽、虫害严重。洪水季节水运时有沉船、翻筏事故发生。是年,人民解放军,上海运输局及省有关部门相继派车驻县,运粮到鹰坛、临川等地。甘竹、赤水等地部分粮食仍水运至温家圳。采取一次性调原粮,减少进出环节,运输里程。1984年起,粮食调往广东、福建均由抚州地区崇仁中心库转。1985~1990年议价粮外调量大,全省统一货源,外调粮统一编号,专人发放,严禁转让。 |
关键词: | 广昌县 粮油经营 粮食调运 |